论文部分内容阅读
自行式混凝土整平机具有一次性成型、缩短工期、优化质量，提高工效等特点，在公路、机场、码头、街道等混凝土施工中普遍应用，而铁路工程上应用相对来说较少。在贵广铁路工程施工过程中为了适应高速铁路客运专线宽幅桥面、隧道仰拱填充混凝土表面（无砟轨道板底面高程）要求，结合工程设计结构及实际条件大胆尝试应用旋转、可调自行式混凝土整平机，有效地解决了常规施工方法存在的难度问题。