论文部分内容阅读
我知道飞机，爸爸妈妈带我坐过。飞机像一只大鸟，我们钻进它的肚子里，它就把我们带去很远很远的地方。
飞机肚子里能坐好多人，可是人太多了，我觉得有点闷，有点烦。烦起来的时候我就想哭一哭，叫一叫。
妈妈总会在飞机上让我喝奶，喝着喝着，我就睡着了，这倒是个不错的办法，睡着了就舒服多了。等我美美地睡上一大觉，外婆家就到啦，我又能见到亲爱的外公外婆了。
一看这题目就牛吧，N次，特别标注N≥6!在豆子目前1年零2个月的人生旅途中，他已经坐了6次飞机了，我们建议他认字后写一本自传——《空中小飞人是怎样炼成的》。
其实我们这也是强加意志给豆子，人家不见得乐意飞来飞去呢。毕竟，洋荤开久了也就那么回事，坐飞机其实并不好玩。只是豆子的外公外婆家、爷爷奶奶家都不在广州，迫不得已才如此频繁乘坐大铁鸟。
坐过飞机的人都明白，飞行途中挺单调的，大家关在一个铁匣子里，伴随着嗡嗡的发动机噪音，就那么干坐着，等待到达目的地。窗外的风景算是漂亮，但不如火车汽车窗外的丰富有变化，舷窗之外，除了白云朵朵，还是白云朵朵。
所以，作为大人的豆爸豆妈都不爱坐飞机，不知小小人豆子感觉如何。
豆子不会说话，我们只好根据外部行为揣测他的内心，豆妈得出初步结论，对于飞行环境的改变，宝宝有他自己的适应方式，不同情况，不同反应，最终呈现逐步适应。
第一次：豆子的“处女坐”发生在4个月时，豆妈要带他去成都。因为是人生的首飞，我们很重视，从物理上到心理上都提前半个月做了准备。
物理准备包括列清单(飞机上宝宝可能用到的东西)、备齐证件物品、收拾妈咪包等。
心理准备包括谈心、渲染气氛，我们提前一周就跟豆子说：“宝贝要去坐飞机啦，飞机带我们飞到外婆家，豆豆去找外婆咯!”“豆豆肯定是全飞机最小的乘客，4个月就坐飞机，你真棒!”
也不知道他听懂没有，反正真要飞的那天，豆子一起床就特别兴奋，精神大好!从家里去机场的路上，表现得很乖，坐在豆爸腿上憨笑不已。
上了飞机，形势转变，豆子不笑了，趴在豆妈肩头，开始瘪嘴、皱眉，继而嘤嘤哭泣，越哭越伤心。飞机要昂首起飞了，为避免压力升高给宝宝耳膜造成不适，豆妈拿出早已准备好的奶瓶，塞进豆子嘴里，情况稍微缓解一些。看到小胖子老哭，邻座的伯伯和阿姨热心伸出援手，说他们带宝宝有经验，把豆子接过去又是唱又是哄的，结果豆子奶也喝了，歌也听了，还是闭着眼睛哼哼唧唧一路，半梦半醒间到了成都。
下了飞机，被久候在门口的外公一接过，豆子笑了。
第二次：6个月，豆子避暑完毕，返家。有了上一次的经验，豆妈准备硬着头皮听他哭一路。运气好的话，希望豆子睡一大觉，安静度过旅程。
孰知，月有阴晴圆缺，人有意料不到。等我们办妥各项登机手续，坐在机舱里面了，美丽的空姐通知大家：“受机场上空雷暴天气影响，航班延误，请大家耐心等候。”这真是要了豆妈的老命，一个人等多久都没问题，问题是现在怀里有个小豆子，他有耐心吗?
