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在公路修建中，采用冲击压实技术对软土地基进行处理是常用的方法之一。冲击压实技术具有强压实功，对地基影响深度大且施工速度快，工作效率高，极大程度提高软土地基的密实度，保证道路施工质量。本文结合具体的工程实例对软土地基冲击压实前后的干密度、孔隙比、压缩模量、影响深度以及沉降变形等变化进行分析，探讨冲击压实技术在软土地基中的应用。