空重车相关论文
在货车、空重车自动调整装置的设计中,好的设计参数不仅使技术难点化易,还会获得较好的效益.本文是作者参加部组织的空重车调整装......
为满足货物列车制动系统的要求,防止制动时车轮发生滑行,提出采用气囊式制动缸以适应车辆载荷变化工况.根据国外经验和国内现有货......
空重车自动调整装置是自动调整货车空重车制动力的必要条件和发展方向。本文主要介绍KZW-4G空重车自动调整装置的设计和试验过程。......
本文阐述了KZW型空重车自动调整装置试验台的故障表现、发生原因和处理方法,对进一步控制和减少故障发生进行了探讨,可供该设备配......
文章对动车组制动系统的空重车设置进行了分析研究,对2种普遍采用的空重车设置方式进行了比较分析,在此基础上,提出了一种新的空重......
1概述我国是大陆性国家，幅员辽阔，人口众多，资源分布、产业配置、国土开发和经济发展很不平衡。矿产资源大都分布在腹地，加工工业多集......
对KZW-A型铁路货车空重车自动调整装置在运用和检修中的故障研判与处理进行了阐述。介绍了KZW-A型铁路货车空重车自动调整装置的主......
在斜井双钩提升中，重串车从井底车场运行至主(付)道之间必须经过一道岔，该道岔用来控制提升上去的重车选择哪条道运行。传统操作的方......
为适应货车提速的需要,中国南车集团眉山车辆厂、铁道科学研究院分别设计和开发了TGW-1和KZW-4G型空重车自动调整装置.齐齐哈尔铁......
总结在大秦线重载列车上装用ＫＺＷ－４型货车空重车自动调整装置的运用情况，证明其有作用可靠、性能良好、故障率低、检修周期长的优点，建议在......
本文以理论和试验证明400A、400B型空重阀安装位置的可行性。通过在四个铁路局运用考验来看,安装在转向架侧架外侧位置未发生过车......
由前民德进口的Ｂ２１，Ｂ２２型机冷车上装有ＬＶ４型杠杆式空重车调整装置。通过分析其作用过程对整个制动系统的影响，认为该装置存在问题，弊多利少，应该......
9 制动性能计算结果分析制动距离是评判制动性能的一个主要因素.在外界条件相同的情况下,车辆的制动距离越短,说明其制动系统的性......
8性能试验2002年,在铁道科学研究院机车车辆研究所的试验设备上完成了KZW-4GAB(KZW-4GCD)系列之各型货车空重车自调整装置在相应制......
期刊
介绍了货车采用空重车调整装置的必要性，装置的工作原理和分类，并就国内空重车高速装置的现状及发展方向作了分析。......
由铁科院机辆所长长春客车厂联合研制的ＣＥ－２型空重车调整装置是专为双层客车配置的，它不但可以使用在短途旅客列车上，同时也适用于中长途......
首先简介了ＫＺＷ－４Ｇ型空重力自动调整装置的研制过程与结构特点，并详细介绍了该装置的工作原理与性能试验结果，最后得出结论。该装置能满足国......
一、工程概况：最近，三矿工程区在峰井大平巷延深施工中采用锚喷支护成功地施工了一个大型交岔点，竖井大平巷向四下山与五下山延伸，并担......
简要回顾了我国铁路货车的发展,并介绍了适应我国铁路货车重载、提速发展的空重车自动调整装置的技术方案,提出适合我国货车的空重......
对空重车调整装置中空车位制动缸压力，我国货车转向架枕簧挠度与空重车装置调整级数的关系等问题作了分析，并提出了我国货车空重车调......
通过对典型道路车辙情况的描述，对道路上下行车辙情况不同的原因加以分析，并总结在平直路面和长大纵坡上空重车轴载对车辙形成的影响......
2．5空重车综合调整模型和算法2．5．1空重车综合调整模型的建立每一调配站对i与j间，设站点的运输资源为Rij。Rij是指于i站装车至j站的重......
通过对无级空重车调整装置不同空重车位时，列车管最大有效减压量的特性的分析和空车最大制动缸压力的合理选择，提出我国货车应优先发......
<正> GK型三通阀调节轴杠杆(图号:QC32078-72)的材料为球墨铸铁。该件用铆钉冷铆在调节轴上,如图1所示。最初设计为这种结构形式的......
通过对CK-1型空重车自动调整装置的试验,对其在运用中出现的载荷传感阀盖支点座根部裂纹等一些质量问题进行了分析。提出了提高可......
就有关车辆空熏车调整的各参数之间的关系作了分析。提出了能集中体现制动机对车辆载重变化适应能力大小的“制动能力波动系数”这......
在分析我国铁路现状的基础上提出我国货车空重车调整装置宜采用无级调整。介绍了ＣＰＫＺ型货车空重车调整装置的特点。......
在与美国ＳＣ—１型空重车调整装置作比较的基础上，结合我国现状，论述了空重车调整装置的选型及发展。
Based on the comparison with SC-......
分析了制动机与二级、多级或无级空重车调整装置相配时的工作机理。提出了适于我国货车发展的新型空重车调整装置应具有的主要特点......
分析了ＧＫ型空气制动机空重车手动二级调整方式存在的问题，介绍了货车新型空重车调整装置的结构特点及装车试验情况。......
通过阐述货车空重车调整装置的概念、分类，对“二级”与“无级”空重车自动调整装置的特性、优缺点和可行性进行了详尽分析和探讨。......
介绍了Ｆ８电空制动机与Ｕ５Ａ空重车调整阀的匹配试验情况，对试验结果进行了分析，提出了匹配参数及装车方案。
Introduced the F8 electro-pn......
介绍了KZW-4型空重车自动调整装置试验台CAT系统的微机控制及测试原理、硬件改造原理、软件设计的功能、特点.重点是CAT系统A/D数......
介绍了KZC型空重车自动调整装置微控试验台的主要技术指标、特点、系统构成和主要功能....
对KZW-A型空重车自动调整装置故障引起制动缸缓解不良的原因进行了分析和试验验证,发现减小限压阀阀芯弹簧压力可大幅消除传感阀触......
高速和重载是铁路货车未来发展的主要趋势,在这一背景下,我国现有的制动系统调整装置已经无法确保货车的行车安全,采用自动化调整......
随着货车的不断提速重载,对空重车调整阀的检修要求越来越严格,空重车调整阀在试验过程中保压试验参数经常出现负值这一问题很难解......
铁路上列车运行速度的快慢，决定于牵引动力的种类和型号、列车重量、列车全阻力及运行区段的线路断面、停站时间等情况。严格地讲，列......