豆妈开始使出浑身解数与豆子耗时间，说说话，唱唱歌，喝喝水。出人意料的是，这一次，小豆子一点都没有哭，而是高高兴兴和妈妈交流，时而四处打望，和周边的某个漂亮阿姨打打招呼。每当一段时间过去，我发现豆子情绪尚好，就由衷地赞扬他：“宝宝真乖，不哭也不闹，你是乖宝宝。”
更出人意料的是，飞机延误在跑道上，竟然整整3个小时过去，豆子没闹，机上的大人闹了，长时间封闭在一个狭小的空间，人们的情绪躁动起来，一些旅客与空乘人员发生了口角上的冲突，我真担心半岁的豆子顶不住这个气场，要吵闹起来。于是站起身来，抱着他在走廊上走走。而亲爱的豆子像明白妈妈的心思，异常的乖，趴在妈妈身上东瞧瞧西看看。他的行为赢得了众位叔叔阿姨的赞叹：“这个宝宝真棒啊，等了这么久都不哭。”在表扬声中，豆子更来劲了，他高高兴兴地跟空姐阿姨玩，跟自己玩。
4个小时，超乎寻常的一段时间，在超乎寻常的空间里，豆子安稳地度过了，等飞机起飞，他疲倦地睡着了，一直到落地。这真是一次不寻常的经历。
下了飞机，妈妈狠狠地亲了豆子一大口，以示感谢。
第三次、第四次……N次：小小乘客逐渐适应飞行流程，明白上了飞机可以先玩一会儿，等飞机“轰隆隆”地叫着飞起来时要多喝奶(通过吮吸运动舒缓耳部压力)，喝完了奶就要乖乖睡觉，睡醒了就可以下飞机了。
如此说起来，宝宝坐飞机还是满轻松的。可是，通过豆子的经历，我还是建议2岁以内的宝宝最好少坐飞机。我们明显发现，无论是到外婆家，还是奶奶家，还是回自己家，每换一个地方，豆子都会变“傻”几天，几天之后才能恢复一个活泼机灵的豆子。
飞行时间虽然只有短短几个小时，但一段飞行往往把宝宝带去了一个新地方。对于新生活环境、新人际关系的适应会耗费宝宝大量精力。鉴于此，我们决定，1年之内，不带豆子坐飞机了。
豆爸有话说：
人生第一次经历的体验总是最深刻，也是最重要的。
豆子的人生刚开始，就要经历飞行，他第一次体验到什么，就会深深影响着他将来。豆妈的准备还是很充分的，这样非常好。
我们说“一朝被蛇咬，十年怕井绳”，其实说的就是第一次经历会成为经验，连带情绪等被储存在我们的无意识中。而这些经验和情绪在下一次遇见同样物体或者情景的时候，被提取出来。这是人的认知过程。
豆子第一次飞行，给他留下了什么呢?很多人说宝宝太小，就尽量不要坐飞机什么的。其实这不是很客观的，是大人们的主观想法而已。宝宝在出生的时候，身体的构造已经可以承受很多外界刺激，适应许多自然的情景了。许多大人因为害怕坐飞机，所以会把这样的害怕投射到宝宝身上，认为他们也会害怕。还有一些人有狭窄空间焦虑，这和他们经历有关系。因为自己有这样的类似于“幽闭恐惧”的体会，他们会自然认为宝宝也会有类似体验。这是人们对自己的内心世界不了解所造成的，但这样的不了解，恰恰会给我们的行为带来很多的阻碍。
怎样让自己的宝宝在飞行过程中感受到良好的体验呢?那就要做比较多的准备了，这些准备可以参照豆妈的准备。当第一次飞行和妈妈在一起感觉不错，那下次也会是这样的。
我一个同为心理医生的朋友有一个35岁的男性求助者，他有一个心病，让他的生活产生了很多麻烦。他晕车。人家晕车是坐在开动的汽车上，而他只要上车就晕。他理智地思考后认为，这不是个生理问题，是心理问题。于是求助我的朋友。
在医生与他交流的过程中，一切都比较正常。但发现一个问题，他的人际关系有点问题。似乎不能和人很亲近，对于亲近，他有回避的现象。是什么造成的呢?
