配电网规划计入充电设施负荷影响的实用性方法

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近年来,电动汽车充电基础设施建设高速发展。由于电动汽车充电的随机性及特殊性,电动汽车充电基础设施大规模接入会对电网特别是配电网产生一定的影响和冲击,为有效应对这种变化,文章提出一种实用性方法,旨在通过对充电基础设施发展的分析,研究其接入配电网所需的容量,为配电网规划提供支撑。
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