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吴国铭先生
是香港塔吊行业的一名资深从业者，也是香港塔吊工程联会会长。四十多年的从业生涯，换来的是他对行业的一片深情。他七十年代入行，不断深入行业，並创办生峰塔吊工程，在香港塔吊行业佔有一席之地。见证着塔吊行业不断发展的他，也尽己所能地利用自己的经验和专长，回馈业界。无论是提升行业安全质量，还是培育行业新生力量，虽已过退休年龄，但与行业有关的一切，仍是他最为关心的。
退而不休，心牵行业
俗话说，万丈高楼平地起，而建设这些高楼大厦，必不可少的起重设备就是塔吊。在城市的每一个工地，基本都有塔吊的身影，这也构成了城市一处别样的风景。吴国铭先生即是香港塔吊行业的一位资深从业者。
他是这样看待这个行业的：“塔吊是建筑行业的心臓，如果塔吊停运，所有的建筑工程都无法进行。我们维护塔吊行业，也是从自己擅长的方面保护建筑工作的稳定。”或许正是这份“重要性”，让他带着一份使命感，在塔吊行业奉献了四十多年。
吴国铭先生1967年回到香港，拥有工程学位以及到外国深造和训练资历的他，先是以机电工程师的身份供职於轮工程师。1972年转入太古集团，负责机械工程，由於专业能力出众，“我当时经常要抽时间去处理与塔吊相关的工作”，此後他正式加入塔吊行业，並逐渐深入塔吊行业。
七十年代，正值香港经济发展的黄金时期，也带动了建造业的兴盛，作为其中的一环，塔吊行业亦然。1976年，吴国铭先生在塔吊行业积累了几年经验後，判断时机已成熟，遂辞职，创办了生峰塔吊工程有限公司，主营塔吊租赁及各项工程服务。凭借高度专业化的服务质量，生峰塔吊工程深得客户信赖，迎来了发展的顶峰时期，一度包揽了香港大部分塔吊行业业务。
在个人事业壮大的过程中，吴国铭先生也见证了行业的一步步发展。他介绍说：“四十多年前，香港几乎所有的塔吊都是从法国、德国、意大利及西班牙等海外国家进口的，到了八十年代才引进国产塔吊产品，经过一路发展，至今约佔香港塔吊市场的70%以上。”同时，行业的激烈竞爭，促使他不断总结和学习，紧跟时代潮流。
如今，在个人事业方面，吴国铭先生觉得很欣慰，因为儿子从国外学成归来，现已加入公司帮手，並能独当一面。如此一来，他也有了更多的空餘时间。他坦言，本想着安度退休生活的，但总觉得有点浪费时间，於是便想着继续为行业做点事。有一份热，就发一份光，70多岁的他，退而不休，将大部分的时间都用在了行业服务当中。
力促行业可持续发展
2005年之前，香港劳工处对吊运行业应用捲扬机安全性能有所质疑，於是高空吊运业界召集了一些从业者，共同商讨有关捲扬机安全的事宜。在这个过程中，香港专业吊运联会就於2005年正式成立了。
吴国铭先生现为香港专业吊运联会及香港塔吊工程联会会长。早年间，随着对行业的不断深入，他亦开始关注塔吊行业存在的问题，並积极投身服务行业的工作中。
“与过去相比，吊运行业在近十多年来进步很大，安全的注重、工具的创新和完善、手艺的传承等，各方面被极大程度的推广和发展。”吴国铭先生乐见行业向好的方向变化，同时他也提到，行业发展过程中依然存在着不少的状况，比如提升服务质素、加强行业规范、提升施工安全、培训技术人才等问题。
为此行业也做出了积极努力，开展了一系列活动。例如：2015年5月，联同会友引入欧洲原厂设计及生产全电脑操控随车吊机连辅助车阵，迈向全程电脑操控、发挥最稳定之安全吊重目标；2016年4月，组织会友一行38人赴德国参观2016 Bauma Fair，顺道参观机械厂房，吸收新产品和安全知识；同年11月，又组团往上海“Bauma CHINA 2016”参观中国国际工程机械、建材、工程车辆及设备博览会；2017年3月，“货车式起重机工作安全专责小组”及“建造业训练委员会”辖下的“机械操作工作小组”成员参观大埔训练场及货车式起重机操作示范……
一直以来，吴国铭先生也与发展局、房屋署、劳工处、建造业议会、职安局等保持紧密合作。一方面将行业发现的问题反馈给各部门，以在沟通之後得出可接受的方案；另一方面也为政府部门出台规范、要求，从专业的角度给予参考意见。他曾在2007年参与拟定了《塔式起重机安全指引》，力所能及予以行业各个部分大量建议。