再讨论下去，他谈到幼年经历，发现了一些线索。他的父母都是军人，父亲是军官，母亲和父亲在一个部队工作。在他出生后8个月，他父母参加军事行动，所以把他送去了外婆家。而就是在把他送回家的过程中，汽车翻了，妈妈受伤，一条腿被截肢。后来虽然装了假肢，生活还是很不方便。由于妈妈身体问题，在医院住了有一年，这一年他在外婆家，没有见过妈妈。等他再见妈妈的时候，已经是他差不多2岁了。
从这个事情上来看，似乎可以分析出他晕车的原因了。他是用晕车来保护自己!这类似于遇到危险，人的本能反应——假死状态。那次坐车的经历让他非常恐惧，并且使他与妈妈的依恋关系出现了断裂；还因为自己的原因，妈妈失去了腿，这是孩子无意识中的内疚感。当然，这是在他稍微大点后，被妈妈告之的。妈妈经常对5岁左右的他说：要不是送你回外婆家，我的腿就不会没有。妈妈说的时候，或许是无意的，但孩子却有意识的听到了，并且他记录在了心里。
这次糟糕的乘车经历，给他带去的是创伤经验，这样的经验已经在他身体里形成了一个强大的刺激源，遇见类似情景的时候就会被激发出来。坐车，是一个“扳机”，把他内心的强烈的恐惧感释放出来，他没意识到的情形下，已经击倒了他，所以他晕了。
人的精神世界里有太多的信息，有些信息被我们意识到了，而有些信息可能一辈子都不会被我们意识到，但却会影响我们。
第一次的经历非常重要，好在豆子第一次体验到的是妈妈悉心的照料，还有与妈妈在一起的安全。这样的安全和照料，形成了他比较正性的经验，以后再坐飞机，这些正性的经验可以保护他，甚至可以应对一些稍微让人不舒适的感觉。
这就好像我们内心有个钱包，正性的经历体验是钱。假如钱包里的钱比较多，人就不会慌张。相反，钱包里没钱，却很多的欠条，当我们要用钱去解决问题的时候。人就会非常害怕和无力。
将来的世界是一个类似村落的空间，坐飞机旅行可能是经常的事情，让宝宝拥有比较愉快的第一次飞行经历，将是他未来的财富。
环境变化，对于宝宝来说是需要适应的，而很小就有这样的适应经历也不错。关键是在新的环境中，宝宝是否一样能获得好的照顾。最重要的，妈妈是否会一直在身边。
飞机肚子里能坐好多人，可是人太多了，我觉得有点闷，有点烦。烦起来的时候我就想哭一哭，叫一叫。
妈妈总会在飞机上让我喝奶，喝着喝着，我就睡着了，这倒是个不错的办法，睡着了就舒服多了。等我美美地睡上一大觉，外婆家就到啦，我又能见到亲爱的外公外婆了。
一看这题目就牛吧，N次，特别标注N≥6!在豆子目前1年零2个月的人生旅途中，他已经坐了6次飞机了，我们建议他认字后写一本自传——《空中小飞人是怎样炼成的》。
其实我们这也是强加意志给豆子，人家不见得乐意飞来飞去呢。毕竟，洋荤开久了也就那么回事，坐飞机其实并不好玩。只是豆子的外公外婆家、爷爷奶奶家都不在广州，迫不得已才如此频繁乘坐大铁鸟。
坐过飞机的人都明白，飞行途中挺单调的，大家关在一个铁匣子里，伴随着嗡嗡的发动机噪音，就那么干坐着，等待到达目的地。窗外的风景算是漂亮，但不如火车汽车窗外的丰富有变化，舷窗之外，除了白云朵朵，还是白云朵朵。
所以，作为大人的豆爸豆妈都不爱坐飞机，不知小小人豆子感觉如何。
豆子不会说话，我们只好根据外部行为揣测他的内心，豆妈得出初步结论，对于飞行环境的改变，宝宝有他自己的适应方式，不同情况，不同反应，最终呈现逐步适应。
第一次：豆子的“处女坐”发生在4个月时，豆妈要带他去成都。因为是人生的首飞，我们很重视，从物理上到心理上都提前半个月做了准备。
物理准备包括列清单(飞机上宝宝可能用到的东西)、备齐证件物品、收拾妈咪包等。
心理准备包括谈心、渲染气氛，我们提前一周就跟豆子说：“宝贝要去坐飞机啦，飞机带我们飞到外婆家，豆豆去找外婆咯!”“豆豆肯定是全飞机最小的乘客，4个月就坐飞机，你真棒!”
