【摘 要】
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圆柱齿轮减速器一般都采用稀油润滑,由于设计、制造、安装等方面的原因,往往存在着渗油或漏油现象,这不仅是经济上的损失,而且对设备维护也带来很多麻烦。为了解决减速器的
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圆柱齿轮减速器一般都采用稀油润滑,由于设计、制造、安装等方面的原因,往往存在着渗油或漏油现象,这不仅是经济上的损失,而且对设备维护也带来很多麻烦。为了解决减速器的渗、漏油问题,从1976年4月起我们采用在齿面上喷涂一层二硫化钼P型成膜剂,并
Cylindrical gear reducers are generally used thin oil lubrication, due to the design, manufacture, installation and other reasons, there is often a phenomenon of oil leakage or oil leakage, which is not only an economic loss, but also brings a lot of trouble to equipment maintenance. In order to solve the problem of seepage and oil leakage of the reducer, we applied a layer of molybdenum disulfide P-type film former on the tooth surface from April 1976.
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