【摘 要】
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作为汽车刹车系统的核心零件,制动盘能够将汽车的动能和势能转化为热能,保障汽车的行车安全。制动盘盘壁较薄,铸造时冷却速度较快,因此容易出现气孔、缩松等铸造缺陷。使用Pr
【机 构】
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扬州大学机械工程学院,通富热处理(昆山)有限公司,爱丁堡大学科学与工程学院,
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作为汽车刹车系统的核心零件,制动盘能够将汽车的动能和势能转化为热能,保障汽车的行车安全。制动盘盘壁较薄,铸造时冷却速度较快,因此容易出现气孔、缩松等铸造缺陷。使用Pro CAST软件对灰铸铁制动盘的砂型铸造过程进行模拟仿真,分析了制动盘凝固过程中的温度场,并根据模拟结果改进了浇冒系统。改进工艺在铸件生产中得到应用,铸件质量优良。
As the core part of the automobile brake system, the brake disc can convert the kinetic energy and potential energy of the automobile into heat energy to ensure the driving safety of the automobile. Brake disc wall thinner, casting cooling speed, so prone to porosity, shrinkage and other casting defects. Pro CAST software was used to simulate the process of sand casting of gray cast iron brake disc. The temperature field of brake disc solidification process was analyzed. And the pouring and pouring system was improved according to the simulation results. Improved technology in the casting production has been applied, castings of good quality.
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