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许多记者打来电话，刘刚最后总不忘嘱咐他们：“我没什么可说的，你们得去采访采访那些工人，真爷们儿！”
“让老人、妇女和孩子先走，其他人等一等！”这是《泰坦尼克号》经典台词之一，而今天喊出这句话的不是在好莱坞的电影，而是一个平凡的小伙子刘刚。在这次突如其来的暴雨灾害中，他挺身而出，上演了英勇救援的真实故事。
7月25日晚，北京官方在情况通报会上最终确认，京港澳高速溺水死亡人数为3人。积水路段长达900米，平均水深4米，淹了127辆车，3人不幸遇难。官方的解释是，多亏了刘刚，才避免了更大的伤亡。
冒充警察组织救人
21日傍晚，雨越下越急。家住房山区城关镇的刘刚刚开车出门，就被堵在京港澳出京方向南岗洼路段的一个铁路桥下坡处。 刘刚坐在车内，根本无法判断桥下积水的深浅。大部分车子开到这里，就都停下了，不敢轻易涉水。打算去接朋友的刘刚瞟了眼车上的时间――19:30，直接加了脚油门。“开到一半儿，水就没过了轮子。我心想坏了。”
车在桥下趴了窝。此时，刘刚的第一反应是赶紧走下车，伸出胳膊，冲着后面摆动。“我当时特别大声地喊，让他们别过来了。但来不及了，紧跟着我的两辆车也泡进水里了。一辆是奥迪，里面是3位小伙子，还有一辆帕萨特，司机是个戴眼镜的男同志。”加上刘刚，一共5位。当时他们还不知道，接下来要面对的，是一场生与死的考验。
大家协力依次将车推出积水。鞋里进了水，刘刚干脆把鞋脱了放到车上，光着脚推车。 车推上了坡，但雨丝毫没有要停的意思，反而越下越猛。刘刚他们合计了一下，打算走到前面不远处的桥下避雨。
这时，高速路上的水开始多起来，他们发现有水正顺着高速两边的护坡向里灌。水冲下来的速度非常快，积水越涨越高。出京方向的道路开始有积水了，人们从车里陆续跑出来。
刘刚和四个“难友”还在艰难地向上推着车。他们突然发现桥下地势低的地方，有两个人抱着路中间的隔离带护栏不撒手，并且大呼救命。五人见状，顾不上推车了，一心想要过去救助。
由于积水已经很深，从护坡上流下来的裹挟着泥沙的水流也很急，单个人已经走不过去，五人手拉手结成队，小心向前迈着步。刚走了大约一半的距离，水已经没过大腿了，水流更急了。
刘刚觉得这样无法施救，弄不好五个人都有危险。于是就跟其他人合计：“不要冒险，赶紧到上头去找人，一起救援。”他们看到此时有几个人正在高速路上面的铁路桥洞避雨，就决定向这个方向“冲”。
五个人冲过去后发现附近有一个工地。刘刚心想“这下能救人了”。但当时工地上的人已经睡觉了，他想：“五个男的直接冲进去，让人家赶紧救人有些不好。人家不见得相信，甚至会害怕，那就适得其反了。”
刘刚在山西大同当过两年炮兵，曾经在2008年参加过内蒙古冰冻灾害救援，他此时非常冷静，对几个被叫醒的工人说：“我是派出所的，那边可能发洪水了，大家赶紧救人。”两年的部队生活让刘刚指挥若定，工人们相信了。
巧的是，这是一家污水处理厂的施工工地，厂里有雨具、绳索、救生圈等物资。“准备所有能够救援的物品，跟我走去救人。”刘刚说完就带着十几个人朝被困者的方向奔去。
“家里人安全就行，我这儿都是人命！”
找到了雨具、绳子和救生圈，自救队也多了十多位穿着深蓝色工作服的工人。这时候，刘刚的父亲打来电话，老人告诉他家里一间小房被水冲得快塌了。
“家里人安全就行，房塌了再盖。我这儿都是人命！”没再多说，刘刚直接挂了电话，把手机留在了工地。
