【摘 要】
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针对轴向永磁偏置磁轴承一侧线圈无电流时磁轴承承载能力下降且非线性增强的情况,提出一种反馈线性化与保性能控制相结合的组合容错控制策略来提高轴向磁轴承在故障情况下的
【机 构】
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北京航空航天大学惯性技术重点实验室新型惯性仪表与导航系统技术国防重点学科实验室
【基金项目】
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国家自然科学基金资助项目(No.61174134)
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针对轴向永磁偏置磁轴承一侧线圈无电流时磁轴承承载能力下降且非线性增强的情况,提出一种反馈线性化与保性能控制相结合的组合容错控制策略来提高轴向磁轴承在故障情况下的承载能力并使其能在承重时稳定悬浮转子.首先,建立了故障情况下后轴向磁轴承-转子系统的非线性动力学模型,通过反馈线性化方法使系统大范围线性化.然后,在考虑参数摄动的基础上设计最优保性能控制器使转子稳定悬浮.最后,在轴向一侧线圈无电流的永磁偏置磁悬浮转子上进行了多项实验.实验结果表明,所设计的组合容错控制器实现了承重情况下转子的稳定悬浮,摄动最大的参数
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