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【摘要】离心式空压机的工作原理是电动机带动压缩机主轴叶轮转动，在离心力作用下，气体被甩到工作轮后面的扩压器中去。而在工作轮中间形成稀薄地带，前面的气体从工作轮中间的进汽部份进入叶轮，由于工作轮不断旋转，气体能连续不断地被甩出去，从而保持了气压机中气体的连续流动。
【关键词】空压机；防喘振； 故障维修
【分类号】：TD327.3
前言
离心式空气压缩机机组上各类仪表作用是监视空压机运行状态，保障机组安全运行。为了使机组仪表正常运行，须先了解离心式空压机机组的构造和工艺流程。
1 离心式空压机的构造
500m3CVK32-2型离心式空压机的基本构造：①进口导叶（9片）；②叶轮轴；③中间冷却器；④齿轮箱；⑤贮油槽；⑥联轴器（柔性联轴器）；⑦油冷却器；⑧防喘振阀；⑨主电机；⑩DTC现场控制屏；⑾油蒸汽抽出扇等主要部件构成。
2 机组仪表
2. 1温度监测
1）进气温度（TI01）2）二级吸入温度（TI23）3）润滑油油温（TI84）4）排气温度（TI03）
5）一级叶轮轴瓦温度（TI11）6）电机U相温度（TI90）、电机V相温度（TI92）、电机W相温度（TI94） 7）电机轴瓦温度（TI99） 8）TI90、TI92、TI94：电机三相绕组温度。
2. 2气源净化装置
纽曼泰克气源净化装置，它主要有滤芯、文氏管、电磁阀和负压控制器组成。负压控制器是显示负压变送器测得的大气与吸入空气的压差值，它可进行反吹设定，设定反吹负压值。当负压达到一定值时，控制器将信号发送到PLC，PLC依次发出脉冲信号，电磁阀得电后进行反吹。反吹的目的是吹落附在滤芯上的脏物，延长滤芯寿命。
2. 3压差变送器
在压缩机吸气口装设了监测其进气量的装置——差压变送器。
2. 4振动传感器
为了更好的监测机组，在叶轮轴及大齿轮都装设了监测其振动的电感传感器，机组上采用高频反射涡流传感器，它是非接触的，可连续测量受剩磁的影响。当没有测量体接近时，传感器线圈由于高频电流的激励，将产生一高频交变磁场；当传感器与被测导体靠近时，高频回路阻抗将发生变化。高频回路阻抗与被测材料的电阻率，磁导率，励磁频率以及传感器与被测导电体间距离x有关，通过测量电路可把Z的变化转化为电压U的变化，这样就达到了把位移转化为电量的目的。高频反射式涡流传感器，它的测量线性范围大，灵敏度高，结构简单，抗干扰能力强，不受油污等介质的影响。
2. 5油加热。
它是控制润滑油油温的一种装置。当油温过低时，输出一组开关量。
2. 6液位控制器
它装设于润滑油油箱上，当润滑油液位低于设定值时，控制器触点常开变常闭，这时DTC屏出现油位低报警。
2. 7压力控制器
它是监控润滑油流过过滤器压力的装置，输出的为开关量信号，当流过过滤器油压1.4bar时，自动启动辅助油泵；当压力1.1bar时，经延时继电器延时停机。
2.8电—气转换器
电气转换器是一种将电信号转换为相应气信号的一种装置，接收4—20mADC模拟信号，并将其转换为气动执行器所接收的20—100kPa的气压信号，后由气动执行机构按一定规律转换成推力，使执行机构的推杆产生相应的位移，以带动调节阀的阀芯动作，带动反馈电阻产生位置反馈信号。进口导叶阀和防喘振阀它们均为气动薄膜执行机构，进口导叶阀为正作用反装阀、气开式；防喘振阀为正作用正装阀、气关式。
2.9 DTC控制柜
2.11防喘振控制
离心式压缩机产生喘振现象的主要原因是由于负荷降低，排气量小于极限值QB而引起的，只要使压缩机的吸气量大于或等于该工况下的极限排气量即可防止喘振。工业上常用的控制方案有固定极限流量法和可变极限流量法两种。
德玛格空压机所使用防喘振控制方案为固定极限流量法，当负荷增大时，排气压力减小，通过增大进口导叶阀开度来达到预设排气压力。当负荷减小时，排气压力增大，这时进口导叶开度减小，调节排气压力，但当进口导叶阀开度减小到一定时，即入口流量减小到喘振区域时，通过控制旁路流量使压缩机的入口流量不低于产生喘振现象的极限值。这时的流量测量元件安装在压缩机的入口管线旁路之后，测量与控制的是压缩机包括旁路流量在内的有效吸入量。当压缩机在低负荷运行时，通过增加旁路流量以保证压缩机入口流量不低于规定值，防喘振发生。
3 结束语
