【摘 要】
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冬季低温环境下,电站空冷散热器存在管束冻结风险,确定管束水侧低热负荷、低流速条件下的冻结临界值对空冷机组安全高效运行具有重要意义.由于实际空冷散热器翅片管柬长,测试困难,采用分段实验测试方法,将原型散热器管束均匀分割为8段,以其中一段作为实验样件开展临界防冻测试,通过对每段测试数据的衔接与关联,实现对全尺寸空冷散热器管束防冻特性的定量表征.以水冰点0℃为临界冻结边界,获得环境温度为-10、-8、-6℃,迎面风速为1.0、1.5、2.0 m/s条件下,每个测试段管束的进口水温.实验数据显示:在循环水流量一定
【机 构】
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华北电力大学能源动力与机械工程学院电站能源传递转化与系统教育部重点实验室,北京 102206
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冬季低温环境下,电站空冷散热器存在管束冻结风险,确定管束水侧低热负荷、低流速条件下的冻结临界值对空冷机组安全高效运行具有重要意义.由于实际空冷散热器翅片管柬长,测试困难,采用分段实验测试方法,将原型散热器管束均匀分割为8段,以其中一段作为实验样件开展临界防冻测试,通过对每段测试数据的衔接与关联,实现对全尺寸空冷散热器管束防冻特性的定量表征.以水冰点0℃为临界冻结边界,获得环境温度为-10、-8、-6℃,迎面风速为1.0、1.5、2.0 m/s条件下,每个测试段管束的进口水温.实验数据显示:在循环水流量一定时,临界进口水温随着空气迎面风速的增加、环境温度的下降而升高;当环境条件一定时,迎风侧管束临界进口水温随着循环水流量的增加而下降,这可为空冷散热器防冻设计提供关键数据.
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