【摘 要】
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1986年6月,华盛顿地铁桔黄线至弗吉尼亚州维也那的终点延长线建成通车,同时启用了一个沿该线的新车辆段——它是计划修建为103英里轨道系统服务的8个车辆段中的第5个。这座
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1986年6月,华盛顿地铁桔黄线至弗吉尼亚州维也那的终点延长线建成通车,同时启用了一个沿该线的新车辆段——它是计划修建为103英里轨道系统服务的8个车辆段中的第5个。这座新的西福尔斯教堂车辆段(造价370万美元)是华盛顿地铁最小的车辆段,并且也是运输业中最为先进和最为安静的一个。
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