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介绍了2种粘结固体润滑涂层的研制及其应用：① 耐高温粘结固体润滑涂层，这种涂层可以在300 ℃下长期使用，400 ℃下短期使用，解决运动部件高温条件下的润滑和磨损问题。 ② 高承载粘结固体润滑涂层。研究表明，这种粘结固体润滑涂层承载能力高，能够在普通润滑油难以承受的载荷下 (如PV值高达4 900 N.m/s的运行工况) 起到良好的润滑作用。