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我知道飞机,爸爸妈妈带我坐过。飞机像一只大鸟,我们钻进它的肚子里,它就把我们带去很远很远的地方。
飞机肚子里能坐好多人,可是人太多了,我觉得有点闷,有点烦。烦起来的时候我就想哭一哭,叫一叫。
妈妈总会在飞机上让我喝奶,喝着喝着,我就睡着了,这倒是个不错的办法,睡着了就舒服多了。等我美美地睡上一大觉,外婆家就到啦,我又能见到亲爱的外公外婆了。
一看这题目就牛吧,N次,特别标注N≥6!在豆子目前1年零2个月的人生旅途中,他已经坐了6次飞机了,我们建议他认字后写一本自传——《空中小飞人是怎样炼成的》。
其实我们这也是强加意志给豆子,人家不见得乐意飞来飞去呢。毕竟,洋荤开久了也就那么回事,坐飞机其实并不好玩。只是豆子的外公外婆家、爷爷奶奶家都不在广州,迫不得已才如此频繁乘坐大铁鸟。
坐过飞机的人都明白,飞行途中挺单调的,大家关在一个铁匣子里,伴随着嗡嗡的发动机噪音,就那么干坐着,等待到达目的地。窗外的风景算是漂亮,但不如火车汽车窗外的丰富有变化,舷窗之外,除了白云朵朵,还是白云朵朵。
所以,作为大人的豆爸豆妈都不爱坐飞机,不知小小人豆子感觉如何。
豆子不会说话,我们只好根据外部行为揣测他的内心,豆妈得出初步结论,对于飞行环境的改变,宝宝有他自己的适应方式,不同情况,不同反应,最终呈现逐步适应。
第一次:豆子的“处女坐”发生在4个月时,豆妈要带他去成都。因为是人生的首飞,我们很重视,从物理上到心理上都提前半个月做了准备。
物理准备包括列清单(飞机上宝宝可能用到的东西)、备齐证件物品、收拾妈咪包等。
心理准备包括谈心、渲染气氛,我们提前一周就跟豆子说:“宝贝要去坐飞机啦,飞机带我们飞到外婆家,豆豆去找外婆咯!”“豆豆肯定是全飞机最小的乘客,4个月就坐飞机,你真棒!”
也不知道他听懂没有,反正真要飞的那天,豆子一起床就特别兴奋,精神大好!从家里去机场的路上,表现得很乖,坐在豆爸腿上憨笑不已。
上了飞机,形势转变,豆子不笑了,趴在豆妈肩头,开始瘪嘴、皱眉,继而嘤嘤哭泣,越哭越伤心。飞机要昂首起飞了,为避免压力升高给宝宝耳膜造成不适,豆妈拿出早已准备好的奶瓶,塞进豆子嘴里,情况稍微缓解一些。看到小胖子老哭,邻座的伯伯和阿姨热心伸出援手,说他们带宝宝有经验,把豆子接过去又是唱又是哄的,结果豆子奶也喝了,歌也听了,还是闭着眼睛哼哼唧唧一路,半梦半醒间到了成都。
下了飞机,被久候在门口的外公一接过,豆子笑了。
第二次:6个月,豆子避暑完毕,返家。有了上一次的经验,豆妈准备硬着头皮听他哭一路。运气好的话,希望豆子睡一大觉,安静度过旅程。
孰知,月有阴晴圆缺,人有意料不到。等我们办妥各项登机手续,坐在机舱里面了,美丽的空姐通知大家:“受机场上空雷暴天气影响,航班延误,请大家耐心等候。”这真是要了豆妈的老命,一个人等多久都没问题,问题是现在怀里有个小豆子,他有耐心吗?
