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锅炉风机是火电厂中必不可少的机械设备，主要有送风机、引风机、一次风机、密封风机等，消耗电能约占发电厂发电量的1.5%～3.0%。在火电厂的实际运行中，引风机由于长期连续工作，运行条件较恶劣，故障率较高，平均每年发生故障为2次，送风机平均每年发生故障为0.4次，导致机组非计划停运或减负荷运行。因此，迅速判断风机运行中产生故障的原因并采取得力措施解决存在的问题是发电厂连续安全运行的保障。虽然风机故障类型繁多、原因也很复杂，但实际运行中风机故障较多的是：轴承振动、轴承温度高、叶片磨损、动叶卡涩、旋转失速和喘振等。
1. 风机轴承振动
风机振动会引起轴承和叶片损坏、螺栓松动、机壳和风道损坏等故障，严重危及风机的安全运行。风机轴承振动超标的原因较多，如能针对不同的现象分析原因，采取恰当、及时的处理办法，往往能起到事半功倍的效果。
1.1 地脚螺栓折断引起的振动
这类缺陷检查时，轴承箱油位、轴温均正常，冷却水通畅。异常响声主要来自叶轮。虽然轴承箱垫铁有微动迹象，但不见垫铁滑出。旋紧地脚螺母，一般有1个螺杆已折断，防松弹簧垫圈碎断成数节，有的螺母松动，轴承箱与风机转子产生共振。可采用对接地脚螺栓等传统的修理方法。如未成功，可设计一个绑焊形式的螺柱。这种修理方法修复时间短，花费低，效果好。具体做法为：（1）将风机轴承箱垫高20～30 mm，在折断的螺栓处，凿去四周的混凝土，使其形成一个120 mm×80 mm×240 mm的洞；（2）折断螺栓在基础表面以下一段应截去，截断后的螺栓顶端距基础表面约100 mm；（3）将2段长约160mm的20号螺纹钢或圆钢绑焊在螺杆两侧；（4）用火焰淬火，消除应力；（5）将地脚螺栓套在该轴承箱地脚螺孑L处，使轴承箱就位，拧紧螺母；（6）用快干水泥充填孑L洞恢复基础外形。采用此法修理后的引风机轴承箱地脚螺栓能连续使用多时，不再发生振动。
1.2 不停炉处理叶片非工作面积灰引起的风机振动
这类缺陷常见于锅炉引风机，主要表现为风机在运行中振动突然增大。这是因为当气体进入叶轮时，与旋转的叶片工作面存在一定角度，气体在叶片的非工作面一定有旋涡产生，气体中的灰粒由于旋涡作用沉积在非工作面上，当积灰达到一定重量时由于叶轮旋转离心力的作用将一部分大块积灰甩出叶轮。由于各叶片上的积灰不可能完全均匀一致，聚集或可甩走灰块时间不一定同步，因此叶片的积灰不均匀导致叶轮质量分布不平衡，使风机振动增大。
在这种情况下，通常只需把叶片上的积灰铲除，叶轮又可重新达到平衡。在实际工作中，通常是临时停炉后打开风机机壳的人孔门，检修人员进入机壳内清除叶轮上的积灰。这样不仅环境恶劣，存在不安全因素，且造成机组非计划停运，检修时间长，劳动强度大。经研究，如在机壳喉舌处径向对着叶轮加装一排喷嘴（4、5个），将喷嘴调成不同角度。喷嘴与冲灰水泵相连，将冲灰水作为冲洗积灰的动力介质，降低负荷后停单侧风机，在停风机的瞬间迅速打开阀门，利用叶轮的惯性作用喷洗叶片上的非工作面，打开在机壳底部加装的阀门将冲灰水排走，实现了不停炉而处理风机振动的目的。用冲灰水作清灰的介质与用蒸汽和压缩空气相比，具有对喷嘴结构要求低、清灰范围大、效果好、对叶片磨损小等优点。
1.3 不停炉处理叶片磨损引起的振动