也不知道他听懂没有，反正真要飞的那天，豆子一起床就特别兴奋，精神大好!从家里去机场的路上，表现得很乖，坐在豆爸腿上憨笑不已。
上了飞机，形势转变，豆子不笑了，趴在豆妈肩头，开始瘪嘴、皱眉，继而嘤嘤哭泣，越哭越伤心。飞机要昂首起飞了，为避免压力升高给宝宝耳膜造成不适，豆妈拿出早已准备好的奶瓶，塞进豆子嘴里，情况稍微缓解一些。看到小胖子老哭，邻座的伯伯和阿姨热心伸出援手，说他们带宝宝有经验，把豆子接过去又是唱又是哄的，结果豆子奶也喝了，歌也听了，还是闭着眼睛哼哼唧唧一路，半梦半醒间到了成都。
下了飞机，被久候在门口的外公一接过，豆子笑了。
第二次：6个月，豆子避暑完毕，返家。有了上一次的经验，豆妈准备硬着头皮听他哭一路。运气好的话，希望豆子睡一大觉，安静度过旅程。
孰知，月有阴晴圆缺，人有意料不到。等我们办妥各项登机手续，坐在机舱里面了，美丽的空姐通知大家：“受机场上空雷暴天气影响，航班延误，请大家耐心等候。”这真是要了豆妈的老命，一个人等多久都没问题，问题是现在怀里有个小豆子，他有耐心吗?
豆妈开始使出浑身解数与豆子耗时间，说说话，唱唱歌，喝喝水。出人意料的是，这一次，小豆子一点都没有哭，而是高高兴兴和妈妈交流，时而四处打望，和周边的某个漂亮阿姨打打招呼。每当一段时间过去，我发现豆子情绪尚好，就由衷地赞扬他：“宝宝真乖，不哭也不闹，你是乖宝宝。”
更出人意料的是，飞机延误在跑道上，竟然整整3个小时过去，豆子没闹，机上的大人闹了，长时间封闭在一个狭小的空间，人们的情绪躁动起来，一些旅客与空乘人员发生了口角上的冲突，我真担心半岁的豆子顶不住这个气场，要吵闹起来。于是站起身来，抱着他在走廊上走走。而亲爱的豆子像明白妈妈的心思，异常的乖，趴在妈妈身上东瞧瞧西看看。他的行为赢得了众位叔叔阿姨的赞叹：“这个宝宝真棒啊，等了这么久都不哭。”在表扬声中，豆子更来劲了，他高高兴兴地跟空姐阿姨玩，跟自己玩。
4个小时，超乎寻常的一段时间，在超乎寻常的空间里，豆子安稳地度过了，等飞机起飞，他疲倦地睡着了，一直到落地。这真是一次不寻常的经历。
下了飞机，妈妈狠狠地亲了豆子一大口，以示感谢。
第三次、第四次……N次：小小乘客逐渐适应飞行流程，明白上了飞机可以先玩一会儿，等飞机“轰隆隆”地叫着飞起来时要多喝奶(通过吮吸运动舒缓耳部压力)，喝完了奶就要乖乖睡觉，睡醒了就可以下飞机了。
如此说起来，宝宝坐飞机还是满轻松的。可是，通过豆子的经历，我还是建议2岁以内的宝宝最好少坐飞机。我们明显发现，无论是到外婆家，还是奶奶家，还是回自己家，每换一个地方，豆子都会变“傻”几天，几天之后才能恢复一个活泼机灵的豆子。
飞行时间虽然只有短短几个小时，但一段飞行往往把宝宝带去了一个新地方。对于新生活环境、新人际关系的适应会耗费宝宝大量精力。鉴于此，我们决定，1年之内，不带豆子坐飞机了。
豆爸有话说：
人生第一次经历的体验总是最深刻，也是最重要的。
豆子的人生刚开始，就要经历飞行，他第一次体验到什么，就会深深影响着他将来。豆妈的准备还是很充分的，这样非常好。
我们说“一朝被蛇咬，十年怕井绳”，其实说的就是第一次经历会成为经验，连带情绪等被储存在我们的无意识中。而这些经验和情绪在下一次遇见同样物体或者情景的时候，被提取出来。这是人的认知过程。
