【摘 要】
：
路段多步行程时间预测数据是动态交通诱导系统的重要参数,但已有研究成果,大多集中于一步预测,且存在适应性不强、计算量大、基础数据需求多等不足.应用谱分析及Karhunen-Loe
【机 构】
：
西北工业大学自动化学院,华东交通大学土建学院
【基金项目】
：
江西省自然科学基金（20142BAB201015）, 江西省科技厅科技计划项目（20123BBE50094）
论文部分内容阅读
路段多步行程时间预测数据是动态交通诱导系统的重要参数,但已有研究成果,大多集中于一步预测,且存在适应性不强、计算量大、基础数据需求多等不足.应用谱分析及Karhunen-Loeve（K-L）变换对历史及当前检测行程时间序列进行分解与重构,重构时以历史序列与当前检测序列的欧式距离作为相似性度量指标,优化重构时的特征向量系数,使与当前检测序列相似度高的历史序列信息在重构中占据主要地位,通过重构,实现对后续若干时段的行程时间的预测,实测数据检验显示该方法可实现多步预测,预测精度良好,较以往方法有所提高,且历史数
其他文献
修建城市隧道越来越成为城市实现交通分流、解决交通拥堵的重要途径,隧道路段车辆信息的采集对于城市交通信息的发布具有重要意义.本文针对城市隧道路段,提出了基于浮动车数据的在线地图匹配方法,引入道路时空可达性和基于模糊逻辑的隧道路段车辆行为模式权重信息,分析了车辆在隧道路段及辅道上行驶时其行为模式的差异性,建立了隧道路段地图匹配流程框架,通过时间序列有向图的构建,给出了连接权重的计算方法.以广州市实地调
车辆自组织网络（Vehicular Ad Hoc Network,VANET）能够提高人们出行的安全性和舒适性,成为学术界和工业界的研究热点.然而由于NET特殊的应用场景,如拓扑高动态、节点高密度、信
针对普通台钻在实际生产中由于切削速度大无法铰孔、扩孔等缺陷，提出了在普通台钻上改用无级调速装置，采用该装置后，在普通台钻上既能钻孔，又能铰孔、扩孔与锪孔，扩大了普通台钻的
利用风管式试验装置测试风机几何参数、气动参数等对噪声的影响，研究轴流式通风机降噪的方法。首先介绍了试验方法和试验设备以及试验数据处理和误差分析。接着，介绍轴流式通风
利用声压法对某直列六缸机的整机噪声进行测量分析，对整机噪声水平作出评价，确定了该机的主要噪声源位置，并为其降噪提供依据。
为了提高双层集装箱列车的装载效率,保障双层集装箱列车的运行安全,建立了一种降低重车重心高和均衡车辆转向架负重差的双层集装箱列车装载问题多目标优化模型,并采用字典序
在给定配车数情形下,考虑站点滞留乘客和服务水平等现实约束因素,以乘客总出行时间最小为第一目标,以极大化企业最大利润为第二目标,本文提出一类配合大站快车的多目标单线组
根据冰刀弧形重构、设计的需要，论文对基于曲率数据的曲线拟合作了分析和研究，针对测量点用微分几何的方法提出了曲率多项式插值法，然后针对测量段提出了切触法、迭代法，最后进行
在当代英国剧作家哈罗德·品特的记忆剧《昔日》中,男主人迪利与访客安娜分别构建利己的“昔日”记忆,来对女主人凯特施以凝视,以获得控制凯特的权力。迪利在凝视中展现