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不妨用辩证的思维去看待“音响改装”，那么应该称作“音响和改装”更适合。音响改装，不仅是在汽车音响上作出升级和调整，同时对汽车的内部也进行改装，由此得出，想要做好汽车音响改装就不得不具备以上两方面的实力。
佛山至上音乐在“音响”和“改装”两方面皆有着不俗的实力，对于不少加盟到至上音乐大体系的店家来说，相信这是一个重大的因素。而本期由至上音乐肇庆领业连锁店所改装的本田思域，无论是所选择的音响设备，或是改装技术上，确实受到至上总店的不少启发。
思域本时尚，改装正合适
一提及思域，吸引我的是它高端的数字仪表盘，充满动感时尚，配合加厚型的控制台，虽然是把乘坐空间进行了压缩，但不妨碍我的喜爱，因为这让我有登上了宇宙飞船驾驶舱的感觉，原我一个梦。改装CD主机的时候尽量地保护了中控的原样，店家把主机下方的点烟口区域改造成了CD主机的摆放点。先锋Pioneer DEX-P01 II的主机搭配回同期的二代解码器，先锋Pioneer DEQ-P01 II，好比两个啮合度最高的齿轮，发挥最高的能效。
谈论歌剧世家，给我的第一印象总是那套歌剧世家OperaFamily ONE.S3，谁让它是当家明星呢？占据制高点的必须是一高和一中音单元，在X和Y轴的定位上，X轴距离要尽量离人远；Y轴高度上，高音单元要和人耳保持一个平衡的位置；这样的一个定位是希望音乐在重放时，能呈现在听者的正前方，理想位置是前挡风玻璃位置发出。倒模安装是必须的，鉴于原车A柱上是没有任何喇叭。整一套的喇叭安装皆是纯黑网罩和纯银色框架来做一个保护工作，我认为这也和整车内饰的风格很搭，正如我前面说的驾驶舱风格。
推动前声场的是歌剧世家古典系列的一台四声道和一台两声道的功放。歌剧世家OperaFamily CL100.4，我们从名字可得知其输出功率是4×100W@4Ω，如此类推，另一台歌剧世家OperaFamily CL200.2就是每声道可输出200W的功率，这样的动力就足矣使歌剧世家OperaFamily ONE.S3正常运作。尾箱是笔者颇喜欢的，用灯光营造出“土豪金”搭配暗红色的皮革面料，我猜测该灵感来源是钢铁侠的盔甲配色。整体是处于均衡的状态，保证了设备的正常运转，同时也兼顾上空间的实用。
编辑点评：能跻身一流的汽车音响改装店，应该是音能感人，改能动人。音和改，二者是相辅相成，缺一不可。从上方的案例足可展现至上音乐肇庆领业有足够跻身前排的能力，实在可喜可贺。
佛山至上音乐在“音响”和“改装”两方面皆有着不俗的实力，对于不少加盟到至上音乐大体系的店家来说，相信这是一个重大的因素。而本期由至上音乐肇庆领业连锁店所改装的本田思域，无论是所选择的音响设备，或是改装技术上，确实受到至上总店的不少启发。
思域本时尚，改装正合适
一提及思域，吸引我的是它高端的数字仪表盘，充满动感时尚，配合加厚型的控制台，虽然是把乘坐空间进行了压缩，但不妨碍我的喜爱，因为这让我有登上了宇宙飞船驾驶舱的感觉，原我一个梦。改装CD主机的时候尽量地保护了中控的原样，店家把主机下方的点烟口区域改造成了CD主机的摆放点。先锋Pioneer DEX-P01 II的主机搭配回同期的二代解码器，先锋Pioneer DEQ-P01 II，好比两个啮合度最高的齿轮，发挥最高的能效。
谈论歌剧世家，给我的第一印象总是那套歌剧世家OperaFamily ONE.S3，谁让它是当家明星呢？占据制高点的必须是一高和一中音单元，在X和Y轴的定位上，X轴距离要尽量离人远；Y轴高度上，高音单元要和人耳保持一个平衡的位置；这样的一个定位是希望音乐在重放时，能呈现在听者的正前方，理想位置是前挡风玻璃位置发出。倒模安装是必须的，鉴于原车A柱上是没有任何喇叭。整一套的喇叭安装皆是纯黑网罩和纯银色框架来做一个保护工作，我认为这也和整车内饰的风格很搭，正如我前面说的驾驶舱风格。
推动前声场的是歌剧世家古典系列的一台四声道和一台两声道的功放。歌剧世家OperaFamily CL100.4，我们从名字可得知其输出功率是4×100W@4Ω，如此类推，另一台歌剧世家OperaFamily CL200.2就是每声道可输出200W的功率，这样的动力就足矣使歌剧世家OperaFamily ONE.S3正常运作。尾箱是笔者颇喜欢的，用灯光营造出“土豪金”搭配暗红色的皮革面料，我猜测该灵感来源是钢铁侠的盔甲配色。整体是处于均衡的状态，保证了设备的正常运转，同时也兼顾上空间的实用。
编辑点评：能跻身一流的汽车音响改装店，应该是音能感人，改能动人。音和改，二者是相辅相成，缺一不可。从上方的案例足可展现至上音乐肇庆领业有足够跻身前排的能力，实在可喜可贺。