【摘 要】
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针对某型航空发动机频繁出现一次试车后燃油喷嘴副喷口雾化齿断裂故障,利用理化分析的方法找出引起齿部断裂的关键因素,对零件的机械加工与组件调试全过程进行分析、改进、对
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针对某型航空发动机频繁出现一次试车后燃油喷嘴副喷口雾化齿断裂故障,利用理化分析的方法找出引起齿部断裂的关键因素,对零件的机械加工与组件调试全过程进行分析、改进、对比、验证,通过故障复现找到了造成燃油喷嘴副喷口雾化齿顶部损伤的主要原因,采取针对性解决措施,保证了该型发动机的正常交付。
Aiming at a kind of aero-engine frequently appeared a test after the fuel nozzle deputy spout atomization tooth rupture failure, the use of physical and chemical analysis method to identify the key factors that cause rupture of the tooth, the parts of the machining and component debugging the whole process of analysis and improvement, Contrast and verify, find out the main reason of the atomization tooth tip damage of fuel nozzle secondary nozzle through fault reappearance, and take targeted measures to ensure the normal delivery of the engine.
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