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【摘 要】本文结合笔者经验以某履带式起重机小钩钢丝绳排列为例，分析钢丝绳排列不齐的原因、提出有效的解决措施，为各类起重机械卷筒钢丝绳排列提供借鉴，以供参考。
【关键词】履带式起重机；钢丝绳；挤压；磨损；断裂
前言
起重机械在使用过程中，特别是安装、拆卸工况变换时，由于钢丝绳在不受力的情况下卷入卷筒，经常会出现卷扬机钢丝绳排列不齐等现象，尤其在国产起重机械上常见，如履带式起重机（以下简称履带吊）、龙门起重机、附臂塔式起重机等。钢丝绳磨损、断丝达到一定程度后会导致钢丝绳报废，需要重新更换新的钢丝绳，还会增加机械运行成本和维护费用，所以起重机械钢丝绳排列不齐的危害非常大，需要起重机械操作人员及管理人员引起高度的重视。
1 某履带吊小钩钢丝绳排列不齐的原因
某履带吊小钩卷扬筒为绳槽面，钢丝绳为进口交互捻钢丝绳，使用中经常会出现乱绳现象，主要表现为上层钢丝绳个别道数嵌入下层，逐层下嵌，特别是大件吊装或是安装、拆卸、工况变换后，往往会出现此种现象。究其原因有客观方面的，如卷扬机卷筒内壁为切面，相较与同层钢丝绳较高，钢丝绳卷入后不能靠住卷扬筒壁，径向压力较大，此时钢丝绳仅一面受到支撑作用，而其周边部分得不到支撑。又因该卷扬机与机体固定采用螺栓连接，螺栓孔径与螺栓的匹配会有径向间隙，卷扬机的定位就会出现窜动。一旦卷扬机轴心线对于导向滑轮轴心线平行度偏差过大，就可能导致钢丝绳进出卷扬机时的偏斜角不一，增加钢丝绳排列不齐的可能性。在履带吊安拆及工况变换时，需要重新排列钢丝绳，且在钢丝绳不受力或受力很小的情况下重排钢丝绳，这样会导致钢丝绳卷入卷扬筒时比较松散，出现虚排现象。利用小钩自重排列钢丝绳，将小钩放到地面时，一般会有几道甚至一层钢丝绳残留在卷扬筒上，残留在卷筒上的钢丝绳由于受力较小，排列不够紧凑。当小钩挂上大件进行吊装作业而收卷钢丝绳时，由于钢丝绳受力较大，新缠绕的钢丝绳将对内层的钢丝绳产生很大的压迫力，如有缝隙便会嵌入下层钢丝绳中去，使钢丝绳受损或报废。操作人员和管理技术人员的巡查力度不够，钢丝绳乱绳一经发现或有乱绳征兆，必须采取合理的措施进行处理，不能存在侥幸心理，以致出现安全隐患，平时吊装大件物体时，钢丝绳等重要部件必须有专人监护，确保人机安全。
2 某履带吊小钩钢丝绳重排方案的分析和实施
2.1 小钩钢丝绳重排常规方案
小钩钢丝绳乱绳重排列的常规方法是放出小钩卷扬筒内钢丝绳至地面，由叉车（或汽车）拉出小钩钢丝绳，此时小钩卷扬机放出钢丝绳，吊钩下方放1块10t配重当地锚用，利用单轮滑车改变方向，在地面上把钢丝绳全部放出来。然后，叉车挂倒退挡，小钩卷扬机回卷钢丝绳，在叉车的拉力作用下，小钩钢丝绳保持受力状态卷入卷筒。采用上述方法排列钢丝绳，由于叉车横向拉力较小，回卷的小钩钢丝绳排列仍不够紧凑，缝隙和下嵌现象还会重现，特别是在大件设备吊装后，钢丝绳更易出现嵌层现象。经过对常规方案的分析比较，可考虑采用大小钩相互配合的方式来完成小钩钢丝绳的重新排列。
2.2 小钩钢丝绳重排方案的分析
某履带吊在塔式工况下使用，一般都会安装1个大钩和1个小钩，借鉴用车拉钢丝绳排绳的方式，可利用大钩提升的方式将小钩钢丝绳全部放出，这样就需要用到单轮滑车，滑车数量的多少关系到小钩钢丝绳是否能够全部从卷筒中放出。用到滑车的数量需要根据当前履带吊的工况及小钩钢丝绳的总长度来确定。