豆妈开始使出浑身解数与豆子耗时间,说说话,唱唱歌,喝喝水。出人意料的是,这一次,小豆子一点都没有哭,而是高高兴兴和妈妈交流,时而四处打望,和周边的某个漂亮阿姨打打招呼。每当一段时间过去,我发现豆子情绪尚好,就由衷地赞扬他:“宝宝真乖,不哭也不闹,你是乖宝宝。”
更出人意料的是,飞机延误在跑道上,竟然整整3个小时过去,豆子没闹,机上的大人闹了,长时间封闭在一个狭小的空间,人们的情绪躁动起来,一些旅客与空乘人员发生了口角上的冲突,我真担心半岁的豆子顶不住这个气场,要吵闹起来。于是站起身来,抱着他在走廊上走走。而亲爱的豆子像明白妈妈的心思,异常的乖,趴在妈妈身上东瞧瞧西看看。他的行为赢得了众位叔叔阿姨的赞叹:“这个宝宝真棒啊,等了这么久都不哭。”在表扬声中,豆子更来劲了,他高高兴兴地跟空姐阿姨玩,跟自己玩。
4个小时,超乎寻常的一段时间,在超乎寻常的空间里,豆子安稳地度过了,等飞机起飞,他疲倦地睡着了,一直到落地。这真是一次不寻常的经历。
下了飞机,妈妈狠狠地亲了豆子一大口,以示感谢。
第三次、第四次……N次:小小乘客逐渐适应飞行流程,明白上了飞机可以先玩一会儿,等飞机“轰隆隆”地叫着飞起来时要多喝奶(通过吮吸运动舒缓耳部压力),喝完了奶就要乖乖睡觉,睡醒了就可以下飞机了。
如此说起来,宝宝坐飞机还是满轻松的。可是,通过豆子的经历,我还是建议2岁以内的宝宝最好少坐飞机。我们明显发现,无论是到外婆家,还是奶奶家,还是回自己家,每换一个地方,豆子都会变“傻”几天,几天之后才能恢复一个活泼机灵的豆子。
飞行时间虽然只有短短几个小时,但一段飞行往往把宝宝带去了一个新地方。对于新生活环境、新人际关系的适应会耗费宝宝大量精力。鉴于此,我们决定,1年之内,不带豆子坐飞机了。
豆爸有话说:
人生第一次经历的体验总是最深刻,也是最重要的。
豆子的人生刚开始,就要经历飞行,他第一次体验到什么,就会深深影响着他将来。豆妈的准备还是很充分的,这样非常好。
我们说“一朝被蛇咬,十年怕井绳”,其实说的就是第一次经历会成为经验,连带情绪等被储存在我们的无意识中。而这些经验和情绪在下一次遇见同样物体或者情景的时候,被提取出来。这是人的认知过程。
豆子第一次飞行,给他留下了什么呢?很多人说宝宝太小,就尽量不要坐飞机什么的。其实这不是很客观的,是大人们的主观想法而已。宝宝在出生的时候,身体的构造已经可以承受很多外界刺激,适应许多自然的情景了。许多大人因为害怕坐飞机,所以会把这样的害怕投射到宝宝身上,认为他们也会害怕。还有一些人有狭窄空间焦虑,这和他们经历有关系。因为自己有这样的类似于“幽闭恐惧”的体会,他们会自然认为宝宝也会有类似体验。这是人们对自己的内心世界不了解所造成的,但这样的不了解,恰恰会给我们的行为带来很多的阻碍。
怎样让自己的宝宝在飞行过程中感受到良好的体验呢?那就要做比较多的准备了,这些准备可以参照豆妈的准备。当第一次飞行和妈妈在一起感觉不错,那下次也会是这样的。
我一个同为心理医生的朋友有一个35岁的男性求助者,他有一个心病,让他的生活产生了很多麻烦。他晕车。人家晕车是坐在开动的汽车上,而他只要上车就晕。他理智地思考后认为,这不是个生理问题,是心理问题。于是求助我的朋友。
在医生与他交流的过程中,一切都比较正常。但发现一个问题,他的人际关系有点问题。似乎不能和人很亲近,对于亲近,他有回避的现象。是什么造成的呢?