磨损是风机中最常见的问题，风机在运行中振动缓慢增大，一般是由于叶片磨损使平衡破坏后造成的。此时处理风机振动的问题一般是在停炉后做动平衡。根据风机的特点可在不停炉情况下对风机进行动平衡试验工作：（1）在机壳喉舌径向对着叶轮处加装1个手孔门，因为此处离叶轮外圆边缘距离最近，约200mm，人站在风机外面，用手可进行内部操作。风机正常运行的情况下手孔门关闭；（2）振动发生后将风机停下（降低负荷后单侧停风机），将手孔门打开，在机壳外对叶轮进行试加重量；（3）找完平衡后，计算应加的重量和位置，对叶轮进行焊接工作。
为达到不停炉处理叶片磨损引起的振动问题，平时需加强对风门挡板的维护，减少风门挡板的漏风，在单侧风机停运时能防止热风从停运的送风机处漏出以维持良好的工作环境。
1.4 空气预热器的腐蚀导致风机振动间断性超标
这种情况通常发生在燃油锅炉上。燃油锅炉引风机前一般没有电除尘设备，烟、风道较短，空气预热器的波纹板和定位板由于低温腐蚀，波纹板腐蚀成小薄钢片，小薄钢片随烟气一起直接打击在风机叶片上，一方面造成风机的受迫振动；另一方面一些小薄钢片镶嵌在叶片上，由于叶片的动平衡失控使风机产生振动。处理方法是及时更换腐蚀的波纹板，采用得力措施防止空气预热器的低温腐蚀，提高排烟温度和进风温度（一般应高于60℃以避开露点）。
2. 轴承温度高
风机轴承温度异常升高的原因有3类：润滑不良、冷却不够、轴承异常。离心式风机轴承置于风机外，若是由于轴承疲劳磨损出现脱皮、麻坑、间隙增大引起的温度升高，一般可通过听轴承声音和测量振动等方法来判断，如是润滑不良、冷却不够的原因则较容易判断。而轴流风机的轴承集中于轴承箱内，置于进气室下方，当发生轴承温度高时，由于风机在运行，很难判断是轴承有问题还是润滑、冷却的问题。实际工作中应先从以下几方面解决：（1）加油是否恰当。应按定期工作的要求给轴承箱加油。轴承加油后有时也会出现温度高的情况，主要是加油过多。这时温度持续不断上升，到达某点后（一般比正常运行温度高10～15℃）就会维持不变，然后逐渐下降。（2）冷却风机小，冷却风量不足。引风机处的烟温在120～140℃，轴承箱如果没有有效的冷却，轴承温度会升高。简单且节约厂用电的解决方法是在轮毂侧轴承设置压缩空气冷却。当温度低时可不开启压缩空气冷却，温度高时开启压缩空气冷却。（3）确认不存在上述问题后再检查轴承箱。
3. 叶片磨损
叶片磨损的大致原因有：当风机工作在非设计工况状态时，叶轮叶道内的实际进气方向与叶片进口处圆弧的切线方向不一致，形成较大的进气冲角。气流中的尘粒对叶片进口端的边缘产生严重的冲刷磨损。另外，引风机进气口配备的除尘器是旋风式除尘器，除尘器本身的除尘效果比较好。如不能及时清除除尘器下部的积尘，积尘容易被引风机吸人，当粉尘微粒在气流带动下冲向叶片入口边缘，就象锉刀锉削叶片一样，加剧了叶片的磨损；其次叶片材料和焊缝的硬度不够，当粉尘微粒的硬度较高时，就加剧了叶片的冲刷磨损。解决的措施主要有：（1）减小排气阻力，使进叶道的气流方向接近叶片进口圆弧的切线方向。（2）加强除尘器下部的积尘清理，降低烟气中的含尘量，根据煤质和锅炉的运行情况，每隔2 h清除1次除尘器下部的积尘。这样就减少尘粒对叶片的冲刷磨损。（3）改造引风机叶轮，延长使用寿命，改机翼后弯叶片为单板后弯叶片，这样虽然会增大电机负荷，但可避免在叶片磨损后内部积尘不均而破坏平衡，适当延长叶轮的使用寿命。同时叶片材料用硬度较高的16Mn钢取代A3钢，可提高叶片的耐磨性。
