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针对我国城市交通的实际情况，本文考虑了３种基本的交通方式（一般机动车、自行车、公交车）以及它们之间的运量需求分离关系，分析了３者的均衡配流原则。在此基础上，建立了一个多模式的城市混合交通均衡配流模型，并给出了相应的算法，最后用一个数值例子加以验证。
多模式的城市混合交通均衡配流模型及算法
【摘 要】
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针对我国城市交通的实际情况，本文考虑了３种基本的交通方式（一般机动车、自行车、公交车）以及它们之间的运量需求分离关系，分析了３者的均衡配流原则。在此基础上，建立了一个多模式的
【机 构】
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北方交通大学
【出 处】
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公路交通科技
【发表日期】
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1999年01期
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