【摘 要】
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为了揭示展弦比对压气机跨声速级气动性能的影响机理,进一步提高舰船燃气轮机低压压气机的气动性能,采用数值模拟方法研究了展弦比对某船用燃气轮机低压压气机跨声速级气动性能的影响.结果表明:展弦比对压气机性能的影响受到扭曲规律和反动度等参数选择的影响,对于不同的扭曲方式和反动度分别存在着效率最优展弦比和喘振裕度最优展弦比,且在典型的船用燃气轮机压气机的负荷水平下,效率最优展弦比要大于喘振裕度最优展弦比,通过数值模拟手段和线性回归方法在一定范围内给出了其定量的关系.
【机 构】
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中国船舶重工集团有限公司第七○三研究所,黑龙江哈尔滨150078;船舶与海洋工程动力系统国家工程实验室——海洋工程燃气轮机实验室,黑龙江哈尔滨150078;哈尔滨工程大学动力与能源工程学院,黑龙江哈尔
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为了揭示展弦比对压气机跨声速级气动性能的影响机理,进一步提高舰船燃气轮机低压压气机的气动性能,采用数值模拟方法研究了展弦比对某船用燃气轮机低压压气机跨声速级气动性能的影响.结果表明:展弦比对压气机性能的影响受到扭曲规律和反动度等参数选择的影响,对于不同的扭曲方式和反动度分别存在着效率最优展弦比和喘振裕度最优展弦比,且在典型的船用燃气轮机压气机的负荷水平下,效率最优展弦比要大于喘振裕度最优展弦比,通过数值模拟手段和线性回归方法在一定范围内给出了其定量的关系.
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