4. 结束语
随着我国风机制造水平的提高，风机的效率和可靠性不断提高，但风机在实际运行中故障仍较多，因此，完善系统设计、做好定期维护工作是提高风机可靠性的关键。总结经验，针对不同故障采用针对性的方法对减少风机非计划停运也非常重要。
1. 风机轴承振动
风机振动会引起轴承和叶片损坏、螺栓松动、机壳和风道损坏等故障，严重危及风机的安全运行。风机轴承振动超标的原因较多，如能针对不同的现象分析原因，采取恰当、及时的处理办法，往往能起到事半功倍的效果。
1.1 地脚螺栓折断引起的振动
这类缺陷检查时，轴承箱油位、轴温均正常，冷却水通畅。异常响声主要来自叶轮。虽然轴承箱垫铁有微动迹象，但不见垫铁滑出。旋紧地脚螺母，一般有1个螺杆已折断，防松弹簧垫圈碎断成数节，有的螺母松动，轴承箱与风机转子产生共振。可采用对接地脚螺栓等传统的修理方法。如未成功，可设计一个绑焊形式的螺柱。这种修理方法修复时间短，花费低，效果好。具体做法为：（1）将风机轴承箱垫高20～30 mm，在折断的螺栓处，凿去四周的混凝土，使其形成一个120 mm×80 mm×240 mm的洞；（2）折断螺栓在基础表面以下一段应截去，截断后的螺栓顶端距基础表面约100 mm；（3）将2段长约160mm的20号螺纹钢或圆钢绑焊在螺杆两侧；（4）用火焰淬火，消除应力；（5）将地脚螺栓套在该轴承箱地脚螺孑L处，使轴承箱就位，拧紧螺母；（6）用快干水泥充填孑L洞恢复基础外形。采用此法修理后的引风机轴承箱地脚螺栓能连续使用多时，不再发生振动。
1.2 不停炉处理叶片非工作面积灰引起的风机振动
这类缺陷常见于锅炉引风机，主要表现为风机在运行中振动突然增大。这是因为当气体进入叶轮时，与旋转的叶片工作面存在一定角度，气体在叶片的非工作面一定有旋涡产生，气体中的灰粒由于旋涡作用沉积在非工作面上，当积灰达到一定重量时由于叶轮旋转离心力的作用将一部分大块积灰甩出叶轮。由于各叶片上的积灰不可能完全均匀一致，聚集或可甩走灰块时间不一定同步，因此叶片的积灰不均匀导致叶轮质量分布不平衡，使风机振动增大。
在这种情况下，通常只需把叶片上的积灰铲除，叶轮又可重新达到平衡。在实际工作中，通常是临时停炉后打开风机机壳的人孔门，检修人员进入机壳内清除叶轮上的积灰。这样不仅环境恶劣，存在不安全因素，且造成机组非计划停运，检修时间长，劳动强度大。经研究，如在机壳喉舌处径向对着叶轮加装一排喷嘴（4、5个），将喷嘴调成不同角度。喷嘴与冲灰水泵相连，将冲灰水作为冲洗积灰的动力介质，降低负荷后停单侧风机，在停风机的瞬间迅速打开阀门，利用叶轮的惯性作用喷洗叶片上的非工作面，打开在机壳底部加装的阀门将冲灰水排走，实现了不停炉而处理风机振动的目的。用冲灰水作清灰的介质与用蒸汽和压缩空气相比，具有对喷嘴结构要求低、清灰范围大、效果好、对叶片磨损小等优点。
1.3 不停炉处理叶片磨损引起的振动
磨损是风机中最常见的问题，风机在运行中振动缓慢增大，一般是由于叶片磨损使平衡破坏后造成的。此时处理风机振动的问题一般是在停炉后做动平衡。根据风机的特点可在不停炉情况下对风机进行动平衡试验工作：（1）在机壳喉舌径向对着叶轮处加装1个手孔门，因为此处离叶轮外圆边缘距离最近，约200mm，人站在风机外面，用手可进行内部操作。风机正常运行的情况下手孔门关闭；（2）振动发生后将风机停下（降低负荷后单侧停风机），将手孔门打开，在机壳外对叶轮进行试加重量；（3）找完平衡后，计算应加的重量和位置，对叶轮进行焊接工作。
