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摘 要:随着人们生活质量水平的提高,对公路建设质量的要求越来越高。路基是公路的重要组成部分,其施工质量的好坏直接影响着整个公路的稳定性和安全性。而软土路基的处理问题一直困扰着施工人员。由于真空预压技术具有施工工艺较简单、加固效果好、无噪音、无振动以及无污染等优点,并且能够缩短施工工期,降低施工成本。因此,在我国公路软土路基处理中得到了广泛的应用,不仅提高软土路基的稳定性和强度,而且取得了良好的技术经济效益。本文章就真空预压技术在公路软土路基处理中的应用进行探究分析,为同类工程提供切实可靠的参考依据。
关键词:公路建设;真空预压技术;软土路基;应用
一、真空预压加固原理
首先,在进行软土路基处理时,应在其表面铺设一层砂垫层。其次,根据施工现场的实际情况,通过使用人工以及机械打设排水板的方法,使竖向排水通道得以形成,并在所需处理地基的周围打设一圈粘土密封墙,从而实现需要加固场地与外界隔离的目的。然后,通过使用滤管将排水板连接成水平的排水通道,使用密封膜将整个场地覆盖住,将密封膜周围埋入粘土密封墙内,以此使一个封闭系统得以形成。最后,通过采用抽真空装置进行抽气,这样就可以形成真空,从而使地基的有效应力得到有效的增加。
在进行抽真空时,地表砂垫层和竖向排水通道内就会先后形成负压,从而导致土体内部与排水通道、垫层之间产生压差现象,经过压差的作用,土体中的孔隙水和空气就会从排水通道排出来,这样就会降低膜下封闭空间的压力,且与外界大气压形成压力差,这样以来软土路基上部就会承受大气的荷载,当荷载达到最大值后,就会使土体中孔隙水和空气的排出力度得到一定的增加,以此致使土体产生固结现象。
二、真空预压技术的优点
1、由于真空预压技术没有加载和卸载操作,可以使加固施工工期得到有效的缩短。
2、采用真空预压技术可以避免地基剪切破坏的产生,在一定程度上可以使总排水固结时间得到有效的缩短。
3、真空预压技术在超软黏性土地基、边坡等稳定性较高的地基加固中较为适用,土质越软,所产生的加固效果就更为明显。
4、 真空预压技术使用的施工机械设备以及施工工艺较为简单,并且不需要大型设备,这样就可以大面积进行使用。
5、真空预压技术还具有无噪声、无振动以及无污染等优点。
三、真空预压技术在公路软土路基处理中应用的分析
1、竖向排水体施工
对于竖向排水体来说,其形式主要包括:袋装砂井、普通砂井和塑料排水板,且其施工质量对真空预压施工质量具有直接的影响。当进行袋装砂井施工时,可以通过使用振动沉管方法进行成孔,将套有混凝土短靴以及带有活瓣管尖的套管沉字预定的深度,将做好的袋装砂井放入管内,然后将套管拔出,使砂井得以形成。在此过程中,必须用干砂进行装砂袋,确保灌制达到密实状态,并且要求砂袋的长度超过砂井孔长度的50cm左右,确保将其放入井孔后露出于地面,这样就易于在排水砂垫层中埋入。另外,在进行袋装砂井施工时,钢管内径必须符合施工的標准要求,避免对地基土产生扰动影响。
2、水平滤管的布置
一般情况下,可以将水平滤管分为:主管和支管,可以将水平滤管材料分为:PVC管和钢管。在进行滤水管平面布置时,可以将其按照条形和鱼刺形等形式进行布置。根据施工现场的实际情况,对滤水管排列方式进行合理的设计,并进行几道主管的增设,从而可以确保个别泵停机进行检修时不影响真空度。
3、水平排水体施工
一般情况下,垫层材料都是采用透水性较好的砂料以及级配良好的中粗砂,且含泥量不大于3%。对于水平排水体施工,应注意以下内容:
(1)在进行水平排水体施工时,要求垫层平面的尺寸和厚度满足施工的标准要求,且将其误差控制在施工要求的范围内。
(2)当与竖向排水通道进行连接时,应对所使用的砂料进行筛分,这样就可以避免杂物堵塞以及隔断其连接处。