再讨论下去,他谈到幼年经历,发现了一些线索。他的父母都是军人,父亲是军官,母亲和父亲在一个部队工作。在他出生后8个月,他父母参加军事行动,所以把他送去了外婆家。而就是在把他送回家的过程中,汽车翻了,妈妈受伤,一条腿被截肢。后来虽然装了假肢,生活还是很不方便。由于妈妈身体问题,在医院住了有一年,这一年他在外婆家,没有见过妈妈。等他再见妈妈的时候,已经是他差不多2岁了。
从这个事情上来看,似乎可以分析出他晕车的原因了。他是用晕车来保护自己!这类似于遇到危险,人的本能反应——假死状态。那次坐车的经历让他非常恐惧,并且使他与妈妈的依恋关系出现了断裂;还因为自己的原因,妈妈失去了腿,这是孩子无意识中的内疚感。当然,这是在他稍微大点后,被妈妈告之的。妈妈经常对5岁左右的他说:要不是送你回外婆家,我的腿就不会没有。妈妈说的时候,或许是无意的,但孩子却有意识的听到了,并且他记录在了心里。
这次糟糕的乘车经历,给他带去的是创伤经验,这样的经验已经在他身体里形成了一个强大的刺激源,遇见类似情景的时候就会被激发出来。坐车,是一个“扳机”,把他内心的强烈的恐惧感释放出来,他没意识到的情形下,已经击倒了他,所以他晕了。
人的精神世界里有太多的信息,有些信息被我们意识到了,而有些信息可能一辈子都不会被我们意识到,但却会影响我们。
第一次的经历非常重要,好在豆子第一次体验到的是妈妈悉心的照料,还有与妈妈在一起的安全。这样的安全和照料,形成了他比较正性的经验,以后再坐飞机,这些正性的经验可以保护他,甚至可以应对一些稍微让人不舒适的感觉。
这就好像我们内心有个钱包,正性的经历体验是钱。假如钱包里的钱比较多,人就不会慌张。相反,钱包里没钱,却很多的欠条,当我们要用钱去解决问题的时候。人就会非常害怕和无力。
将来的世界是一个类似村落的空间,坐飞机旅行可能是经常的事情,让宝宝拥有比较愉快的第一次飞行经历,将是他未来的财富。
环境变化,对于宝宝来说是需要适应的,而很小就有这样的适应经历也不错。关键是在新的环境中,宝宝是否一样能获得好的照顾。最重要的,妈妈是否会一直在身边。
飞机肚子里能坐好多人,可是人太多了,我觉得有点闷,有点烦。烦起来的时候我就想哭一哭,叫一叫。
妈妈总会在飞机上让我喝奶,喝着喝着,我就睡着了,这倒是个不错的办法,睡着了就舒服多了。等我美美地睡上一大觉,外婆家就到啦,我又能见到亲爱的外公外婆了。
一看这题目就牛吧,N次,特别标注N≥6!在豆子目前1年零2个月的人生旅途中,他已经坐了6次飞机了,我们建议他认字后写一本自传——《空中小飞人是怎样炼成的》。
其实我们这也是强加意志给豆子,人家不见得乐意飞来飞去呢。毕竟,洋荤开久了也就那么回事,坐飞机其实并不好玩。只是豆子的外公外婆家、爷爷奶奶家都不在广州,迫不得已才如此频繁乘坐大铁鸟。
坐过飞机的人都明白,飞行途中挺单调的,大家关在一个铁匣子里,伴随着嗡嗡的发动机噪音,就那么干坐着,等待到达目的地。窗外的风景算是漂亮,但不如火车汽车窗外的丰富有变化,舷窗之外,除了白云朵朵,还是白云朵朵。
所以,作为大人的豆爸豆妈都不爱坐飞机,不知小小人豆子感觉如何。
豆子不会说话,我们只好根据外部行为揣测他的内心,豆妈得出初步结论,对于飞行环境的改变,宝宝有他自己的适应方式,不同情况,不同反应,最终呈现逐步适应。
第一次:豆子的“处女坐”发生在4个月时,豆妈要带他去成都。因为是人生的首飞,我们很重视,从物理上到心理上都提前半个月做了准备。
物理准备包括列清单(飞机上宝宝可能用到的东西)、备齐证件物品、收拾妈咪包等。
心理准备包括谈心、渲染气氛,我们提前一周就跟豆子说:“宝贝要去坐飞机啦,飞机带我们飞到外婆家,豆豆去找外婆咯!”“豆豆肯定是全飞机最小的乘客,4个月就坐飞机,你真棒!”