刘刚打着手电，第一个冲回现场。但刚回到原地，他吓坏了：高速路已经不见了，他们走的路已经变成了一条正在迅速上涨的河。黑漆漆的水面上，只有三辆大巴车勉强露出车顶，每一辆车车顶挤着四五十人。大家乱作一团，有喊救命的，有的干脆瘫坐着，还有的小孩子哭闹起来。还有许多人攀在隔离带上。
刘刚知道十几个人的救援队伍已经远远不够用了，他当机立断对一个工人说：“咱们这几个人肯定不够用，你回去叫所有的人来！”工人立刻跑回工地，把所有人都叫醒，赶来参加救援的人数增加到200人左右。
一位被救者回忆说：“我站在车顶，看到他们像神仙一样来了，还带着装备，我知道获救了。” 一下子，所有受困者都像抓住救命稻草一样，争抢绳子和救生圈，三四位老人身体弱，无助地被挤到一边。
刘刚看到了，赶紧爬上车顶，扯着嗓子喊了一句：“让老人、妇女和孩子先走，其他人等一等！”
一名乘客不服气，跟他顶牛：“你算老几，管得着么！” 刘刚再次亮出了“警察”身份。先前还在争抢救生圈的年轻人也被镇住了，让老人和孩子最先撤离。
刘刚站在最靠近水面的位置，充当调度员。最后一名乘客撤离时，快速上涨的水已经漫到了刘刚的膝盖以上。
到岸边大约七八米的距离，筋疲力尽的刘刚跟队友游了大约1分钟。 往工地走的路上，刘刚第一次感到累。“筋疲力尽的累，腿都抬不起来。”他说，“回去后，拿出手机一看，凌晨2点多了，有20多个未接来电，都是家人朋友打来的。”
骚动的人们渐渐稳定了情绪，施救的过程虽然紧迫，但在安排有序的前提下，进行得十分顺利。被救者通过救生圈、拉住绳索，都顺利地被送往了工地，等待进一步的救援。漫长而紧张的施救过程使得200多人获救。刘刚回忆：“还有很多人没做记录。”
对于“冒充”派出所警察，刘刚现在才有点不好意思：“当时不那么说，没人听我的。”许多记者打来电话，刘刚最后总不忘嘱咐他们：“我没什么可说的，你们得去采访采访那些工人，真爷们儿！”
而别人问起，当时去救人时，想没想过自己的车怎么办，刘刚回答：“当时顾不上想那么多了。不过，要是不管别人，我的车可能淹不了，因为已经快推到高处了。”
责任编辑 陈晰
“让老人、妇女和孩子先走，其他人等一等！”这是《泰坦尼克号》经典台词之一，而今天喊出这句话的不是在好莱坞的电影，而是一个平凡的小伙子刘刚。在这次突如其来的暴雨灾害中，他挺身而出，上演了英勇救援的真实故事。
7月25日晚，北京官方在情况通报会上最终确认，京港澳高速溺水死亡人数为3人。积水路段长达900米，平均水深4米，淹了127辆车，3人不幸遇难。官方的解释是，多亏了刘刚，才避免了更大的伤亡。
冒充警察组织救人
21日傍晚，雨越下越急。家住房山区城关镇的刘刚刚开车出门，就被堵在京港澳出京方向南岗洼路段的一个铁路桥下坡处。 刘刚坐在车内，根本无法判断桥下积水的深浅。大部分车子开到这里，就都停下了，不敢轻易涉水。打算去接朋友的刘刚瞟了眼车上的时间――19:30，直接加了脚油门。“开到一半儿，水就没过了轮子。我心想坏了。”
车在桥下趴了窝。此时，刘刚的第一反应是赶紧走下车，伸出胳膊，冲着后面摆动。“我当时特别大声地喊，让他们别过来了。但来不及了，紧跟着我的两辆车也泡进水里了。一辆是奥迪，里面是3位小伙子，还有一辆帕萨特，司机是个戴眼镜的男同志。”加上刘刚，一共5位。当时他们还不知道，接下来要面对的，是一场生与死的考验。
大家协力依次将车推出积水。鞋里进了水，刘刚干脆把鞋脱了放到车上，光着脚推车。 车推上了坡，但雨丝毫没有要停的意思，反而越下越猛。刘刚他们合计了一下，打算走到前面不远处的桥下避雨。
这时，高速路上的水开始多起来，他们发现有水正顺着高速两边的护坡向里灌。水冲下来的速度非常快，积水越涨越高。出京方向的道路开始有积水了，人们从车里陆续跑出来。