(3)在施工过程中,应尽可能避免对地基的扰动影响。
(4)不允许将泥土以及其他杂物掺入垫层中,这样就可以避免滤管堵塞现象的产生。(5)在施工过程中,应确保真空预压垫层面层4cm厚度范围内,不允许有带棱角硬物的产生。
4、密封膜、土工布的铺设
对于施工中所使用的密封膜来说,必须确保其具有良好的密封性和韧性,并且要求具有较强的抗老化和看穿刺性能。同时,要求所使用密封膜的每边大于加固区相应边的长度应符合施工的要求。对于土工布的铺设来说,要求所使用无纺土工布的各个指标应满足施工的标准要求。在进行预压施工时,应先铺设一层土工布,并在土工布上铺设两层密封膜,当完成每层铺设后,应对其进行严格的检查,如果发现破漏处,应及时地进行粘补,这样就可以确保整个预压过程中的密封性。
5、密封沟的开挖及回填
一般常采用人工、机械相结合的方法进行密封沟的开挖施工。在开挖的过程中,要求开挖的深度、宽度符合施工方案设计的要求。当进入淤泥层时,完成密封膜铺设后,可以采用淤泥质粘土进行密封沟的回填,然后可以通过使用挖掘机的前斗进行夯实作业。另外,要求施工中应边进行开挖、边进行埋膜以及边进行回填作业,这样就可以提高施工的质量。
四、真空预压技术施工控制要点的分析
(1)当采用真空预压技术进行软土路基处理时,应对竖向排水体的打设、水平滤管的布置、水平垫层的铺设以及密封膜、土工布的铺设和密封沟施工要点等加以注意。
(2)当进行真空预压施工时,应制定一套完善、科学合理的检测体系,这样就可以对加载周期进行有效的控制,使预压施工的最佳时间得以确定,确保公路路基施工的质量。
(3)当采用真空预压技术进行软土路基处理时,水平位移的向内有利于软基整体的稳定性,但会导致周围地表面开裂现象的产生,在很大程度上会对已经建成的建筑物和构筑物产生影响,这就需要施工人员针对问题的出现,采取有效的措施进行解决。
结束语:
综上所述,真空预压技术在我国公路软土路基处理中得到了广泛的应用,不仅缩短了施工工期以及降低施工成本,还提高了路基的稳定性和承载能力,从而确保了公路的整体质量,促进了我国公路建设的发展。
参考文献
[1] 曾伟兴.真空预压法软基处理技术探讨[J].民营科技,2009(3).
[2]吴迪,孙田.真空预压地基处理的加固深度研究.水利与建筑工程学报,2011(06)
关键词:公路建设;真空预压技术;软土路基;应用
一、真空预压加固原理
首先,在进行软土路基处理时,应在其表面铺设一层砂垫层。其次,根据施工现场的实际情况,通过使用人工以及机械打设排水板的方法,使竖向排水通道得以形成,并在所需处理地基的周围打设一圈粘土密封墙,从而实现需要加固场地与外界隔离的目的。然后,通过使用滤管将排水板连接成水平的排水通道,使用密封膜将整个场地覆盖住,将密封膜周围埋入粘土密封墙内,以此使一个封闭系统得以形成。最后,通过采用抽真空装置进行抽气,这样就可以形成真空,从而使地基的有效应力得到有效的增加。
在进行抽真空时,地表砂垫层和竖向排水通道内就会先后形成负压,从而导致土体内部与排水通道、垫层之间产生压差现象,经过压差的作用,土体中的孔隙水和空气就会从排水通道排出来,这样就会降低膜下封闭空间的压力,且与外界大气压形成压力差,这样以来软土路基上部就会承受大气的荷载,当荷载达到最大值后,就会使土体中孔隙水和空气的排出力度得到一定的增加,以此致使土体产生固结现象。
二、真空预压技术的优点
1、由于真空预压技术没有加载和卸载操作,可以使加固施工工期得到有效的缩短。
2、采用真空预压技术可以避免地基剪切破坏的产生,在一定程度上可以使总排水固结时间得到有效的缩短。
3、真空预压技术在超软黏性土地基、边坡等稳定性较高的地基加固中较为适用,土质越软,所产生的加固效果就更为明显。
4、 真空预压技术使用的施工机械设备以及施工工艺较为简单,并且不需要大型设备,这样就可以大面积进行使用。