也不知道他听懂没有,反正真要飞的那天,豆子一起床就特别兴奋,精神大好!从家里去机场的路上,表现得很乖,坐在豆爸腿上憨笑不已。
上了飞机,形势转变,豆子不笑了,趴在豆妈肩头,开始瘪嘴、皱眉,继而嘤嘤哭泣,越哭越伤心。飞机要昂首起飞了,为避免压力升高给宝宝耳膜造成不适,豆妈拿出早已准备好的奶瓶,塞进豆子嘴里,情况稍微缓解一些。看到小胖子老哭,邻座的伯伯和阿姨热心伸出援手,说他们带宝宝有经验,把豆子接过去又是唱又是哄的,结果豆子奶也喝了,歌也听了,还是闭着眼睛哼哼唧唧一路,半梦半醒间到了成都。
下了飞机,被久候在门口的外公一接过,豆子笑了。
第二次:6个月,豆子避暑完毕,返家。有了上一次的经验,豆妈准备硬着头皮听他哭一路。运气好的话,希望豆子睡一大觉,安静度过旅程。
孰知,月有阴晴圆缺,人有意料不到。等我们办妥各项登机手续,坐在机舱里面了,美丽的空姐通知大家:“受机场上空雷暴天气影响,航班延误,请大家耐心等候。”这真是要了豆妈的老命,一个人等多久都没问题,问题是现在怀里有个小豆子,他有耐心吗?
豆妈开始使出浑身解数与豆子耗时间,说说话,唱唱歌,喝喝水。出人意料的是,这一次,小豆子一点都没有哭,而是高高兴兴和妈妈交流,时而四处打望,和周边的某个漂亮阿姨打打招呼。每当一段时间过去,我发现豆子情绪尚好,就由衷地赞扬他:“宝宝真乖,不哭也不闹,你是乖宝宝。”
更出人意料的是,飞机延误在跑道上,竟然整整3个小时过去,豆子没闹,机上的大人闹了,长时间封闭在一个狭小的空间,人们的情绪躁动起来,一些旅客与空乘人员发生了口角上的冲突,我真担心半岁的豆子顶不住这个气场,要吵闹起来。于是站起身来,抱着他在走廊上走走。而亲爱的豆子像明白妈妈的心思,异常的乖,趴在妈妈身上东瞧瞧西看看。他的行为赢得了众位叔叔阿姨的赞叹:“这个宝宝真棒啊,等了这么久都不哭。”在表扬声中,豆子更来劲了,他高高兴兴地跟空姐阿姨玩,跟自己玩。
4个小时,超乎寻常的一段时间,在超乎寻常的空间里,豆子安稳地度过了,等飞机起飞,他疲倦地睡着了,一直到落地。这真是一次不寻常的经历。
下了飞机,妈妈狠狠地亲了豆子一大口,以示感谢。
第三次、第四次……N次:小小乘客逐渐适应飞行流程,明白上了飞机可以先玩一会儿,等飞机“轰隆隆”地叫着飞起来时要多喝奶(通过吮吸运动舒缓耳部压力),喝完了奶就要乖乖睡觉,睡醒了就可以下飞机了。
如此说起来,宝宝坐飞机还是满轻松的。可是,通过豆子的经历,我还是建议2岁以内的宝宝最好少坐飞机。我们明显发现,无论是到外婆家,还是奶奶家,还是回自己家,每换一个地方,豆子都会变“傻”几天,几天之后才能恢复一个活泼机灵的豆子。
飞行时间虽然只有短短几个小时,但一段飞行往往把宝宝带去了一个新地方。对于新生活环境、新人际关系的适应会耗费宝宝大量精力。鉴于此,我们决定,1年之内,不带豆子坐飞机了。
豆爸有话说:
人生第一次经历的体验总是最深刻,也是最重要的。
豆子的人生刚开始,就要经历飞行,他第一次体验到什么,就会深深影响着他将来。豆妈的准备还是很充分的,这样非常好。
我们说“一朝被蛇咬,十年怕井绳”,其实说的就是第一次经历会成为经验,连带情绪等被储存在我们的无意识中。而这些经验和情绪在下一次遇见同样物体或者情景的时候,被提取出来。这是人的认知过程。
