春节突现购车潮

来源 :中国汽车市场 | 被引量 : 0次 | 上传用户:luowenying124
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  这阵子,真的可以用年味十足来形容。大街小巷张灯结彩,挂对联的、贴福字的,购年货的……一派喜气洋洋的景象,一扫往日的阴霾,金融危机的影子似乎一下子藏了起来,人们此时看到更多的是影子背后那灿烂的阳光。
  在中国,只有春节能让人们忘掉烦恼,在这辞旧迎新的时刻彻彻底底地放松一下心情,满足一下自己的愿望。冷落了一段时间的中国车市也在这时看到了希望,有些大型汽车交易市场甚至可以用“人头攒动”来形容,各个商家都在这时铆足了力气准备“大干一场”。而针对汽车市场的利好政策──减征车辆购置税也于1月20日出台,这对小排量车无疑是个好消息。
  正所谓“天时、地利、人和”集中于这个时间段,给了汽车厂商一个大好的施展机会。
  
  消费者及时出手
  “早就看好了这款车,这次终于等到合适的出手机会了。”购车者张小姐说这话的时候显得很兴奋。这是记者在北京亚运村汽车交易市场遇到的购车者之一,张小姐看中的是一辆豪华自动版的1.5L新飞度。
  她告诉记者,她已经留意这款车有一段时间了,是一款非常适合女孩子开的时尚小车,尤其是看了电影《爱情呼叫转移Ⅱ》后,被里面女主人公的座驾──飞度深深吸引,更使她下定了购买的决心。但是,当初受到各方因素的影响,拖延了购买日期。现在已经是春节,购车肯定会有优惠,而且又出台了利好政策,已经符合了自己的心理预期,是时候出手了。
  张小姐还从包里拿出了一个小本子,上面写满了各种数字,张小姐说,对于刚工作不久的自己来说,能买辆车是一件很高兴的事,但她还是一个对价格很敏感的购车者,买物美价廉的商品是必须的,所以她给自己算了一个购车成本账。她说:“仅减征购置税一项,我就能省几千块钱呢,这个数字很是诱人呐!”
  按照张小姐得出的结果是,以她想购买的这款飞度来看,如果按照厂方指导价11.38万元来计算,在减征购置税政策出台之前,她需要支付9726元的车辆购置税,而按照新购置税5%来计算的话,她就可以少支付4863元。如果在春节期间购车再能享受车价优惠或者礼品赠送等活动的话,她就可以一次性节省将近1万元的购车费用了。
  
  卖家积极呼应
  “我们都憋屈了这么久了,也该活动活动了。”一位销售人员直言不讳地向记者道出了内心的想法。记者注意到,包括北京亚运村汽车交易市场在内的国内多个大型汽车交易市场都牢牢地抓住了这个难得的旺销机会,施展开了浑身解数来销售自己的产品。
  近一段时间,恰值北京亚运村汽车交易市场的13周年庆典(08年12月20日-09年1月31日),包括市场开展的回报百万新老客户的“置换盛宴”在内的多种优惠活动吸引了消费者的目光。
  北京亚运村汽车交易市场总经理苏晖介绍道:“虽然全球都受到金融海啸的影响,全国汽车销售在08年11-12月逐月下滑,但是北京车市近来表现非常好,亚市汽车销售更好!尤其近期我们市场消费者日均人流量达到几千人,成交量比上个月涨了一倍,主要因为节前是购车的一个小高峰,另外外地的消费者到亚市购车也比较活跃。”
  记者了解到,亚市13周年庆典在节前联合众多商户推出的优惠促销政策非常丰富,包括万元现金优惠、太阳膜等装饰大礼包、购车送笔记本电脑、送港澳游大礼包、送4年免费维修保养卡等多种方式,参加的商户也覆盖了保时捷、凯迪拉克、悍马、林肯、克莱斯勒、上海大众、一汽-大众、上海通用、广州本田、丰田、日产、三菱、奇瑞、长安、中华、比亚迪等不同档位多品牌系列车型。
  在烟台机场路汽车交易市场,来看车的人也是明显增多,一位销售人员告诉记者,“以前很多消费者多是看车不买车,现在调整后的购置税政策出台了,决定买车的人明显增多了,加上春节前的各种优惠促销活动,让车市的人气的确旺了很多。”
  重庆汽博中心在刚刚过去的一个月共销售各类乘用车2930辆,销量环比上升14%,约占全市销售总量的53%。杭州汽车城的同月销量则是5167辆。一切都在显示,商家正在全力以赴争取春节这个“黄金强档”,以求让市场再“火”一次。
  
  小排量车受追捧
  记者在市场中观察发现,很多消费者都将目光集中到了中小排量车的身上,而那些个性化小车更是受到了不少消费者的青睐。
  烟台机场路汽车交易市场的一位销售人员说:“购置税的出台让1.6L以下的车一下子‘火’了起来。毕竟,节省下来的费用对于工薪阶层来说还是相当可观的。”同样,在杭州汽车城,小排量经济车型也受到了不少消费者的追捧。很多人表示,这都是受到了近段时间利好消息的影响,尤其是调整后的购置税政策让小排量车很有竞争力。
  来自中国汽车工业协会的数据显示,从基本型乘用车(轿车)分排量看,1.6L以下品种仍然是轿车市场的主要力量,08年销售300多万辆,占整个轿车市场的62%。因此,减征购置税可惠及1/3消费者。
  中国机械工业联合会副会长张小虞认为,“目前1.6L以下乘用车占到整个乘用车市场的三分之一多,这项政策具有很强的消费导向作用,消费者购车将更多地向小排量车型倾斜。”
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