城市客运交通发展模式及我国的选择

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发展经济学重视“后发优势”,这表明总结经验、吸取教训有助于少走弯路。我国城市交通模式的选择,有必要了解世界典型国家城市客运的基本模式,并对其进行相应的评价,从而有利于我国对城市客运交通发展的进行正确选择。 一、世界各城市客运交通发展的模式选择 从城市交通供给看,主要有三种: 1.“小汽车为主体、公交辅助”的城市客运交通模式。北美、西欧的多数大城市,如美国的波士顿、纽约、洛杉矶,英国的伦敦,法国的巴 Development economics places great emphasis on “late-onset advantages,” which shows that summing up experience and lessons can help to avoid detours. The choice of urban traffic mode in our country is necessary to know the basic pattern of city passenger transport in typical countries and to evaluate it accordingly, which is beneficial to the correct choice of urban passenger transport in our country. First, the choice of modes of passenger transport in cities around the world From the perspective of urban transport supply, there are mainly three types of modes: 1. Urban passenger transport mode with “car as the mainstay and bus-assisted”. Most major cities in North America and Western Europe, such as Boston, New York, Los Angeles, London, England, Pakistan
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