刘刚和四个“难友”还在艰难地向上推着车。他们突然发现桥下地势低的地方，有两个人抱着路中间的隔离带护栏不撒手，并且大呼救命。五人见状，顾不上推车了，一心想要过去救助。
由于积水已经很深，从护坡上流下来的裹挟着泥沙的水流也很急，单个人已经走不过去，五人手拉手结成队，小心向前迈着步。刚走了大约一半的距离，水已经没过大腿了，水流更急了。
刘刚觉得这样无法施救，弄不好五个人都有危险。于是就跟其他人合计：“不要冒险，赶紧到上头去找人，一起救援。”他们看到此时有几个人正在高速路上面的铁路桥洞避雨，就决定向这个方向“冲”。
五个人冲过去后发现附近有一个工地。刘刚心想“这下能救人了”。但当时工地上的人已经睡觉了，他想：“五个男的直接冲进去，让人家赶紧救人有些不好。人家不见得相信，甚至会害怕，那就适得其反了。”
刘刚在山西大同当过两年炮兵，曾经在2008年参加过内蒙古冰冻灾害救援，他此时非常冷静，对几个被叫醒的工人说：“我是派出所的，那边可能发洪水了，大家赶紧救人。”两年的部队生活让刘刚指挥若定，工人们相信了。
巧的是，这是一家污水处理厂的施工工地，厂里有雨具、绳索、救生圈等物资。“准备所有能够救援的物品，跟我走去救人。”刘刚说完就带着十几个人朝被困者的方向奔去。
“家里人安全就行，我这儿都是人命！”
找到了雨具、绳子和救生圈，自救队也多了十多位穿着深蓝色工作服的工人。这时候，刘刚的父亲打来电话，老人告诉他家里一间小房被水冲得快塌了。
“家里人安全就行，房塌了再盖。我这儿都是人命！”没再多说，刘刚直接挂了电话，把手机留在了工地。
刘刚打着手电，第一个冲回现场。但刚回到原地，他吓坏了：高速路已经不见了，他们走的路已经变成了一条正在迅速上涨的河。黑漆漆的水面上，只有三辆大巴车勉强露出车顶，每一辆车车顶挤着四五十人。大家乱作一团，有喊救命的，有的干脆瘫坐着，还有的小孩子哭闹起来。还有许多人攀在隔离带上。
刘刚知道十几个人的救援队伍已经远远不够用了，他当机立断对一个工人说：“咱们这几个人肯定不够用，你回去叫所有的人来！”工人立刻跑回工地，把所有人都叫醒，赶来参加救援的人数增加到200人左右。
一位被救者回忆说：“我站在车顶，看到他们像神仙一样来了，还带着装备，我知道获救了。” 一下子，所有受困者都像抓住救命稻草一样，争抢绳子和救生圈，三四位老人身体弱，无助地被挤到一边。
刘刚看到了，赶紧爬上车顶，扯着嗓子喊了一句：“让老人、妇女和孩子先走，其他人等一等！”
一名乘客不服气，跟他顶牛：“你算老几，管得着么！” 刘刚再次亮出了“警察”身份。先前还在争抢救生圈的年轻人也被镇住了，让老人和孩子最先撤离。
刘刚站在最靠近水面的位置，充当调度员。最后一名乘客撤离时，快速上涨的水已经漫到了刘刚的膝盖以上。
到岸边大约七八米的距离，筋疲力尽的刘刚跟队友游了大约1分钟。 往工地走的路上，刘刚第一次感到累。“筋疲力尽的累，腿都抬不起来。”他说，“回去后，拿出手机一看，凌晨2点多了，有20多个未接来电，都是家人朋友打来的。”
骚动的人们渐渐稳定了情绪，施救的过程虽然紧迫，但在安排有序的前提下，进行得十分顺利。被救者通过救生圈、拉住绳索，都顺利地被送往了工地，等待进一步的救援。漫长而紧张的施救过程使得200多人获救。刘刚回忆：“还有很多人没做记录。”
对于“冒充”派出所警察，刘刚现在才有点不好意思：“当时不那么说，没人听我的。”许多记者打来电话，刘刚最后总不忘嘱咐他们：“我没什么可说的，你们得去采访采访那些工人，真爷们儿！”
而别人问起，当时去救人时，想没想过自己的车怎么办，刘刚回答：“当时顾不上想那么多了。不过，要是不管别人，我的车可能淹不了，因为已经快推到高处了。”
责任编辑 陈晰