论文部分内容阅读
据说，太空飞行宇航员的主要食品之一就是巧克力，而巧克力的起源也富有历史人文特色。那是1519年，一位名叫科尔斯特的西班牙人在墨西哥阿兹台克人首领蒙特祖马的官府中喝到当地盛产的可可豆制作的名叫“巧克力”的苦味饮料。富有商业意识的科尔斯特在回国的时候，设法把当时在墨西哥和西印度群岛盛产的可可豆大批装船带回西班牙，将可可豆作为为原料，依法炮制，将可可豆的种仁发酵和烘烤，再磨成糊状，配制成饮料。他又灵机一动，想出了新花样，在苦味饮料中放进白糖，外加肉桂、香子兰等，熬成汤料或者固体状，品尝味道好得多。
由于当时西班牙贸易关税壁垒政策的缘故，过了100多年巧克力才让讲究烹饪美食的法国人知道。不久，其中一个法国人在英国伦敦开设了一家饮料店，其中包括出售当时英国人前所未闻的巧克力，于是巧克力传到一向讲究生活享受的英国绅士淑女那里，而英国人的贡献是发明了在巧克力饮料中加入牛奶，味道更加诱惑人的巧克力诞生了，直至19世纪中叶巧克力关税降到一磅一便士价格后，巧克力才开始从贵族普及到社会民众中。
巧克力物流操作程序
尽管巧克力几乎人所共知，但是真正了解巧克力物流操作程序的人却并不多。笔者于2003年9月到瑞士，访问了创立于1845年，在世界各国巧克力食品工业公司中最负盛名的林德特巧克力公司的苏黎世总部后，才知道巧克力物流，尤其是其分销程序经营管理的巧妙复杂性远远超过了人们的想象。
据林德特巧克力公司运输和对外物流部经理贝诺·卡林介绍，林德特巧克力公司属于国际控股集团公司。目前，林德特巧克力公司的欧洲公司年产品销售总额为12亿3 000万美元，其巧克力加工制造厂除了瑞士本国外，还遍布欧洲地区的法国、德国、英国、意大利、奥地利和美国等国。而林德特公司巧克力加工厂规模最大，产量最高的是在瑞士本土。瑞士林德特巧克力加工制造厂，最近几年巧克力的年产量达到5 584吨，分装在250只20英尺集装箱和250只40英尺集装箱内，全部都是冷藏集装箱设备。林德特巧克力公司以“林德特牌”命名的绝大部分巧克力产品，从欧洲出口到美洲、澳大利亚、亚洲和中东海湾地区。通常使用的是远洋班轮冷藏集装箱运输，空运巧克力不超过出口巧克力集装箱运量的1%。这是公司考虑到了价格本来不菲的巧克力不要再增加运输成本，以便世界各地有更多的平民百姓能够品尝到“林德特牌”巧克力。
优化配送物流程序
“林德特牌”巧克力的最大优势当然是其质量上乘，无论在何处生产，其巧克力的制作程序和配方完全一致，质量规范相同，深受世界各地消费者的认同。多少年来，“林德特牌”巧克力享誉全球的真正秘密就是其质量久经考验。可以说，从1845年其创始人戴维和其儿子罗道夫在苏黎世，开设第一家巧克力作坊以来的一个多世纪中，质量一直是这家古老的瑞士巧克力公司朝夕不离的生命线。如果说“林德特牌”巧克力有什么变化的话，那就是其物流配送中心早就从原来的家庭作坊，发展成了覆盖全球市场的大型专业食品集团公司。
根据当前国际市场发展的需要，其巧克力物流配送中心分别设置在英国、奥地利、加拿大、西班牙、波兰、中国香港。在美国和中东地区的阿联酋迪拜设立了巧克力销售办事处，在全球范围内各国和地区所经营的“林德特牌”巧克力营销和配送等业务全部由独立分销商网络负责操作。这样做的物流成本果然居高不下，但是为了避免假冒伪劣产品的混入，确保“林德特牌”巧克力，产品的质量决不动摇不得已而为之。现在，世界各地的消费者只要在专卖店和独立分销商处买到“林德特牌”巧克力都会放心地确信这是真正地道的“林德特牌”巧克力，就像在专卖店和分销商那里购买瑞士生产的品牌钟表一样。
