论文部分内容阅读
我国是一个地大物博的国家,但铁路密度每百平方公里仅有O.54公里,只达到美国的1/6、日本的1/12、西德的l/24,甚至连印度也比我国高4倍[1]。这不仅与我国的国际地位极不相称,而且铁路运输已严重制约了国民经济的发展与人民生活的需要。解放以来,我国在工农业生产和各项建设都取得了巨大的成就,但铁路客货运输的发展速度却远远低于生产增长和国民收入的速度。现将对比情况列表如下[1]:(1950~1986年)