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摘 要：安全是民航的根本，民航的整个安全过程又需要机务维修的质量保证，只有确保民航飞机的监测和维修，才能保证航班的稳定和安全。本文分析民航机务维修系统安全风险影响因素，并根据民航机务维修系统安全风险特点，对健全民航机务维修系统的安全风险监测体系提出相关建议。
关键词：机务维修；安全风险；风险控制
安全是民航工作的基础，同时也是民用航空机务维修系统工作的重要内容。在实施机务维修的过程中，机务维修人员不但需要保障航空设备的安全可靠程度，同时还必须对飞机维修过程中所使用的技术进行改进、设计以及完善，提高飞机维修的整体水平，确保飞机在出现故障之后能够及时的得到修复，并达到飞行能力。从已经发生的飞机失事情况来看，机务维修工作的懈怠将给航空设备的正常工作带来致命影响。因此，探讨民航机务维修系统的安全风险，同时提出对应的监测策略具有现实的意义。
1、导致民航机务维修系统安全风险的相关因素
民航机务维修系统过程中存在的主要安全风险来自于机务维修工作差错以及民航设备部件的直接失效。导致机务维修差错的主要原因包括计划监管、个人因素、信息沟通渠道以及工作任务等，归纳起来主要是人的因素、管理因素以及环境工具等因素。基于此，可以将影响民航机务维修系统安全风险的因素归纳为这样几个方面：
1.1人为的因素
影响民航机务维修效果的人员因素主要是人个体条件的局限、心理状况、身心健康状况、维修技能、维修经验以及安全观念等相关因素。同时，维修人员之间的相互沟通也尤为重要。
1.2航空设备自身因素
航空设备由于其复杂性而自身存在着对应的安全风险影响因子，例如可靠性低、安全性低以及技术不够先进等。这些因素主要与航空设备的使用年限、航空设备的保养状况以及飞机的使用情况等相关。
1.3 环境因素
飞机在飞机过程中会在很大程度上受到自然环境因素的影响，例如大气温度不适合、光线不合适、周围噪声较大及气候变化较大等，都有可能会导致民航机务维修系统发生安全风险，所以在实际工作过程中，必须要充分考虑到这一问题。
1.4 管理因素
在航空设备的维修组织管理过程中，管理因素对维修差错造成了极为重要的影响。从影响人的因素以及相关的分类结果来看，大多数的维修差错与维修工作的组织管理工作直接相关，其中不但包括维修企业的生产组织管理方面，同时还包括企业的监管方面。
在企业的生产运行组织管理方面，主要包括生产资源的组织与调度、质量管理体系的健全状况（例如维修质量检验方面是否存在漏洞、检查内容的准确性、检查试机的选择等）、基层管理人员缺乏必要的定期培训以及技术指导、维修文件管理缺陷等，这些因素都将影响到维修工作的整体水平。
3、加强民航机务维修系统的安全风险监测的策略
3.1 合理选择民航机务维修系统安全风险监测支撑技术
维修系统安全监测支撑技术是避免民航安全事故发生的重要工具，同时也是建立完善的民航机务维修系统安全监控体系的重要途径。在检测支撑技术的应用过程中，首先要合理选择民航机务维修预警系统，将之作为机务维修工作的底层支撑技术。并利用该技术对民航机务维修程序技能型详细的分析、推力，从而分析得到导致机务维修工作差错的原因，并在后续的维修过程中提前进行预警，在对应的维修环节中予以适当提示，从而达到有效避免维修事故发生的目的。
目前在我国民航机中比较常用Agent 技术来设计预警系统，其可以对民航机务维修工作进行模拟，并得到相应的模拟数据，然后再对这些数据进行分析和解读，最后再根据数据分析结果来设计出相应的计划方法，从而有效提高民航机务维修的工作效率。
3.2 形成合适的民航机务维修系统安全风险监测衡量指标体系
指标体系的构建是保证机务维修工作水平以及维修状态的重要衡量标准，因此选择任何一个合适的标准都必须能够切实反映民航机务维修系统中存在的各项安全分先，确保衡量指标体系能够覆盖整个安全风险因素。所以，在安全指标风险的选择过程中要对各个指标的获取途径进行养鹅控制，通常可以从这样三个方面获得准确的指标：
（1） 统计分析途径
通过对历次故障维修差错事件进行分析，得到与维修差错相关的表征信息因素，同时将分析得到的统计因子进行统计。通常，维系安全风险衡量指标主要是通过统计分析的方式得到的，一般得到的指标风险因子包括：维修个体工作态度、安全意识、维修技术水平、操作能力、维修经验、信息沟通能力、航空设备使用状况等。
（2） 审计衡量途径
对各种审计结果进行衡量，确保审计结果合格。通常，需要通过审计的指标包括维修的规则制度、维修环境、资源调度状况以及维修人员的培训制度等。
（3） 调查问卷途径
通过向专业维修人员发放调查问卷的方式，需要对维修工作的监管力度、监管制度、信息管理状况以及维修人员的心理状况等。
3.3 建立民航机务维修系统安全风险监测模型
在合理选择民航机务维修系统安全风险监测支撑技术以及构建民航机务维修系统安全风险监测衡量指标体系的基础上，还需要建立起针对民航的机务维修系统安全风险监测评价模型，通过对安全风险的评估来保证民航维修的安全监测工作得以顺利实施，并确保安全管理制度得以执行。
参考文献
[1] 朱建东 浅析机场机务维修发展趋势[J]. 民航管理， 2011（05）.
