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本文以柴油机、调速器、喷油泵为三个独立部件,建立了柴油机调速系统数学模型,并通过试验验证了该模型的正确性。在此基础上,用计算机仿真的方法,着重分析了喷油泵柱塞直径、柱塞螺旋倾角等七个主要参数对柴油机调速系统动态过程的影响。最后,本文对如何改善动态过程性能指标提出了一些新见解。
配A型泵的6105Q2柴油机调速系统动态过程分析
【摘 要】
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本文以柴油机、调速器、喷油泵为三个独立部件,建立了柴油机调速系统数学模型,并通过试验验证了该模型的正确性。在此基础上,用计算机仿真的方法,着重分析了喷油泵柱塞直径、
【机 构】
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武汉工学院汽车工程系,武汉工学院汽车工程系
【出 处】
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武汉工学院学报
【发表日期】
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1989年3期
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