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2006年5月28日,德国部分开通了第5条高速铁路。这个项目始于1998年,投资63亿欧元,在纽伦堡-英格尔施塔特建设89km的新线,并改造英格尔施塔特一慕尼黑82km的既有线。在2006年12月全线运营时,纽伦堡一慕尼黑的运行时间从1h27min缩短到1h,最大运行速度300km/h。新线基本与高速公路平行,