设立在瑞士苏黎世湖附近的阿尔腾道夫镇，拥有32家配送物流专业车队的林德特巧克力公司物流中心。该中心的仓储实力强大，仅仅托盘，即用来装载巧克力产品制作原料或者包装材料等货物用的平板式货台就有11 500套，规格全部是1.8米。此外，还有数量没有确切透露的集装箱卡车运输队，装卸工具系列等。但是，林德特巧克力公司的物流中心似乎与众不同。因为，其主要职责是从荷兰鹿特丹港进口原料，把它运送到瑞士阿尔腾道夫加工厂，然后把巧克力产品从阿尔腾道夫的林德特巧克力工厂，源源不断地输送到欧洲其它国家和世界各地。还有就是对所有的配送物流专业队伍，实施了严格的质量管理。其中包括运输车辆卫生检疫，车辆驾驶员和物流服务操作人员的健康证明，冷藏集装箱温度控制机械系列的技术保障，交通运输安全和食品法规考核等。
物流中心不乏食品专家、卫生检疫专家和报关经纪人，凡是有可能影响到“林德特牌”巧克力质量和信誉的海陆空物流服务项目，都被纳入该物流中心管辖范围内。尤其是卡车集装箱运输是质量管理的重点，因为从瑞士出口的巧克力大多用冷藏集装箱卡车运输到欧洲各地的；因此，包括从阿尔腾道夫出发直至欧洲任何国家收货人的冷藏集装箱。“林德特牌”巧克力产品的运输，其中还包括温度、包装、配送、分销到零售商的各物流服务项目等均被实施全程监控。由于“林德特牌”巧克力是瑞士的拳头产品，与瑞士名表一样对瑞士经济发展贡献巨大，因此获得了瑞士海关当局验放优惠服务。凡是在出厂的时候，完成了海关清关手续的巧克力产品在出境的时候，只要单证齐全，没有其它的问题，一律免于海关检验。从而加快了“林德特牌”巧克力的出口竞争力。
物流中心高效运转
令人惊讶的是，无论是在瑞士本土阿尔腾道夫还是在欧洲其它国家工厂生产的“林德特牌”巧克力，凡出口到欧洲其它国家，通常都是用冷藏集装箱卡车从巧克力加工制造厂运送到靠近荷兰鹿特丹港的奥德贝杰仑德物流中心。因为，在陆地上集装箱卡车运输成本尽管比铁路运输昂贵，但是容易管理，而且机动灵活。运到鹿特丹港附近的奥德贝杰仑德物流中心以后，该中心根据与客户的合同规定，负责安排集装箱班轮的适当冷藏箱舱位，即所谓订舱、支付运费、办理集装箱的装船手续。林德特巧克力公司的巧克力产品的出口贸易总量，大约60%是以工厂交货条款或者离岸价格条款成交，即卖方以货物装船前的出口价格。
出于巧克力质量保证的考虑，奥德贝杰仑德物流中心在为买方选择远洋承运人、班轮订舱和安排码头泊位的时候，必须与林德特巧克力公司物流中心保持全面沟通。根据双方签订的协议，前者必须向后者报告有关集装箱船舶及其冷藏集装箱日舱位信息和承运条款，并且必须取得后者同意。否则，一旦发生“林德特牌”巧克力的质量问题，林德特巧克力公司就不会承担经济赔偿或者补偿责任。目前，从瑞士和其它欧洲国家出口到全球各个角落的林德特牌巧克力基本上由铁行渣华航运旗下的集装箱班轮承运。负责装船的荷兰鹿特丹港的奥德贝杰仑德物流中心和负责从工厂发货的林德特巧克力公司配送中心的直接关系非常密切。这种关系一直发展和延伸到远洋承运人的集装箱班轮、卸货港和收货人，以保证质量为重中之重。在高度发达的信息技术网络的支持下，林德特牌巧克力集装箱物流供应链上的每一个环节都是相互支持，配合默契，多少年来一直没有发生过林德特牌巧克力质量的责任性事故。