豆子第一次飞行，给他留下了什么呢?很多人说宝宝太小，就尽量不要坐飞机什么的。其实这不是很客观的，是大人们的主观想法而已。宝宝在出生的时候，身体的构造已经可以承受很多外界刺激，适应许多自然的情景了。许多大人因为害怕坐飞机，所以会把这样的害怕投射到宝宝身上，认为他们也会害怕。还有一些人有狭窄空间焦虑，这和他们经历有关系。因为自己有这样的类似于“幽闭恐惧”的体会，他们会自然认为宝宝也会有类似体验。这是人们对自己的内心世界不了解所造成的，但这样的不了解，恰恰会给我们的行为带来很多的阻碍。
怎样让自己的宝宝在飞行过程中感受到良好的体验呢?那就要做比较多的准备了，这些准备可以参照豆妈的准备。当第一次飞行和妈妈在一起感觉不错，那下次也会是这样的。
我一个同为心理医生的朋友有一个35岁的男性求助者，他有一个心病，让他的生活产生了很多麻烦。他晕车。人家晕车是坐在开动的汽车上，而他只要上车就晕。他理智地思考后认为，这不是个生理问题，是心理问题。于是求助我的朋友。
在医生与他交流的过程中，一切都比较正常。但发现一个问题，他的人际关系有点问题。似乎不能和人很亲近，对于亲近，他有回避的现象。是什么造成的呢?
再讨论下去，他谈到幼年经历，发现了一些线索。他的父母都是军人，父亲是军官，母亲和父亲在一个部队工作。在他出生后8个月，他父母参加军事行动，所以把他送去了外婆家。而就是在把他送回家的过程中，汽车翻了，妈妈受伤，一条腿被截肢。后来虽然装了假肢，生活还是很不方便。由于妈妈身体问题，在医院住了有一年，这一年他在外婆家，没有见过妈妈。等他再见妈妈的时候，已经是他差不多2岁了。
从这个事情上来看，似乎可以分析出他晕车的原因了。他是用晕车来保护自己!这类似于遇到危险，人的本能反应——假死状态。那次坐车的经历让他非常恐惧，并且使他与妈妈的依恋关系出现了断裂；还因为自己的原因，妈妈失去了腿，这是孩子无意识中的内疚感。当然，这是在他稍微大点后，被妈妈告之的。妈妈经常对5岁左右的他说：要不是送你回外婆家，我的腿就不会没有。妈妈说的时候，或许是无意的，但孩子却有意识的听到了，并且他记录在了心里。
这次糟糕的乘车经历，给他带去的是创伤经验，这样的经验已经在他身体里形成了一个强大的刺激源，遇见类似情景的时候就会被激发出来。坐车，是一个“扳机”，把他内心的强烈的恐惧感释放出来，他没意识到的情形下，已经击倒了他，所以他晕了。
人的精神世界里有太多的信息，有些信息被我们意识到了，而有些信息可能一辈子都不会被我们意识到，但却会影响我们。
第一次的经历非常重要，好在豆子第一次体验到的是妈妈悉心的照料，还有与妈妈在一起的安全。这样的安全和照料，形成了他比较正性的经验，以后再坐飞机，这些正性的经验可以保护他，甚至可以应对一些稍微让人不舒适的感觉。
这就好像我们内心有个钱包，正性的经历体验是钱。假如钱包里的钱比较多，人就不会慌张。相反，钱包里没钱，却很多的欠条，当我们要用钱去解决问题的时候。人就会非常害怕和无力。
将来的世界是一个类似村落的空间，坐飞机旅行可能是经常的事情，让宝宝拥有比较愉快的第一次飞行经历，将是他未来的财富。
环境变化，对于宝宝来说是需要适应的，而很小就有这样的适应经历也不错。关键是在新的环境中，宝宝是否一样能获得好的照顾。最重要的，妈妈是否会一直在身边。