液化气站压力管道全面检验方法的分析

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  摘要:液化气已经成为了当前生产、生活的重要能源,液化气站压力管道的日常 检验,必须选择全面检验的方法,要将压力管道的每一个部分实施细致的检验和 分析,同时要满足相关规范的内容,避免造成任何的疏漏。文章针对液化气站压 力管道全面检验方法展开分析,并提出合理化建议。
  关键词:液化气站;压力管道;全面检验;分析
  从客观的角度来分析,液化气站压力管道的检验工作非常复杂,各个地区对液化气的需求不同,再加上压力管道的安装存在差异,因此检验过程中必须要从客观实际出发。我国是一个人口大国,任何一项能源的消耗都是非常庞大的,想要在客观上提升检验水平,就必须確保每一项规范、条文,得到充分的落实,发现压力管道当中的细节问题,实施准确的修补。
  1 全面检验方法概述
  液化气站压力管道实施全面检验方法时,要在多个方面进行分析,落实客观上的手段和准确的衡量指标。从目前的工作来看,液化气站压力管道的类型,隶属GCZ级别的管道,全面检验的落实当中,射线检测是必要的组成内容。根据《JB/4T 73.02 ~2005射线检测》的相关规范,检测结果的定级当中倘若没有焊透的总 长度,在客观上大于焊口总长度的15%,那么最终的缺陷质量分级,则可以判定为 VI级别,此时必须将压力管道停止使用。另一方面,全面检验方法还会从主观的 角度出发,充分关注压力管道的日后使用情况。例如,当企业在客观限制条件的 作用下,其如果不能将压力管道的缺陷进行立即处理时,则必须根据相关规范及 标准,针对超标缺陷的具体情况,实施系列的安全评定,要得到最切实的结果,并采取相应的措施解决。由此可见,全面检验方法在落实的过程中,能够根据液化 气站压力管道的特点和实际应用情况,采取合理的检验手段来完成,最终获得的 成果是非常理想的。
  2 全面检验方法的应用
  随着经济的发展和技术水平的提升,全面检验方法的应用也获得了较高的关注。当前的人口数量持续增长,未来的液化气使用量将会空前提升,这对液化气站压力管道而言,是一个非常大的挑战,在很多方面都将产生突出的影响。针对全面检验方法的相关理论和体系进行明确后,必须将该方法充分的落实到实际工作中,以此来完成检验水平的提升,要在客观上实现压力管道的有效维护,保持液化气 输送的较大进步。
  2.1 射线检测
  对于液化气站压力管道而言,全面检验方法的落实当中,射线检测是非常重要的组成部分,在很多方面都发挥着不可替代的作用。所以,我们在落实射线检测时,应从以下几个方面出发。首先,必须根据《BJ/T47302~2005射线检测》的相关要求来完成,不可出现违规情况。倘若客观限制條件较多,则可以灵活的变通。其次,由于液化气站压力管道是液化气的主要输送工具,且不能反复的进行维护和频繁的更换。在实施射线检测的过程中,倘若管道的外径DO≤100mm,针对小管径的处理措施为不增加垫板单面焊接时,工作人员必须对未焊透的缺陷进行全面的分析,不可有任何的遗漏,尤其是在焊接的质量分级评定当中,比较建议采用对比试块的方法来完成。第三,国家现阶段推行的工作标准较多,应适当的进行检验转变。例如,按照《在用工业管道定期检验规程2003》来分析,有非常明确的规范,倘若管道的材质类型为20#的钢管道,那么未焊透的缺陷,可以按照局部减薄进行定级处理。
  2.2无损检验及定期检验
  液化气站压力管道的全面检验,还包括无损检验、定期检验的相关内容,二者都将对液化气站压力管道产生较大的影响。在大量的检验实践中我们发现,如果按照《4730.2~2005》的要求,未焊透长度超过焊口总长度的15%即为VI级,管道需要停用维修。而如果执行定检规的要求,缺陷超过制造或安装验收规范所允许的范围,应按照局部减薄处理。而局部减薄中对未焊透的长度没有限制,允许整圈存在,只是对缺陷深度进行要求。这就造成了一个矛盾,即一定存在这样的缺陷,如果按《4730.2》检测结果进行评定为VI级,但在《定检规》中却评定为允许存在的缺陷。经过大量的讨论和分析,认为所取的新的未焊透容限深度是安全的,其失效模式是由塑性极限载荷控制的,可直接以塑性极限载荷作为管道的极限承 载能力进行缺陷评定。可见,定检规中的要求有一定的安全余量,或者说是对检验结果的判定相对保守。为保证管道的运行安全,又能避免不必要停产返修造成的 浪费,急需一套安全合理的检验方法解决上述矛盾。
  3 结语
  本文对液化气站压力管道全面检验方法展开讨论,从已经掌握的情况来看,当前的“全面检验”方法,还有很大的提升空间,无论是体制上的内容,还是具体的手段,都可以进行相关优化处理,由此来减少客观工作的矛盾和主观意愿的差别。今后,必须对液化气站压力管道的检验工作深入分析,要结合各个地区的实际情况来操 作,减少系列因素的影响。
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  作者简介:
  徐俊萍(1969.11~) 女 本科
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