论文部分内容阅读
摘要500kV变电站经常接线较一般站复杂，施工中常常出现安全距离校核不到位，导致错失停电窗口或停电延期，造成系统运行风险。为此，本文以某500kV某变电站新增完整串的距离校核为实例，提出相应的校核点及及决方案，以满足工程需要。
关键词：500kV变电站;安全距离校核;停电
一、 引言
变电站扩建工程与新建工程都是依照工期目标，制定进度计划，并依据进度计划做好物资及材料供应计划、人力资源计划和机具计划等以确保项目按既定目标投产。但扩建项目在运行站施工，其施工进度往往受制于电网停电窗口、与带电设备距离及现场条件影响，施工准备阶段对安全距离校核不足极易导致施工受阻，进而错失停电窗口或停电延期，从而影响项目的进度。500kV变电站是电网主干网络，其停电计划需上报网调，申请周期长，延期风险大。本文以某500kV变电站主变扩建工程为案例，主要讲解安全距离校核中发现安全距离不足导致施工方案及设计变更等以保证工程顺利投产的案例。
二、 概况
某500kV变电站本期扩建工程建议在原规划#4 变压器位置扩建第 3 台主变压器，高压侧接入 500kV 配电装置的第一串中;与此同时在本期还扩建扩500kV线路扩建工程。在原第1、第2串预留的位置分别扩建1回500kV出线，将备用—扩建#4主变（第1串，原备用串） 扩建成为一个完整串。其中第一串第1串串中断路器和电流互感器为500千伏变电站扩主变工程，剩余部分为扩间隔部分，两个工程同时建设。电气平面布置图如图1所示。
三、 施工难点及解决方案
a.吊車与带电设备安全距离校核
从图1可以看到，新增第一串设备临近#2，#3主变。#2，#3主变从北向通过中层跨线进入串内。如果只考虑吊车与带电设备的安全距离，则新建串设备安装
只需要如图3所示，考率分四次停电。分别是#2主变，#3主主变轮停，以及#1M，#2M母线轮停，以满足吊车使用过程中与带电设备的安全距离。
b.耐压时新增设备与运行设备的安全距离校核
实际停电计划制定时，远不止如此。根据图纸，新建的电流互感器CT高为10.4米，原有的#2、3主变变高电压互感器CVT高为11.2米，两个设备的中心线距离为6米（如图4所示），根据GB 26861-2011电力安全工作规程 高压试验室部分规程592kV+设备最高运行电压≈900kV安全距离为6.4米，所以#2、3主变需要停电进行耐压试验。因此在制定停电计划时，需增加#2、#3主变轮停耐压。
c.新增设备不同运行姿态安全距离校核
从现场照片可以看到，新建串与右侧#2、#3主变串设备较近，CT、PT和断路器等设备运行过程中不会运动，按照设备静态正常的安全距离校核即可。通过校核实际也都满足运行的安全距离要求。但通过图纸审查可以看到，隔离刀闸形态如图5所示，刀闸合闸时高度约为4761mm，但隔离刀闸分闸后刀闸拐臂顶端8300mm，离地面高度11600mm，对比合闸时增加3539mm。
通过对不同形态隔离刀闸安全距离校核我们可以看到如图6所示，当隔离刀闸
分开时，与#2、#3主变跳线安全距离小于3800mm，不满足设备的的安全运行。因此在进行现场勘查后，图纸会审阶段，项目部及时发现了问题并更改了#2，#3的跳线方案，如图7所示。
可以看到，通过拆除原有跳线，更改为本期跳线的方式，即可规避隔离刀闸不同形态安全距离不足的问题。
因此，在#2、#3主变轮停期间，除第一串新增设备安装外，需要更改主变进线跳线形式，以满足安全距离校核。
e.构架两侧跨线存在夹角时安全距离校核
跳线一般属于线路进站与引下线跳线或两组母线间的跳线连接。实际施工中仅需要考虑弧垂影响即跳线与横梁，跳线与运行设备校核，并尽可能减小弧垂以减少过大的风速产生风摆，导致安全距离不足的问题。正如图7所示变更方案，已经考虑施工机械安全距离、耐压时安全距离及不同设备形态时安全距离的校核，几乎满足大部分施工、运行的要求。但在实际实施中依然需要注意的地方。即当两侧跨线存在角度时，转角侧最靠近构架的跳线与构架距离安全的问题，如图8所示。
#3主变变高C相与进串中层跨线的跳线距离小于3710mm，也就是说，如果在停电期间按图7所示进行变更时，施工完成后会发现C相跳线与构架安全距离不足，导致无法送电，或在施工过程中未注意安全距离不足的问题，恢复送电后，导致安全事故。
在施工准备阶段，依据现场实际情况及时调整了设计方案，仅在C相增加了单相绝缘子串，避免了跳线与A架安全距离不足的问题。图9和图10分别是变更前及变更后的照片。
上述问题仅为施工准备阶段的部分问题，但也是确保扩建项目能顺利完成的主要问题。工程技术人员通过良好的施工经验及扎实的技术基础，对图纸审查、现场勘查，提前发现了图纸及施工中可能存在的问题，并提前变更了设计方案，制定了符合实际需求的停电计划及施工计划，确保了按期停送电，有效确保了主网安全的同时，保证了项目的顺利投产。
四、结语
本文以工程实例为例列举了施工时机械设备安全距离、耐压时安全距离和新增设备不同形态下等的安全距离校核，并以此为基础明确了施工过程需停电设备及工作内容。虽然对于不同的扩建、改建项目可能着眼点和考虑点不同，但以上面几点作为考虑重点逐步校核施工中，并以此为依据制定工作计划和安全措施，是确保变电站扩建项目有效推进手段之一。
