FSAE赛车双横臂前悬架强度校核

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本文以汽车系统动力学理论知识为基础,以武汉理工大学近年设计的FSAE赛车为实际研究对象,对赛车行驶中的各种工况下赛车悬架的受力进行分析计算。利用有限元分析软件ANSYS和Hypermesh对悬架实际的受力和变形进行联合有限元分析,并对结果进行分析、评估。
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