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随着交通问题的日益突出以及城市街道的活力丧失,"车本位"的交通规划理念在不断被反思。以西安北关正街为例,分析城市交通和土地利用的现状及存在问题,进而探索两者之间的内在联系。在理清关联的基础上,从人性化设计的角度提出城市交通与土地利用的规划建设中应该进行平衡空间资源分配、完善步行设施、开辟公共空间节点及整顿沿街停车设施等措施。