豆子第一次飞行,给他留下了什么呢?很多人说宝宝太小,就尽量不要坐飞机什么的。其实这不是很客观的,是大人们的主观想法而已。宝宝在出生的时候,身体的构造已经可以承受很多外界刺激,适应许多自然的情景了。许多大人因为害怕坐飞机,所以会把这样的害怕投射到宝宝身上,认为他们也会害怕。还有一些人有狭窄空间焦虑,这和他们经历有关系。因为自己有这样的类似于“幽闭恐惧”的体会,他们会自然认为宝宝也会有类似体验。这是人们对自己的内心世界不了解所造成的,但这样的不了解,恰恰会给我们的行为带来很多的阻碍。
怎样让自己的宝宝在飞行过程中感受到良好的体验呢?那就要做比较多的准备了,这些准备可以参照豆妈的准备。当第一次飞行和妈妈在一起感觉不错,那下次也会是这样的。
我一个同为心理医生的朋友有一个35岁的男性求助者,他有一个心病,让他的生活产生了很多麻烦。他晕车。人家晕车是坐在开动的汽车上,而他只要上车就晕。他理智地思考后认为,这不是个生理问题,是心理问题。于是求助我的朋友。
在医生与他交流的过程中,一切都比较正常。但发现一个问题,他的人际关系有点问题。似乎不能和人很亲近,对于亲近,他有回避的现象。是什么造成的呢?
再讨论下去,他谈到幼年经历,发现了一些线索。他的父母都是军人,父亲是军官,母亲和父亲在一个部队工作。在他出生后8个月,他父母参加军事行动,所以把他送去了外婆家。而就是在把他送回家的过程中,汽车翻了,妈妈受伤,一条腿被截肢。后来虽然装了假肢,生活还是很不方便。由于妈妈身体问题,在医院住了有一年,这一年他在外婆家,没有见过妈妈。等他再见妈妈的时候,已经是他差不多2岁了。
从这个事情上来看,似乎可以分析出他晕车的原因了。他是用晕车来保护自己!这类似于遇到危险,人的本能反应——假死状态。那次坐车的经历让他非常恐惧,并且使他与妈妈的依恋关系出现了断裂;还因为自己的原因,妈妈失去了腿,这是孩子无意识中的内疚感。当然,这是在他稍微大点后,被妈妈告之的。妈妈经常对5岁左右的他说:要不是送你回外婆家,我的腿就不会没有。妈妈说的时候,或许是无意的,但孩子却有意识的听到了,并且他记录在了心里。
这次糟糕的乘车经历,给他带去的是创伤经验,这样的经验已经在他身体里形成了一个强大的刺激源,遇见类似情景的时候就会被激发出来。坐车,是一个“扳机”,把他内心的强烈的恐惧感释放出来,他没意识到的情形下,已经击倒了他,所以他晕了。
人的精神世界里有太多的信息,有些信息被我们意识到了,而有些信息可能一辈子都不会被我们意识到,但却会影响我们。
第一次的经历非常重要,好在豆子第一次体验到的是妈妈悉心的照料,还有与妈妈在一起的安全。这样的安全和照料,形成了他比较正性的经验,以后再坐飞机,这些正性的经验可以保护他,甚至可以应对一些稍微让人不舒适的感觉。
这就好像我们内心有个钱包,正性的经历体验是钱。假如钱包里的钱比较多,人就不会慌张。相反,钱包里没钱,却很多的欠条,当我们要用钱去解决问题的时候。人就会非常害怕和无力。
将来的世界是一个类似村落的空间,坐飞机旅行可能是经常的事情,让宝宝拥有比较愉快的第一次飞行经历,将是他未来的财富。
环境变化,对于宝宝来说是需要适应的,而很小就有这样的适应经历也不错。关键是在新的环境中,宝宝是否一样能获得好的照顾。最重要的,妈妈是否会一直在身边。