吴国铭先生在採访中特别提到了行业後备力量的问题，从业者年龄偏大，年轻人入行者少，或恐出现青黄不接的现象，这也是整个建造行业普遍面临的问题。他介绍说，香港建造业议会开设有许多相关课程，给予从业者专业培训。而今日塔吊行业的从业环境也已是今非昔比，他希望有更多年轻人加入。同时他也寄语年轻人，无论从事哪一行，首先要不怕吃苦，要有踏实的心态，趁年轻去奋斗，培养自己的专长，创造自己想要的生活。
安全无小事，提升工地安全
塔吊在工地中的作用是不言而喻的，但是塔吊带来的事故也是触目惊心的。2007年，铜锣湾旧三越百货公司的拆卸地盘就曾发生夺命意外事件，重达24吨的塔吊突然拦腰折断，多名工人被击中及压住，造成2死5伤。意外的发生让人痛心，同时也让人警醒。所以，近年来“安全”是吴国铭先生所开展的各项工作中的重中之重，採访中他也不止一次地强调安全的重要性。
“客观上，香港工程进度快，’赶工‘对从业人员来说是种无形的压力。”吴国铭先生分析道，“但意外的发生，往往不是因为专业能力不夠，而是因为不小心，要麽大意疏忽，要麽是依凭经验存在侥幸心理。”如何提升工地安全？他建议说，要从两方面给予保障，一是时间，二是资源。就资源方面来说，除了设备、产品等硬件资源外，更重要的还是软件资源方面——拓展安全施工程序，协助各工友加强内心安全意识，从而减少工伤意外。
多年来，吴国铭先生获邀进行了不少安全方面的讲座，如获邀於由香港註册安全审核员协会举办的安全研讨会中作嘉宾演讲者，及由职安局举办的吊运讲座中作为演讲者，为业界分享吊运安全资讯和经验心得等。
另外，作为会长，他带领香港专业吊运联会也参与了不少与提升业界安全相关的活动：出席由西九龙交通部举办的职业司机道路安全講座；参与第十四届香港职业安全健康大奖分享会暨颁奖典礼；应邀加入建造业议会协助编製“升降机槽工程安全指引《第4卷-升降机槽内的建筑工地升降机》”内之吊运工作部分的安全指引；向议会提出建议，协助劳工处编製——《安全使用货车式起重机指引用（拟稿）》……
“工人是行业最宝贵的资产，我个人就算再厉害，没有他们的协助也是做不好、做不了的。当意外发生，关键是找出问题，引以为鉴，做好教育工作，让同样类型的意外不再发生。”安全无小事，吴国铭先生始终将安全放在首位。
塔吊是吴国铭先生一生的事业，也是他竭心尽力所服务的行业。四十餘载塔吊情深，这份坚持是非常不容易的，或许是因为鍾情，或许是因为执著，或许更多的还是因为心头的一份情怀，一份沉甸甸的希望行业好的使命感。
是香港塔吊行业的一名资深从业者，也是香港塔吊工程联会会长。四十多年的从业生涯，换来的是他对行业的一片深情。他七十年代入行，不断深入行业，並创办生峰塔吊工程，在香港塔吊行业佔有一席之地。见证着塔吊行业不断发展的他，也尽己所能地利用自己的经验和专长，回馈业界。无论是提升行业安全质量，还是培育行业新生力量，虽已过退休年龄，但与行业有关的一切，仍是他最为关心的。
退而不休，心牵行业
俗话说，万丈高楼平地起，而建设这些高楼大厦，必不可少的起重设备就是塔吊。在城市的每一个工地，基本都有塔吊的身影，这也构成了城市一处别样的风景。吴国铭先生即是香港塔吊行业的一位资深从业者。
他是这样看待这个行业的：“塔吊是建筑行业的心臓，如果塔吊停运，所有的建筑工程都无法进行。我们维护塔吊行业，也是从自己擅长的方面保护建筑工作的稳定。”或许正是这份“重要性”，让他带着一份使命感，在塔吊行业奉献了四十多年。
吴国铭先生1967年回到香港，拥有工程学位以及到外国深造和训练资历的他，先是以机电工程师的身份供职於轮工程师。1972年转入太古集团，负责机械工程，由於专业能力出众，“我当时经常要抽时间去处理与塔吊相关的工作”，此後他正式加入塔吊行业，並逐渐深入塔吊行业。
七十年代，正值香港经济发展的黄金时期，也带动了建造业的兴盛，作为其中的一环，塔吊行业亦然。1976年，吴国铭先生在塔吊行业积累了几年经验後，判断时机已成熟，遂辞职，创办了生峰塔吊工程有限公司，主营塔吊租赁及各项工程服务。凭借高度专业化的服务质量，生峰塔吊工程深得客户信赖，迎来了发展的顶峰时期，一度包揽了香港大部分塔吊行业业务。
在个人事业壮大的过程中，吴国铭先生也见证了行业的一步步发展。他介绍说：“四十多年前，香港几乎所有的塔吊都是从法国、德国、意大利及西班牙等海外国家进口的，到了八十年代才引进国产塔吊产品，经过一路发展，至今约佔香港塔吊市场的70%以上。”同时，行业的激烈竞爭，促使他不断总结和学习，紧跟时代潮流。
