【摘 要】
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研究目的：拉日铁路位于雅鲁藏布江缝合带，地质条件复杂，尤其是雅江峡谷区，地形陡峻，垂直通过当雄-羊八井-尼木-多庆错地热活动带，断裂构造发育；地热、危岩落石与风沙是沿线的主要地
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研究目的：拉日铁路位于雅鲁藏布江缝合带，地质条件复杂，尤其是雅江峡谷区，地形陡峻，垂直通过当雄-羊八井-尼木-多庆错地热活动带，断裂构造发育；地热、危岩落石与风沙是沿线的主要地质问题。通过对地热、危岩落石与风沙的成因、分布范围研究，为线路方案合理选择及工程设计提供依据。研究结论：（1）拉日铁路雅江峡谷段垂直通过当雄-羊八井-尼木-多庆错地热活动带，地热异常明显，隧道洞身范围内地热以低温一中高温带为主，雅江峡谷区地表下约6～8km分布的岩浆熔融体是峡谷区地热形成的热源，深大断裂为地热的形成提供了良好的储存、
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