【摘 要】
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我国公路养护里程基数大,现阶段我国公路路面易损坏路段、桥梁、危险点多,养护项目主要靠人,机械化、信息化程度低,养护效率低,恶劣条件下路况巡查风险高;养护主要工作是被动
【机 构】
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湖南省交通运输厅科技信息中心,北京交通大学交通运输学院,中国交通信息科技有限公司
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我国公路养护里程基数大,现阶段我国公路路面易损坏路段、桥梁、危险点多,养护项目主要靠人,机械化、信息化程度低,养护效率低,恶劣条件下路况巡查风险高;养护主要工作是被动养护,险情发生后被动处置等问题亟待解决。因此,研究公路基础设施预测预警系统,实现公路智能化管理,降低人工成本,及时预警提高效能是本文的研究目的。
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