如今，在个人事业方面，吴国铭先生觉得很欣慰，因为儿子从国外学成归来，现已加入公司帮手，並能独当一面。如此一来，他也有了更多的空餘时间。他坦言，本想着安度退休生活的，但总觉得有点浪费时间，於是便想着继续为行业做点事。有一份热，就发一份光，70多岁的他，退而不休，将大部分的时间都用在了行业服务当中。
力促行业可持续发展
2005年之前，香港劳工处对吊运行业应用捲扬机安全性能有所质疑，於是高空吊运业界召集了一些从业者，共同商讨有关捲扬机安全的事宜。在这个过程中，香港专业吊运联会就於2005年正式成立了。
吴国铭先生现为香港专业吊运联会及香港塔吊工程联会会长。早年间，随着对行业的不断深入，他亦开始关注塔吊行业存在的问题，並积极投身服务行业的工作中。
“与过去相比，吊运行业在近十多年来进步很大，安全的注重、工具的创新和完善、手艺的传承等，各方面被极大程度的推广和发展。”吴国铭先生乐见行业向好的方向变化，同时他也提到，行业发展过程中依然存在着不少的状况，比如提升服务质素、加强行业规范、提升施工安全、培训技术人才等问题。
为此行业也做出了积极努力，开展了一系列活动。例如：2015年5月，联同会友引入欧洲原厂设计及生产全电脑操控随车吊机连辅助车阵，迈向全程电脑操控、发挥最稳定之安全吊重目标；2016年4月，组织会友一行38人赴德国参观2016 Bauma Fair，顺道参观机械厂房，吸收新产品和安全知识；同年11月，又组团往上海“Bauma CHINA 2016”参观中国国际工程机械、建材、工程车辆及设备博览会；2017年3月，“货车式起重机工作安全专责小组”及“建造业训练委员会”辖下的“机械操作工作小组”成员参观大埔训练场及货车式起重机操作示范……
一直以来，吴国铭先生也与发展局、房屋署、劳工处、建造业议会、职安局等保持紧密合作。一方面将行业发现的问题反馈给各部门，以在沟通之後得出可接受的方案；另一方面也为政府部门出台规范、要求，从专业的角度给予参考意见。他曾在2007年参与拟定了《塔式起重机安全指引》，力所能及予以行业各个部分大量建议。
吴国铭先生在採访中特别提到了行业後备力量的问题，从业者年龄偏大，年轻人入行者少，或恐出现青黄不接的现象，这也是整个建造行业普遍面临的问题。他介绍说，香港建造业议会开设有许多相关课程，给予从业者专业培训。而今日塔吊行业的从业环境也已是今非昔比，他希望有更多年轻人加入。同时他也寄语年轻人，无论从事哪一行，首先要不怕吃苦，要有踏实的心态，趁年轻去奋斗，培养自己的专长，创造自己想要的生活。
安全无小事，提升工地安全
塔吊在工地中的作用是不言而喻的，但是塔吊带来的事故也是触目惊心的。2007年，铜锣湾旧三越百货公司的拆卸地盘就曾发生夺命意外事件，重达24吨的塔吊突然拦腰折断，多名工人被击中及压住，造成2死5伤。意外的发生让人痛心，同时也让人警醒。所以，近年来“安全”是吴国铭先生所开展的各项工作中的重中之重，採访中他也不止一次地强调安全的重要性。
“客观上，香港工程进度快，’赶工‘对从业人员来说是种无形的压力。”吴国铭先生分析道，“但意外的发生，往往不是因为专业能力不夠，而是因为不小心，要麽大意疏忽，要麽是依凭经验存在侥幸心理。”如何提升工地安全？他建议说，要从两方面给予保障，一是时间，二是资源。就资源方面来说，除了设备、产品等硬件资源外，更重要的还是软件资源方面——拓展安全施工程序，协助各工友加强内心安全意识，从而减少工伤意外。
多年来，吴国铭先生获邀进行了不少安全方面的讲座，如获邀於由香港註册安全审核员协会举办的安全研讨会中作嘉宾演讲者，及由职安局举办的吊运讲座中作为演讲者，为业界分享吊运安全资讯和经验心得等。
另外，作为会长，他带领香港专业吊运联会也参与了不少与提升业界安全相关的活动：出席由西九龙交通部举办的职业司机道路安全講座；参与第十四届香港职业安全健康大奖分享会暨颁奖典礼；应邀加入建造业议会协助编製“升降机槽工程安全指引《第4卷-升降机槽内的建筑工地升降机》”内之吊运工作部分的安全指引；向议会提出建议，协助劳工处编製——《安全使用货车式起重机指引用（拟稿）》……
“工人是行业最宝贵的资产，我个人就算再厉害，没有他们的协助也是做不好、做不了的。当意外发生，关键是找出问题，引以为鉴，做好教育工作，让同样类型的意外不再发生。”安全无小事，吴国铭先生始终将安全放在首位。
塔吊是吴国铭先生一生的事业，也是他竭心尽力所服务的行业。四十餘载塔吊情深，这份坚持是非常不容易的，或许是因为鍾情，或许是因为执著，或许更多的还是因为心头的一份情怀，一份沉甸甸的希望行业好的使命感。