瑞士原产巧克力在全球广大消费者心目中无异于“棕褐色黄金”，是生活享受中的高档饮食消费品。因此，本土难以生产可可豆的瑞士，却在制造瑞士品牌的林德特巧克力的过程中创造出了巨大的财富。其赖以生存和发展的秘密其实就是严守产品质量100多年不变，经营管理信誉经得起考验，集装箱物流中心配送程序的严格规范操作，而归根结底是“质量”原则高于一切贯穿于其全过程，其中包括林德特巧克力公司的集装箱物流，没有物流服务的持之以恒的质量保证，所谓瑞士林德特牌巧克力名扬天下仍然会变成泡影。
由于当时西班牙贸易关税壁垒政策的缘故，过了100多年巧克力才让讲究烹饪美食的法国人知道。不久，其中一个法国人在英国伦敦开设了一家饮料店，其中包括出售当时英国人前所未闻的巧克力，于是巧克力传到一向讲究生活享受的英国绅士淑女那里，而英国人的贡献是发明了在巧克力饮料中加入牛奶，味道更加诱惑人的巧克力诞生了，直至19世纪中叶巧克力关税降到一磅一便士价格后，巧克力才开始从贵族普及到社会民众中。
巧克力物流操作程序
尽管巧克力几乎人所共知，但是真正了解巧克力物流操作程序的人却并不多。笔者于2003年9月到瑞士，访问了创立于1845年，在世界各国巧克力食品工业公司中最负盛名的林德特巧克力公司的苏黎世总部后，才知道巧克力物流，尤其是其分销程序经营管理的巧妙复杂性远远超过了人们的想象。
据林德特巧克力公司运输和对外物流部经理贝诺·卡林介绍，林德特巧克力公司属于国际控股集团公司。目前，林德特巧克力公司的欧洲公司年产品销售总额为12亿3 000万美元，其巧克力加工制造厂除了瑞士本国外，还遍布欧洲地区的法国、德国、英国、意大利、奥地利和美国等国。而林德特公司巧克力加工厂规模最大，产量最高的是在瑞士本土。瑞士林德特巧克力加工制造厂，最近几年巧克力的年产量达到5 584吨，分装在250只20英尺集装箱和250只40英尺集装箱内，全部都是冷藏集装箱设备。林德特巧克力公司以“林德特牌”命名的绝大部分巧克力产品，从欧洲出口到美洲、澳大利亚、亚洲和中东海湾地区。通常使用的是远洋班轮冷藏集装箱运输，空运巧克力不超过出口巧克力集装箱运量的1%。这是公司考虑到了价格本来不菲的巧克力不要再增加运输成本，以便世界各地有更多的平民百姓能够品尝到“林德特牌”巧克力。
优化配送物流程序
“林德特牌”巧克力的最大优势当然是其质量上乘，无论在何处生产，其巧克力的制作程序和配方完全一致，质量规范相同，深受世界各地消费者的认同。多少年来，“林德特牌”巧克力享誉全球的真正秘密就是其质量久经考验。可以说，从1845年其创始人戴维和其儿子罗道夫在苏黎世，开设第一家巧克力作坊以来的一个多世纪中，质量一直是这家古老的瑞士巧克力公司朝夕不离的生命线。如果说“林德特牌”巧克力有什么变化的话，那就是其物流配送中心早就从原来的家庭作坊，发展成了覆盖全球市场的大型专业食品集团公司。
根据当前国际市场发展的需要，其巧克力物流配送中心分别设置在英国、奥地利、加拿大、西班牙、波兰、中国香港。在美国和中东地区的阿联酋迪拜设立了巧克力销售办事处，在全球范围内各国和地区所经营的“林德特牌”巧克力营销和配送等业务全部由独立分销商网络负责操作。这样做的物流成本果然居高不下，但是为了避免假冒伪劣产品的混入，确保“林德特牌”巧克力，产品的质量决不动摇不得已而为之。现在，世界各地的消费者只要在专卖店和独立分销商处买到“林德特牌”巧克力都会放心地确信这是真正地道的“林德特牌”巧克力，就像在专卖店和分销商那里购买瑞士生产的品牌钟表一样。