为达到不停炉处理叶片磨损引起的振动问题，平时需加强对风门挡板的维护，减少风门挡板的漏风，在单侧风机停运时能防止热风从停运的送风机处漏出以维持良好的工作环境。
1.4 空气预热器的腐蚀导致风机振动间断性超标
这种情况通常发生在燃油锅炉上。燃油锅炉引风机前一般没有电除尘设备，烟、风道较短，空气预热器的波纹板和定位板由于低温腐蚀，波纹板腐蚀成小薄钢片，小薄钢片随烟气一起直接打击在风机叶片上，一方面造成风机的受迫振动；另一方面一些小薄钢片镶嵌在叶片上，由于叶片的动平衡失控使风机产生振动。处理方法是及时更换腐蚀的波纹板，采用得力措施防止空气预热器的低温腐蚀，提高排烟温度和进风温度（一般应高于60℃以避开露点）。
2. 轴承温度高
风机轴承温度异常升高的原因有3类：润滑不良、冷却不够、轴承异常。离心式风机轴承置于风机外，若是由于轴承疲劳磨损出现脱皮、麻坑、间隙增大引起的温度升高，一般可通过听轴承声音和测量振动等方法来判断，如是润滑不良、冷却不够的原因则较容易判断。而轴流风机的轴承集中于轴承箱内，置于进气室下方，当发生轴承温度高时，由于风机在运行，很难判断是轴承有问题还是润滑、冷却的问题。实际工作中应先从以下几方面解决：（1）加油是否恰当。应按定期工作的要求给轴承箱加油。轴承加油后有时也会出现温度高的情况，主要是加油过多。这时温度持续不断上升，到达某点后（一般比正常运行温度高10～15℃）就会维持不变，然后逐渐下降。（2）冷却风机小，冷却风量不足。引风机处的烟温在120～140℃，轴承箱如果没有有效的冷却，轴承温度会升高。简单且节约厂用电的解决方法是在轮毂侧轴承设置压缩空气冷却。当温度低时可不开启压缩空气冷却，温度高时开启压缩空气冷却。（3）确认不存在上述问题后再检查轴承箱。
3. 叶片磨损
叶片磨损的大致原因有：当风机工作在非设计工况状态时，叶轮叶道内的实际进气方向与叶片进口处圆弧的切线方向不一致，形成较大的进气冲角。气流中的尘粒对叶片进口端的边缘产生严重的冲刷磨损。另外，引风机进气口配备的除尘器是旋风式除尘器，除尘器本身的除尘效果比较好。如不能及时清除除尘器下部的积尘，积尘容易被引风机吸人，当粉尘微粒在气流带动下冲向叶片入口边缘，就象锉刀锉削叶片一样，加剧了叶片的磨损；其次叶片材料和焊缝的硬度不够，当粉尘微粒的硬度较高时，就加剧了叶片的冲刷磨损。解决的措施主要有：（1）减小排气阻力，使进叶道的气流方向接近叶片进口圆弧的切线方向。（2）加强除尘器下部的积尘清理，降低烟气中的含尘量，根据煤质和锅炉的运行情况，每隔2 h清除1次除尘器下部的积尘。这样就减少尘粒对叶片的冲刷磨损。（3）改造引风机叶轮，延长使用寿命，改机翼后弯叶片为单板后弯叶片，这样虽然会增大电机负荷，但可避免在叶片磨损后内部积尘不均而破坏平衡，适当延长叶轮的使用寿命。同时叶片材料用硬度较高的16Mn钢取代A3钢，可提高叶片的耐磨性。
4. 结束语
随着我国风机制造水平的提高，风机的效率和可靠性不断提高，但风机在实际运行中故障仍较多，因此，完善系统设计、做好定期维护工作是提高风机可靠性的关键。总结经验，针对不同故障采用针对性的方法对减少风机非计划停运也非常重要。