参考文件
[1] 无
关键词：500kV变电站;安全距离校核;停电
一、 引言
变电站扩建工程与新建工程都是依照工期目标，制定进度计划，并依据进度计划做好物资及材料供应计划、人力资源计划和机具计划等以确保项目按既定目标投产。但扩建项目在运行站施工，其施工进度往往受制于电网停电窗口、与带电设备距离及现场条件影响，施工准备阶段对安全距离校核不足极易导致施工受阻，进而错失停电窗口或停电延期，从而影响项目的进度。500kV变电站是电网主干网络，其停电计划需上报网调，申请周期长，延期风险大。本文以某500kV变电站主变扩建工程为案例，主要讲解安全距离校核中发现安全距离不足导致施工方案及设计变更等以保证工程顺利投产的案例。
二、 概况
某500kV变电站本期扩建工程建议在原规划#4 变压器位置扩建第 3 台主变压器，高压侧接入 500kV 配电装置的第一串中;与此同时在本期还扩建扩500kV线路扩建工程。在原第1、第2串预留的位置分别扩建1回500kV出线，将备用—扩建#4主变（第1串，原备用串） 扩建成为一个完整串。其中第一串第1串串中断路器和电流互感器为500千伏变电站扩主变工程，剩余部分为扩间隔部分，两个工程同时建设。电气平面布置图如图1所示。
三、 施工难点及解决方案
a.吊車与带电设备安全距离校核
从图1可以看到，新增第一串设备临近#2，#3主变。#2，#3主变从北向通过中层跨线进入串内。如果只考虑吊车与带电设备的安全距离，则新建串设备安装
只需要如图3所示，考率分四次停电。分别是#2主变，#3主主变轮停，以及#1M，#2M母线轮停，以满足吊车使用过程中与带电设备的安全距离。
b.耐压时新增设备与运行设备的安全距离校核
实际停电计划制定时，远不止如此。根据图纸，新建的电流互感器CT高为10.4米，原有的#2、3主变变高电压互感器CVT高为11.2米，两个设备的中心线距离为6米（如图4所示），根据GB 26861-2011电力安全工作规程 高压试验室部分规程592kV+设备最高运行电压≈900kV安全距离为6.4米，所以#2、3主变需要停电进行耐压试验。因此在制定停电计划时，需增加#2、#3主变轮停耐压。
c.新增设备不同运行姿态安全距离校核
从现场照片可以看到，新建串与右侧#2、#3主变串设备较近，CT、PT和断路器等设备运行过程中不会运动，按照设备静态正常的安全距离校核即可。通过校核实际也都满足运行的安全距离要求。但通过图纸审查可以看到，隔离刀闸形态如图5所示，刀闸合闸时高度约为4761mm，但隔离刀闸分闸后刀闸拐臂顶端8300mm，离地面高度11600mm，对比合闸时增加3539mm。
通过对不同形态隔离刀闸安全距离校核我们可以看到如图6所示，当隔离刀闸
分开时，与#2、#3主变跳线安全距离小于3800mm，不满足设备的的安全运行。因此在进行现场勘查后，图纸会审阶段，项目部及时发现了问题并更改了#2，#3的跳线方案，如图7所示。
可以看到，通过拆除原有跳线，更改为本期跳线的方式，即可规避隔离刀闸不同形态安全距离不足的问题。
因此，在#2、#3主变轮停期间，除第一串新增设备安装外，需要更改主变进线跳线形式，以满足安全距离校核。
e.构架两侧跨线存在夹角时安全距离校核
跳线一般属于线路进站与引下线跳线或两组母线间的跳线连接。实际施工中仅需要考虑弧垂影响即跳线与横梁，跳线与运行设备校核，并尽可能减小弧垂以减少过大的风速产生风摆，导致安全距离不足的问题。正如图7所示变更方案，已经考虑施工机械安全距离、耐压时安全距离及不同设备形态时安全距离的校核，几乎满足大部分施工、运行的要求。但在实际实施中依然需要注意的地方。即当两侧跨线存在角度时，转角侧最靠近构架的跳线与构架距离安全的问题，如图8所示。
#3主变变高C相与进串中层跨线的跳线距离小于3710mm，也就是说，如果在停电期间按图7所示进行变更时，施工完成后会发现C相跳线与构架安全距离不足，导致无法送电，或在施工过程中未注意安全距离不足的问题，恢复送电后，导致安全事故。
在施工准备阶段，依据现场实际情况及时调整了设计方案，仅在C相增加了单相绝缘子串，避免了跳线与A架安全距离不足的问题。图9和图10分别是变更前及变更后的照片。
上述问题仅为施工准备阶段的部分问题，但也是确保扩建项目能顺利完成的主要问题。工程技术人员通过良好的施工经验及扎实的技术基础，对图纸审查、现场勘查，提前发现了图纸及施工中可能存在的问题，并提前变更了设计方案，制定了符合实际需求的停电计划及施工计划，确保了按期停送电，有效确保了主网安全的同时，保证了项目的顺利投产。
四、结语
本文以工程实例为例列举了施工时机械设备安全距离、耐压时安全距离和新增设备不同形态下等的安全距离校核，并以此为基础明确了施工过程需停电设备及工作内容。虽然对于不同的扩建、改建项目可能着眼点和考虑点不同，但以上面几点作为考虑重点逐步校核施工中，并以此为依据制定工作计划和安全措施，是确保变电站扩建项目有效推进手段之一。
参考文件
[1] 无