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大直径钢圆筒已在国内外港口、跨海桥梁等工程中应用，但对于大直径钢圆筒的变形特性认识依然不足。基于国家科技支撑计划项目依托工程——港珠澳大桥东人工岛岛壁结构一钢圆筒的深层水平位移实测资料，结合数值模拟，对大直径钢圆筒变形特性进探讨。实测资料和数值模拟结果表明：钢圆筒结构随着筒内土体固结程度，其变形特性近似于重力式结构。