通过以上对500m3CVK32-2型离心式空压机工艺、设备、机组仪表的剖析，以及仪表常见故障的分析处理，阐述了如何处理大型重要设备控制仪表的故障，提供判断、解决大型重要设备故障的工作方法和思路。通过不断学习、总结积累维修经验，全面分析故障原因，对解决大型化工设备仪表故障，确保生产设备安全有效运行。
【关键词】空压机；防喘振； 故障维修
【分类号】：TD327.3
前言
离心式空气压缩机机组上各类仪表作用是监视空压机运行状态，保障机组安全运行。为了使机组仪表正常运行，须先了解离心式空压机机组的构造和工艺流程。
1 离心式空压机的构造
500m3CVK32-2型离心式空压机的基本构造：①进口导叶（9片）；②叶轮轴；③中间冷却器；④齿轮箱；⑤贮油槽；⑥联轴器（柔性联轴器）；⑦油冷却器；⑧防喘振阀；⑨主电机；⑩DTC现场控制屏；⑾油蒸汽抽出扇等主要部件构成。
2 机组仪表
2. 1温度监测
1）进气温度（TI01）2）二级吸入温度（TI23）3）润滑油油温（TI84）4）排气温度（TI03）
5）一级叶轮轴瓦温度（TI11）6）电机U相温度（TI90）、电机V相温度（TI92）、电机W相温度（TI94） 7）电机轴瓦温度（TI99） 8）TI90、TI92、TI94：电机三相绕组温度。
2. 2气源净化装置
纽曼泰克气源净化装置，它主要有滤芯、文氏管、电磁阀和负压控制器组成。负压控制器是显示负压变送器测得的大气与吸入空气的压差值，它可进行反吹设定，设定反吹负压值。当负压达到一定值时，控制器将信号发送到PLC，PLC依次发出脉冲信号，电磁阀得电后进行反吹。反吹的目的是吹落附在滤芯上的脏物，延长滤芯寿命。
2. 3压差变送器
在压缩机吸气口装设了监测其进气量的装置——差压变送器。
2. 4振动传感器
为了更好的监测机组，在叶轮轴及大齿轮都装设了监测其振动的电感传感器，机组上采用高频反射涡流传感器，它是非接触的，可连续测量受剩磁的影响。当没有测量体接近时，传感器线圈由于高频电流的激励，将产生一高频交变磁场；当传感器与被测导体靠近时，高频回路阻抗将发生变化。高频回路阻抗与被测材料的电阻率，磁导率，励磁频率以及传感器与被测导电体间距离x有关，通过测量电路可把Z的变化转化为电压U的变化，这样就达到了把位移转化为电量的目的。高频反射式涡流传感器，它的测量线性范围大，灵敏度高，结构简单，抗干扰能力强，不受油污等介质的影响。
2. 5油加热。
它是控制润滑油油温的一种装置。当油温过低时，输出一组开关量。
2. 6液位控制器
它装设于润滑油油箱上，当润滑油液位低于设定值时，控制器触点常开变常闭，这时DTC屏出现油位低报警。
2. 7压力控制器
它是监控润滑油流过过滤器压力的装置，输出的为开关量信号，当流过过滤器油压1.4bar时，自动启动辅助油泵；当压力1.1bar时，经延时继电器延时停机。
2.8电—气转换器
电气转换器是一种将电信号转换为相应气信号的一种装置，接收4—20mADC模拟信号，并将其转换为气动执行器所接收的20—100kPa的气压信号，后由气动执行机构按一定规律转换成推力，使执行机构的推杆产生相应的位移，以带动调节阀的阀芯动作，带动反馈电阻产生位置反馈信号。进口导叶阀和防喘振阀它们均为气动薄膜执行机构，进口导叶阀为正作用反装阀、气开式；防喘振阀为正作用正装阀、气关式。
2.9 DTC控制柜
2.11防喘振控制
离心式压缩机产生喘振现象的主要原因是由于负荷降低，排气量小于极限值QB而引起的，只要使压缩机的吸气量大于或等于该工况下的极限排气量即可防止喘振。工业上常用的控制方案有固定极限流量法和可变极限流量法两种。
德玛格空压机所使用防喘振控制方案为固定极限流量法，当负荷增大时，排气压力减小，通过增大进口导叶阀开度来达到预设排气压力。当负荷减小时，排气压力增大，这时进口导叶开度减小，调节排气压力，但当进口导叶阀开度减小到一定时，即入口流量减小到喘振区域时，通过控制旁路流量使压缩机的入口流量不低于产生喘振现象的极限值。这时的流量测量元件安装在压缩机的入口管线旁路之后，测量与控制的是压缩机包括旁路流量在内的有效吸入量。当压缩机在低负荷运行时，通过增加旁路流量以保证压缩机入口流量不低于规定值，防喘振发生。
3 结束语
通过以上对500m3CVK32-2型离心式空压机工艺、设备、机组仪表的剖析，以及仪表常见故障的分析处理，阐述了如何处理大型重要设备控制仪表的故障，提供判断、解决大型重要设备故障的工作方法和思路。通过不断学习、总结积累维修经验，全面分析故障原因，对解决大型化工设备仪表故障，确保生产设备安全有效运行。