5、真空预压技术还具有无噪声、无振动以及无污染等优点。
三、真空预压技术在公路软土路基处理中应用的分析
1、竖向排水体施工
对于竖向排水体来说,其形式主要包括:袋装砂井、普通砂井和塑料排水板,且其施工质量对真空预压施工质量具有直接的影响。当进行袋装砂井施工时,可以通过使用振动沉管方法进行成孔,将套有混凝土短靴以及带有活瓣管尖的套管沉字预定的深度,将做好的袋装砂井放入管内,然后将套管拔出,使砂井得以形成。在此过程中,必须用干砂进行装砂袋,确保灌制达到密实状态,并且要求砂袋的长度超过砂井孔长度的50cm左右,确保将其放入井孔后露出于地面,这样就易于在排水砂垫层中埋入。另外,在进行袋装砂井施工时,钢管内径必须符合施工的標准要求,避免对地基土产生扰动影响。
2、水平滤管的布置
一般情况下,可以将水平滤管分为:主管和支管,可以将水平滤管材料分为:PVC管和钢管。在进行滤水管平面布置时,可以将其按照条形和鱼刺形等形式进行布置。根据施工现场的实际情况,对滤水管排列方式进行合理的设计,并进行几道主管的增设,从而可以确保个别泵停机进行检修时不影响真空度。
3、水平排水体施工
一般情况下,垫层材料都是采用透水性较好的砂料以及级配良好的中粗砂,且含泥量不大于3%。对于水平排水体施工,应注意以下内容:
(1)在进行水平排水体施工时,要求垫层平面的尺寸和厚度满足施工的标准要求,且将其误差控制在施工要求的范围内。
(2)当与竖向排水通道进行连接时,应对所使用的砂料进行筛分,这样就可以避免杂物堵塞以及隔断其连接处。
(3)在施工过程中,应尽可能避免对地基的扰动影响。
(4)不允许将泥土以及其他杂物掺入垫层中,这样就可以避免滤管堵塞现象的产生。(5)在施工过程中,应确保真空预压垫层面层4cm厚度范围内,不允许有带棱角硬物的产生。
4、密封膜、土工布的铺设
对于施工中所使用的密封膜来说,必须确保其具有良好的密封性和韧性,并且要求具有较强的抗老化和看穿刺性能。同时,要求所使用密封膜的每边大于加固区相应边的长度应符合施工的要求。对于土工布的铺设来说,要求所使用无纺土工布的各个指标应满足施工的标准要求。在进行预压施工时,应先铺设一层土工布,并在土工布上铺设两层密封膜,当完成每层铺设后,应对其进行严格的检查,如果发现破漏处,应及时地进行粘补,这样就可以确保整个预压过程中的密封性。
5、密封沟的开挖及回填
一般常采用人工、机械相结合的方法进行密封沟的开挖施工。在开挖的过程中,要求开挖的深度、宽度符合施工方案设计的要求。当进入淤泥层时,完成密封膜铺设后,可以采用淤泥质粘土进行密封沟的回填,然后可以通过使用挖掘机的前斗进行夯实作业。另外,要求施工中应边进行开挖、边进行埋膜以及边进行回填作业,这样就可以提高施工的质量。
四、真空预压技术施工控制要点的分析
(1)当采用真空预压技术进行软土路基处理时,应对竖向排水体的打设、水平滤管的布置、水平垫层的铺设以及密封膜、土工布的铺设和密封沟施工要点等加以注意。
(2)当进行真空预压施工时,应制定一套完善、科学合理的检测体系,这样就可以对加载周期进行有效的控制,使预压施工的最佳时间得以确定,确保公路路基施工的质量。
(3)当采用真空预压技术进行软土路基处理时,水平位移的向内有利于软基整体的稳定性,但会导致周围地表面开裂现象的产生,在很大程度上会对已经建成的建筑物和构筑物产生影响,这就需要施工人员针对问题的出现,采取有效的措施进行解决。
结束语:
综上所述,真空预压技术在我国公路软土路基处理中得到了广泛的应用,不仅缩短了施工工期以及降低施工成本,还提高了路基的稳定性和承载能力,从而确保了公路的整体质量,促进了我国公路建设的发展。
参考文献
[1] 曾伟兴.真空预压法软基处理技术探讨[J].民营科技,2009(3).
[2]吴迪,孙田.真空预压地基处理的加固深度研究.水利与建筑工程学报,2011(06)