设立在瑞士苏黎世湖附近的阿尔腾道夫镇，拥有32家配送物流专业车队的林德特巧克力公司物流中心。该中心的仓储实力强大，仅仅托盘，即用来装载巧克力产品制作原料或者包装材料等货物用的平板式货台就有11 500套，规格全部是1.8米。此外，还有数量没有确切透露的集装箱卡车运输队，装卸工具系列等。但是，林德特巧克力公司的物流中心似乎与众不同。因为，其主要职责是从荷兰鹿特丹港进口原料，把它运送到瑞士阿尔腾道夫加工厂，然后把巧克力产品从阿尔腾道夫的林德特巧克力工厂，源源不断地输送到欧洲其它国家和世界各地。还有就是对所有的配送物流专业队伍，实施了严格的质量管理。其中包括运输车辆卫生检疫，车辆驾驶员和物流服务操作人员的健康证明，冷藏集装箱温度控制机械系列的技术保障，交通运输安全和食品法规考核等。
物流中心不乏食品专家、卫生检疫专家和报关经纪人，凡是有可能影响到“林德特牌”巧克力质量和信誉的海陆空物流服务项目，都被纳入该物流中心管辖范围内。尤其是卡车集装箱运输是质量管理的重点，因为从瑞士出口的巧克力大多用冷藏集装箱卡车运输到欧洲各地的；因此，包括从阿尔腾道夫出发直至欧洲任何国家收货人的冷藏集装箱。“林德特牌”巧克力产品的运输，其中还包括温度、包装、配送、分销到零售商的各物流服务项目等均被实施全程监控。由于“林德特牌”巧克力是瑞士的拳头产品，与瑞士名表一样对瑞士经济发展贡献巨大，因此获得了瑞士海关当局验放优惠服务。凡是在出厂的时候，完成了海关清关手续的巧克力产品在出境的时候，只要单证齐全，没有其它的问题，一律免于海关检验。从而加快了“林德特牌”巧克力的出口竞争力。
物流中心高效运转
令人惊讶的是，无论是在瑞士本土阿尔腾道夫还是在欧洲其它国家工厂生产的“林德特牌”巧克力，凡出口到欧洲其它国家，通常都是用冷藏集装箱卡车从巧克力加工制造厂运送到靠近荷兰鹿特丹港的奥德贝杰仑德物流中心。因为，在陆地上集装箱卡车运输成本尽管比铁路运输昂贵，但是容易管理，而且机动灵活。运到鹿特丹港附近的奥德贝杰仑德物流中心以后，该中心根据与客户的合同规定，负责安排集装箱班轮的适当冷藏箱舱位，即所谓订舱、支付运费、办理集装箱的装船手续。林德特巧克力公司的巧克力产品的出口贸易总量，大约60%是以工厂交货条款或者离岸价格条款成交，即卖方以货物装船前的出口价格。
出于巧克力质量保证的考虑，奥德贝杰仑德物流中心在为买方选择远洋承运人、班轮订舱和安排码头泊位的时候，必须与林德特巧克力公司物流中心保持全面沟通。根据双方签订的协议，前者必须向后者报告有关集装箱船舶及其冷藏集装箱日舱位信息和承运条款，并且必须取得后者同意。否则，一旦发生“林德特牌”巧克力的质量问题，林德特巧克力公司就不会承担经济赔偿或者补偿责任。目前，从瑞士和其它欧洲国家出口到全球各个角落的林德特牌巧克力基本上由铁行渣华航运旗下的集装箱班轮承运。负责装船的荷兰鹿特丹港的奥德贝杰仑德物流中心和负责从工厂发货的林德特巧克力公司配送中心的直接关系非常密切。这种关系一直发展和延伸到远洋承运人的集装箱班轮、卸货港和收货人，以保证质量为重中之重。在高度发达的信息技术网络的支持下，林德特牌巧克力集装箱物流供应链上的每一个环节都是相互支持，配合默契，多少年来一直没有发生过林德特牌巧克力质量的责任性事故。
瑞士原产巧克力在全球广大消费者心目中无异于“棕褐色黄金”，是生活享受中的高档饮食消费品。因此，本土难以生产可可豆的瑞士，却在制造瑞士品牌的林德特巧克力的过程中创造出了巨大的财富。其赖以生存和发展的秘密其实就是严守产品质量100多年不变，经营管理信誉经得起考验，集装箱物流中心配送程序的严格规范操作，而归根结底是“质量”原则高于一切贯穿于其全过程，其中包括林德特巧克力公司的集装箱物流，没有物流服务的持之以恒的质量保证，所谓瑞士林德特牌巧克力名扬天下仍然会变成泡影。