压实遍数相关论文
路基路面施工过程中,路基路面压实技术是施工质量管控中必不可少的组成部分.文章提出了基于栅格地图的智能压实遍数计算方法,实时......
以京沪高速公路化临段填石路基为例,总结了石方路基施工中机械选型、填石材料控制、压实遍数、沉降量的观察等过程,从而使填石路基......
本文结合现场试验路和工程实践,通过对填石路基压实厚度、填料最大粒径,压实机械及压实遍数等影响压实效果的因素的综合分析,建立定量......
摘要: 道路改造是常有的道路施工情况,将通过一次施工经历和大家談谈道路的扩建改造。 关键词: 道路;扩建;改造 中图分类号:......
文章分析了冲击压路机的工作原理,根据压路机的行驶速度与冲击力之间的关系,针对连霍高速公路郑州段冲击碾压的工程实践,提出了冲......
该文对超重载交通下的填石路基压实这一课题进行了分析和研究.结合室内试验和现场试验路的实测数据,通过对填石路基的压实厚度,填......
均质土坝的填筑土样具有遇水崩解的特性,在南方湿热多雨的气候条件下,极易发生崩解破坏,故其崩解特性及控制机理成为实际工程建设......
路基施工质量的好坏,直接影响到整个公路的工程质量。路基又是路面的基础,它与路面共同承受行车荷载的作用,路基的强度和稳定性是......
西二环十八标项目部为解决普通沥青磨耗层压实度不足的问题,在调整配合比、增加压实遍数等措施均失败的情况下,通过调查了解确定......
利用神经网络技术,建立起振动压路过程中压实遍数(压实度)与振动轮振动加速度的复杂关系。在合理选择神经网络结构与有关参数,以及合适......
通过技术专向研究,作者发现沥青路面压实度与压实遍数之间存在二次抛物线关系,而沥青面层实度与压实费用之间存在复合曲线关系。......
"建设机械2014全球报道"由来自World Highways和Aggregates B u s i n e s s杂志的资深记者,以及本行业的领军人物执笔撰文。本篇......
土方回填的厚度,按有关施工验收规范的要求,应在达到基坑回填标准后开始回填。每层的回填要检查填筑厚度、含水量控制和压实程度。填......
本文介绍法国施工技术指南路基填料压实表格的主要内容,以A1类路基填料为倒,介绍如何通过该表格计算检验施工中压实质量以及如何计......
为了解决地基回填土的下沉,从而引起的建筑物不均匀沉降而引起的质量问题,通过对施工现场土的含水率,铺土厚度,与压实遍数的跟踪试验与......
本文从施工的客观实际情况阐述了爆破料的组成复杂多样性,并突破了单纯靠灌砂法进行直接检测压实度的局限性,方便易操作,省时省力,缩短......
本文结合现场试验和工程实践,通过对填石路基压实厚度、填料最大粒径,压实机械及压实遍数等影响压实效果的因素的综合分析,建立定量评......
结合已有的工程施工情况,介绍了冲击压实技术的工作原理,重点分析了冲击碾压技术的作用机理,通过试验段的布置监控,得出对状况较好......
随着我国科学技术的进步、公路建设的飞速发展,沥青混凝土路面以表面平整、行车舒适、噪音低的优点已在我国高速公路的建设中普遍......
新建赤峰-大板-白音华地方铁路,沿线主要分布粉土、砂粘土,文章介绍以砂粘土为路基填料的施工工艺.总结得出含水量、压实系数、压实遍......
摘要:铁路路基施工的填料宜尽量选择强度高、水稳定性好的土进行填筑。本文结合湿陷性黄土地区铁路路基工程施工为进一步提高路床结......
结合现场试验路和工程实践,通过对填石路基压实厚度、填料最大粒径,压实机械及压实遍数等影响压实效果的因素的综合分析,建立定量......
BW203AD-4HF型13t双钢轮压路机在中国市场获得成功的机型——宝马格BW203AD-4型重型双钢轮压路机现在推出了高频型产品BW203AD-4HF......
结合工程实例,通过对填石路基压实厚度、填料最大粒径,压实机械及压实遍数等影响压实效果的因素的综合分析,建立定量评定超重载下填石......
【正】 在公路工程施工中,需要压实土、碎石、水泥(石灰、粉煤灰)稳定粒料、沥青混凝土、水泥混凝土等道路填筑材料。这些材料的组......
利用自主设计的仿冲击振动压实装置,选取21种试验工况,分别调节各影响参数,进行了多组压实试验。试验结果表明,土壤的压实度和表面......
本文以巴新铁路某过渡段作为试验段为背景,根据过渡段碾压的特殊要求、确定合理的每层松铺厚度、压实遍数、施工控制含水量等工艺......
路基过渡段是路基与结构物等衔接时需特殊处理的地段,是路基不均匀沉降控制的关键部位。本文通过讲述贵广铁路路基过渡段的施工方......
以梅州西环高速公路的基层压实要求提高为研究基础,通过回归分析总结出稳定层压实度与碾压遍数之间的关系曲线,并归纳出了压实费用......
甬金高速公路路基填筑施工中,为实现高效性和经济性,通过路基压实遍数与其相应压实度的相关关系的试验及分析,摸索出其最佳组合.不......
悍马HDO90V是基于久经考验的悍马HD90的双钢轮振动平台,创新设计而成。前轮采用传统的垂直振动,后轮则采用Hamm的振荡压实系统,它能产......
垂直振动压路机虽具有压实质量“优”、压实效率“高”、施工成本“低”、节能减排效果“好”等优点,但目前缺乏相应施工技术规程,限......
介绍了路基智能压实系统工作原理以及CMV,EVD值之间的相关性,并对路基智能压实系统与传统施工进行技术、经济分析对比,为该系统的......
在公路修建中,采用冲击压实技术对软土地基进行处理是常用的方法之一。冲击压实技术具有强压实功,对地基影响深度大且施工速度快,工作......
冲击压实技术在我国道路路基方面得到了广泛的应用,它是采用冲击压路机代替普通压路机进行地基压实的方式。冲击压路机由曲线为边而......
通过室内和现场试验,提出粉煤灰在道路工程中的压实性能和在填筑路基时的合理铺填厚度及压实遍数,为施工提供参考......
文章主要介绍了冲击碾压技术的基本原理、特点及优越性,结合巨单高速公路工程实例通过试验确定经济合理的碾压遍数及碾压厚度,保证......
加筋土挡墙背后2m范围内不宜采用大型压实机械进行压实,只能采用平板振动夯和小型压路机进行压实,压实时的虚铺厚度应根据压实机具......
本文主要讲述了铁路路基过渡段的施工方法,以指导工程施工。过渡段是路基与结构物等衔接时需特殊处理的地段,是路基不均匀沉降控制......
通过对粉煤灰做路基填料的室内试验和现场填筑试验研究了粉煤灰在道路工程做路基填料的可行性及现场的施工工艺,得出了在填筑路基......