例如履带吊为LJD工况：主臂84m+副臂42m，小钩穿2道钢丝绳，可通过计算得出单轮滑车的数量。某履带吊小钩钢丝绳总长为800m，在起重臂上的走位长度约为30m超起桅杆长度×2+84m主臂长度+42m副臂长度=186m，剩余钢丝绳长度为800m－186m=614m，履带吊在该工况下时，一般起升高度为106～126m，614/106≈6。在履带吊该工况下，小钩钢丝绳至少要被分成2道才能在大钩的提升下完全从卷筒中放出，为此需要用到4个单轮滑车，其中2个单轮滑车当定滑轮用，2个单轮滑车当动滑轮用，将小钩钢丝绳分成6道。滑轮数量确定好后，可根据小钩钢丝绳的大小来选择单轮滑车的大小，某履带吊小钩钢丝绳直径为25mm，根据滑车系列表1，选择用轮槽底径为245mm的单轮滑车。最后，利用2块10t配重块做地锚用，用于固定住2个单轮定滑车。另外还需要1块10t配重块做负重用，利用小钩提住该配重块，小钩钢丝绳即可在承受5t力的情况下卷入卷筒。
2.3 小钩钢丝绳重排方案的实施
2.3.1 实施方法
3块配重块中的2块20t配重用3根吊装钢丝绳连接到下面的2个单轮定滑车上，上面的2个单轮动滑车连接到大钩上，小钩用3根吊装钢丝绳挂住另外1块10t配重。
2.3.2 操作步骤
一边大钩慢慢提升，一边小钩松钢丝绳，期间小钩钢丝绳始终保持拉直受力，直到小钩钢丝绳在卷扬机内只剩下最后一层，此时大钩停止提升，小钩卷扬机准备作回卷动作。由于内层钢丝绳平时不常使用，风吹雨淋的会使其出现生锈现象，可用事先准备好的润滑油，对生锈部位进行润滑和保养。回卷时一边慢速收卷小钩钢丝绳，大钩慢慢下落，必须保证回卷钢丝绳时使10t配重块稍离地面或与地面轻微接触，操作室显示屏始终显示小钩受力10t状态下，这样小钩钢丝绳即可一直保持在受5t拉力的情况卷入卷筒内。钢丝绳在卷入卷筒的过程中，起重工在卷筒边用榔头敲打卷筒内钢丝绳，使其排列紧凑有序。
3 结束语
某小钩钢丝绳重排列方法相对与常规思路排列钢丝绳时，效果更明显。在使用几个月后，未出现钢丝绳排列不齐及嵌层现象，说明此种方法有效可行。针对具有大小钩的起重机械，均可以采用此种方法排列钢丝绳，如塔式工况的履带吊等类型起重机械，也可用于起重机械大钩或副臂变幅卷扬机钢丝绳重排，方法基本类似，可以举一反三。如果起重机械只有1个吊钩，也可利用此方法，在现场条件满足的情况下，也可利用配合吊机的吊钩辅助该起重机械重排钩子钢丝绳。
参考文献
[1]张魁元、张戈.起重机钢丝绳的维护保养[J].工程机械与维修，2004.07
【关键词】履带式起重机；钢丝绳；挤压；磨损；断裂
前言
起重机械在使用过程中，特别是安装、拆卸工况变换时，由于钢丝绳在不受力的情况下卷入卷筒，经常会出现卷扬机钢丝绳排列不齐等现象，尤其在国产起重机械上常见，如履带式起重机（以下简称履带吊）、龙门起重机、附臂塔式起重机等。钢丝绳磨损、断丝达到一定程度后会导致钢丝绳报废，需要重新更换新的钢丝绳，还会增加机械运行成本和维护费用，所以起重机械钢丝绳排列不齐的危害非常大，需要起重机械操作人员及管理人员引起高度的重视。
1 某履带吊小钩钢丝绳排列不齐的原因
某履带吊小钩卷扬筒为绳槽面，钢丝绳为进口交互捻钢丝绳，使用中经常会出现乱绳现象，主要表现为上层钢丝绳个别道数嵌入下层，逐层下嵌，特别是大件吊装或是安装、拆卸、工况变换后，往往会出现此种现象。究其原因有客观方面的，如卷扬机卷筒内壁为切面，相较与同层钢丝绳较高，钢丝绳卷入后不能靠住卷扬筒壁，径向压力较大，此时钢丝绳仅一面受到支撑作用，而其周边部分得不到支撑。又因该卷扬机与机体固定采用螺栓连接，螺栓孔径与螺栓的匹配会有径向间隙，卷扬机的定位就会出现窜动。一旦卷扬机轴心线对于导向滑轮轴心线平行度偏差过大，就可能导致钢丝绳进出卷扬机时的偏斜角不一，增加钢丝绳排列不齐的可能性。在履带吊安拆及工况变换时，需要重新排列钢丝绳，且在钢丝绳不受力或受力很小的情况下重排钢丝绳，这样会导致钢丝绳卷入卷扬筒时比较松散，出现虚排现象。利用小钩自重排列钢丝绳，将小钩放到地面时，一般会有几道甚至一层钢丝绳残留在卷扬筒上，残留在卷筒上的钢丝绳由于受力较小，排列不够紧凑。当小钩挂上大件进行吊装作业而收卷钢丝绳时，由于钢丝绳受力较大，新缠绕的钢丝绳将对内层的钢丝绳产生很大的压迫力，如有缝隙便会嵌入下层钢丝绳中去，使钢丝绳受损或报废。操作人员和管理技术人员的巡查力度不够，钢丝绳乱绳一经发现或有乱绳征兆，必须采取合理的措施进行处理，不能存在侥幸心理，以致出现安全隐患，平时吊装大件物体时，钢丝绳等重要部件必须有专人监护，确保人机安全。
