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通过对无级空重车调整装置不同空重车位时，列车管最大有效减压量的特性的分析和空车最大制动缸压力的合理选择，提出我国货车应优先发展无级空篝车调整装置的建议。
无级调整是我国货车空重车调整装置的发展方向
【摘 要】
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通过对无级空重车调整装置不同空重车位时，列车管最大有效减压量的特性的分析和空车最大制动缸压力的合理选择，提出我国货车应优先发展无级空篝车调整装置的建议。
【机 构】
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铁道部科学研究院机车车辆研究所
【出 处】
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铁道车辆
【发表日期】
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1998年2期
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