[2] 何晓波. 浅谈民航机务维修系统的安全风险监测[J]. 中国科技博览， 2011（20）.
关键词：机务维修；安全风险；风险控制
安全是民航工作的基础，同时也是民用航空机务维修系统工作的重要内容。在实施机务维修的过程中，机务维修人员不但需要保障航空设备的安全可靠程度，同时还必须对飞机维修过程中所使用的技术进行改进、设计以及完善，提高飞机维修的整体水平，确保飞机在出现故障之后能够及时的得到修复，并达到飞行能力。从已经发生的飞机失事情况来看，机务维修工作的懈怠将给航空设备的正常工作带来致命影响。因此，探讨民航机务维修系统的安全风险，同时提出对应的监测策略具有现实的意义。
1、导致民航机务维修系统安全风险的相关因素
民航机务维修系统过程中存在的主要安全风险来自于机务维修工作差错以及民航设备部件的直接失效。导致机务维修差错的主要原因包括计划监管、个人因素、信息沟通渠道以及工作任务等，归纳起来主要是人的因素、管理因素以及环境工具等因素。基于此，可以将影响民航机务维修系统安全风险的因素归纳为这样几个方面：
1.1人为的因素
影响民航机务维修效果的人员因素主要是人个体条件的局限、心理状况、身心健康状况、维修技能、维修经验以及安全观念等相关因素。同时，维修人员之间的相互沟通也尤为重要。
1.2航空设备自身因素
航空设备由于其复杂性而自身存在着对应的安全风险影响因子，例如可靠性低、安全性低以及技术不够先进等。这些因素主要与航空设备的使用年限、航空设备的保养状况以及飞机的使用情况等相关。
1.3 环境因素
飞机在飞机过程中会在很大程度上受到自然环境因素的影响，例如大气温度不适合、光线不合适、周围噪声较大及气候变化较大等，都有可能会导致民航机务维修系统发生安全风险，所以在实际工作过程中，必须要充分考虑到这一问题。
1.4 管理因素
在航空设备的维修组织管理过程中，管理因素对维修差错造成了极为重要的影响。从影响人的因素以及相关的分类结果来看，大多数的维修差错与维修工作的组织管理工作直接相关，其中不但包括维修企业的生产组织管理方面，同时还包括企业的监管方面。
在企业的生产运行组织管理方面，主要包括生产资源的组织与调度、质量管理体系的健全状况（例如维修质量检验方面是否存在漏洞、检查内容的准确性、检查试机的选择等）、基层管理人员缺乏必要的定期培训以及技术指导、维修文件管理缺陷等，这些因素都将影响到维修工作的整体水平。
3、加强民航机务维修系统的安全风险监测的策略
3.1 合理选择民航机务维修系统安全风险监测支撑技术
维修系统安全监测支撑技术是避免民航安全事故发生的重要工具，同时也是建立完善的民航机务维修系统安全监控体系的重要途径。在检测支撑技术的应用过程中，首先要合理选择民航机务维修预警系统，将之作为机务维修工作的底层支撑技术。并利用该技术对民航机务维修程序技能型详细的分析、推力，从而分析得到导致机务维修工作差错的原因，并在后续的维修过程中提前进行预警，在对应的维修环节中予以适当提示，从而达到有效避免维修事故发生的目的。
目前在我国民航机中比较常用Agent 技术来设计预警系统，其可以对民航机务维修工作进行模拟，并得到相应的模拟数据，然后再对这些数据进行分析和解读，最后再根据数据分析结果来设计出相应的计划方法，从而有效提高民航机务维修的工作效率。
3.2 形成合适的民航机务维修系统安全风险监测衡量指标体系
指标体系的构建是保证机务维修工作水平以及维修状态的重要衡量标准，因此选择任何一个合适的标准都必须能够切实反映民航机务维修系统中存在的各项安全分先，确保衡量指标体系能够覆盖整个安全风险因素。所以，在安全指标风险的选择过程中要对各个指标的获取途径进行养鹅控制，通常可以从这样三个方面获得准确的指标：
（1） 统计分析途径
通过对历次故障维修差错事件进行分析，得到与维修差错相关的表征信息因素，同时将分析得到的统计因子进行统计。通常，维系安全风险衡量指标主要是通过统计分析的方式得到的，一般得到的指标风险因子包括：维修个体工作态度、安全意识、维修技术水平、操作能力、维修经验、信息沟通能力、航空设备使用状况等。
（2） 审计衡量途径
对各种审计结果进行衡量，确保审计结果合格。通常，需要通过审计的指标包括维修的规则制度、维修环境、资源调度状况以及维修人员的培训制度等。
（3） 调查问卷途径
通过向专业维修人员发放调查问卷的方式，需要对维修工作的监管力度、监管制度、信息管理状况以及维修人员的心理状况等。
3.3 建立民航机务维修系统安全风险监测模型
在合理选择民航机务维修系统安全风险监测支撑技术以及构建民航机务维修系统安全风险监测衡量指标体系的基础上，还需要建立起针对民航的机务维修系统安全风险监测评价模型，通过对安全风险的评估来保证民航维修的安全监测工作得以顺利实施，并确保安全管理制度得以执行。
参考文献
[1] 朱建东 浅析机场机务维修发展趋势[J]. 民航管理， 2011（05）.
[2] 何晓波. 浅谈民航机务维修系统的安全风险监测[J]. 中国科技博览， 2011（20）.