2 某履带吊小钩钢丝绳重排方案的分析和实施
2.1 小钩钢丝绳重排常规方案
小钩钢丝绳乱绳重排列的常规方法是放出小钩卷扬筒内钢丝绳至地面，由叉车（或汽车）拉出小钩钢丝绳，此时小钩卷扬机放出钢丝绳，吊钩下方放1块10t配重当地锚用，利用单轮滑车改变方向，在地面上把钢丝绳全部放出来。然后，叉车挂倒退挡，小钩卷扬机回卷钢丝绳，在叉车的拉力作用下，小钩钢丝绳保持受力状态卷入卷筒。采用上述方法排列钢丝绳，由于叉车横向拉力较小，回卷的小钩钢丝绳排列仍不够紧凑，缝隙和下嵌现象还会重现，特别是在大件设备吊装后，钢丝绳更易出现嵌层现象。经过对常规方案的分析比较，可考虑采用大小钩相互配合的方式来完成小钩钢丝绳的重新排列。
2.2 小钩钢丝绳重排方案的分析
某履带吊在塔式工况下使用，一般都会安装1个大钩和1个小钩，借鉴用车拉钢丝绳排绳的方式，可利用大钩提升的方式将小钩钢丝绳全部放出，这样就需要用到单轮滑车，滑车数量的多少关系到小钩钢丝绳是否能够全部从卷筒中放出。用到滑车的数量需要根据当前履带吊的工况及小钩钢丝绳的总长度来确定。
例如履带吊为LJD工况：主臂84m+副臂42m，小钩穿2道钢丝绳，可通过计算得出单轮滑车的数量。某履带吊小钩钢丝绳总长为800m，在起重臂上的走位长度约为30m超起桅杆长度×2+84m主臂长度+42m副臂长度=186m，剩余钢丝绳长度为800m－186m=614m，履带吊在该工况下时，一般起升高度为106～126m，614/106≈6。在履带吊该工况下，小钩钢丝绳至少要被分成2道才能在大钩的提升下完全从卷筒中放出，为此需要用到4个单轮滑车，其中2个单轮滑车当定滑轮用，2个单轮滑车当动滑轮用，将小钩钢丝绳分成6道。滑轮数量确定好后，可根据小钩钢丝绳的大小来选择单轮滑车的大小，某履带吊小钩钢丝绳直径为25mm，根据滑车系列表1，选择用轮槽底径为245mm的单轮滑车。最后，利用2块10t配重块做地锚用，用于固定住2个单轮定滑车。另外还需要1块10t配重块做负重用，利用小钩提住该配重块，小钩钢丝绳即可在承受5t力的情况下卷入卷筒。
2.3 小钩钢丝绳重排方案的实施
2.3.1 实施方法
3块配重块中的2块20t配重用3根吊装钢丝绳连接到下面的2个单轮定滑车上，上面的2个单轮动滑车连接到大钩上，小钩用3根吊装钢丝绳挂住另外1块10t配重。
2.3.2 操作步骤
一边大钩慢慢提升，一边小钩松钢丝绳，期间小钩钢丝绳始终保持拉直受力，直到小钩钢丝绳在卷扬机内只剩下最后一层，此时大钩停止提升，小钩卷扬机准备作回卷动作。由于内层钢丝绳平时不常使用，风吹雨淋的会使其出现生锈现象，可用事先准备好的润滑油，对生锈部位进行润滑和保养。回卷时一边慢速收卷小钩钢丝绳，大钩慢慢下落，必须保证回卷钢丝绳时使10t配重块稍离地面或与地面轻微接触，操作室显示屏始终显示小钩受力10t状态下，这样小钩钢丝绳即可一直保持在受5t拉力的情况卷入卷筒内。钢丝绳在卷入卷筒的过程中，起重工在卷筒边用榔头敲打卷筒内钢丝绳，使其排列紧凑有序。
3 结束语
某小钩钢丝绳重排列方法相对与常规思路排列钢丝绳时，效果更明显。在使用几个月后，未出现钢丝绳排列不齐及嵌层现象，说明此种方法有效可行。针对具有大小钩的起重机械，均可以采用此种方法排列钢丝绳，如塔式工况的履带吊等类型起重机械，也可用于起重机械大钩或副臂变幅卷扬机钢丝绳重排，方法基本类似，可以举一反三。如果起重机械只有1个吊钩，也可利用此方法，在现场条件满足的情况下，也可利用配合吊机的吊钩辅助该起重机械重排钩子钢丝绳。
参考文献
[1]张魁元、张戈.起重机钢丝绳的维护保养[J].工程机械与维修，2004.07