探讨智能化技术在电气工程自动化中的应用

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随着现代社会的高速发展,人们的生活水平也随之提升。而智能化技术与电气工程自动化技术在我们的生活中晋升为不可替代的地位。因为电气自动化技术在我们日常生活中的覆盖率非常高,许多科学技术方面也有所涉及。而对于电力系统来说,所表现出来的自动化控制技术水平直接决定了设备系统的稳定与安全性。因此,自动化与智能化技术的普及成为当今社会的关注焦点,其重要性不可小觑。
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加油站设备的全生命周期管理一直是油品销售企业终端加油站的管理难点,近年来,随着管理现代化要求的提升,先进技术的飞速发展,已对设备管理信息化进行较多实践,有较多信息系统及平台对设备日常管理业务进行线上支撑。同时利用新技术对设备管理的智能化和数字化展开初步的探索和研究,主要在移动化盘点、集成化监控、数字化故障库的机器学习、设备状态趋势预测、设备联锁联动等方面有所突破。
传统且简单的机电设备运行动作的设计及执行过程并不需要智能控制技术的参与,但如果控制系统面对的对象无法应用具体的数学模型进行刻画,并且执行的动作也具有非线性特点,则此时的机电一体化控制系统需要完成的任务或者需要计算的数据将会激增,简单重复的动作无法满足设备运行要求。智能控制技术面向具有非确定性数学模型的机电一体化系统,在现代化的产品生产中越发重要,对产品生产效率以及生产质量的影响也比较关键。基于此,本文针对智能控制技术应用意义以及在机电一体化系统中的具体应用方法进行了进一步地分析。
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随着盾构/TBM被越来越多的应用到隧道施工中去,大幅度提高了隧道施工的效率,与之配套的出渣方式也成为工程领域研究的热点。隧道出渣是继刀盘开挖之后,较为重要的一道施工工序。国内隧道施工中使用的出渣运输系统主要有内燃机车有轨运输系统、电瓶牵引机车有轨系统、超级电容机车有轨运输系统、架线式电力机车有轨运输系统、大型自卸汽车无轨运输系统、皮带机运输系统等。其中,内燃机车牵引矿车出渣相对增加了隧洞污染,电瓶车牵引力和运转速度有限且充电频繁,皮带机运输系统运送距离远可以连续出渣,提高了盾构/TBM施工效率;因此立体出
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