高铁时代背景下贵州肇兴侗寨旅游的现状与对策研究

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  摘  要:“高铁时代”的到来,不仅使得贵州的旅游释放出前所未有的巨大活力,也使得黎平借势贵广高铁,大力实施旅游发展战略,着力打造民族特色旅游城市。贵广高铁的开通给肇兴侗寨的旅游发展迎来了重大机遇,通过研究高速铁路对肇兴侗寨旅游发展的影响,可以对其他区域高速铁路与旅游经济发展提供一定的借鉴[1]。
  关键词:高铁时代;肇兴侗寨;旅游现状;对策
  一、肇兴侗寨旅游的发展条件
  (一)旅游资源
  位于贵州省黔东南州边陲地区的肇兴侗寨景区,是黔东南侗族地区最大的侗族村寨,也是全国最大的侗寨之一,有着得天独厚的文化生态环境和完整鲜活的侗族文化传承,素有“侗乡第一寨”和“世界上最大的民族博物馆”的美誉。肇兴侗寨是黎平侗乡风景名胜区的核心景点,保留着独特的民族文化资源,其中深厚的侗族文化成为当地旅游景区开发的核心,肇兴侗寨作为民族文化旅游村寨,不仅有着自己独特的民族语言、技艺精湛的建筑工程,而且传统饮食品种多样,民族服饰优美和艺术文化丰富。
  (二)交通基础设施
  随着经济水平的发展,贵州基本上实现了“县县通高速”的交通枢纽布局,一条条高速的跨境穿过,带动了贵州与各个省市及县区的经济社会发展。贵广高铁的开通运营,使得黎平到广东广州只需3个多小时,到贵阳及各大县区仅需1-2个多小时,到从江高铁站仅有5千米,加速了黎平县与其他周边地区的联系,此外,飞机场的建立以及各大高速公路的建成通运,使得黎平县的交通网逐渐形成一个立体的交通体系。
  (三)客流量
  在高铁开通之前,肇兴侗寨的客源主要是来自周边的邻县游客,其中贵阳、遵义、铜仁的客源占比比较多。但随着贵广高铁的开通,周边旅游景点游客结构由从前的以省内游客为主,转化为以省外游客为主, 游客流量逐年增加,使得肇兴旅游发展呈“井喷式”发展[2],并且省外游客强大的消费能力使当地旅游收入大幅增长[3]。
  二、高铁时代对肇兴侗寨旅游客源市场需求的影响
  肇兴侗寨是一个有着深厚侗族文化历史的景区,黎平各相关部门抢抓“高铁时代”机遇,用文化旅游产业引领县域经济发展,全力打造侗文化旅游发展创新示范区,作为黎平侗乡风景名胜区核心景点的肇兴侗寨,更是成为了整个黔东南地区最大侗族村寨旅游的示范点,也成为了吸引全国乃至外国游客蜂拥而来的旅游景区。
  (一)从地区来看
  2014年贵广高铁的开通,使得肇兴侗寨所在的黎平县成为“贵广高速”的过境地,黎平县从贵州黔东南州的边城摇身变为贵州连接珠三角的重要地带。省外游客所占比重较大,居主体地位,特别是广东省的旅客明显增加;其次是浙江等沿海地区的游客,交通网的完善为他们到肇兴旅游提供了诸多的便捷。
  (二)从客源群体来看
  相較于之前来说,到肇兴旅游的游客大多是以摄影、观光的中年群体为主,但随着Z时代年轻群体的出生,猎奇性的心理和对神秘民族文化的向往使得他们渐渐成为旅游市场中的主力,加上交通的便捷,也使得越来越多的年轻人走进肇兴侗寨。除此之外,民族风情旅游的日益兴起也更新了肇兴侗寨的旅游市场群体,为其旅游提供了更多潜在的旅游客户。
  (三)从接待量来看
  据新华网数据统计显示,2017年肇兴侗寨的游客量为124.08万次。2018年春节假期期间, 肇兴景区购票游客达3.48万人, 同比增长192.43%, 实现门票收入145.24万元, 同比增长54.43%, 累计接待游客21.50万人次, 同比增长203.67%, 旅游综合收入达1.5亿元, 同比增长323.72%。这种持续增长的态势一直延续到了年后, 现在景区平均每天都保持着100%左右的接待增长率[4]。虽然说疫情期间,旅游业遭受了重创,但得天独厚的侗族文化和便利的交通条件依然会使游客们在疫情结束后络绎不绝的前来侗寨旅游。
  三、肇兴侗寨的旅游发展现状
  高铁的开通固然大大缩短了肇兴侗寨与其他周边县城的距离,但前往旅游的游客大多还是两广地区及江浙沪的游客占据主体地位,省内及周边的游客量占比很少,主要是有以下原因:
  (一)周边村寨民族旅游景点的兴起,同质化过高
  黔东南地区少数民族村寨比较多,并且地理位置集中,各县也都孕育着苗侗文化,例如,在肇兴侗寨附近,有以梯田景观为主的堂安侗寨、以侗族大歌著称的小黄侗寨、以“世界上最后一个持枪部落”为卖点的岜沙苗寨, 虽然各民族村寨各有特色,但都大同小异,因此人们不会去看熟悉的风景、体验相似的生活方式,容易形成审美疲劳[5]。而相邻的从江县、榕江县等周边地区也利用自身的民族民俗特色纷纷开展旅游业,周边景点也在逐步兴起。
  (二)旅游专项交通的基础配套设施不够完善
  高铁虽然缩短了肇兴侗寨与其他县区的距离,但肇兴景区并没有开通直达其他县区的旅游专车,从各个县区到肇兴侗寨中途还得转车,这造成了出行的极大不便。即便现在的自驾游比较受大多数人青睐,但对于散客及其他游客群体来说还存在一定的限制。
  (三)与周边民族地区景点缺少联系
  榕江县的三宝侗寨、从江的岜沙苗寨以及各个县区的各民族景点,虽说没有肇兴侗寨的知名度大,但也有着各自的特色,从整个黔东南的旅游联系来看,它们之间并没有形成一个联动的发展模式,而是独自美丽,这就造成了人们只知道肇兴侗寨,而不知道其他县区旅游景点,故也使得其他县区的旅游景点游客寥寥无几,并且,大同小异的民族文化也会使得人们的重游率下降。
  (四)大型旅游服务项目较少,游客逗留时间短
  由于地理位置的限制和经济发展的制约,肇兴侗寨目前只开发出了一条主街,因为主街相对较短,所以可开发的旅游体验项目也比较少,并且商品同质性还极高,因此游客到此也除了能欣赏一些民族歌舞、品尝一些民族特色食物、拍摄特色民居建筑、穿民族服饰、购买一些民族工艺品之外,没有其他可参与体验的旅游项目。   四、肇兴侗寨旅游的发展对策
  (一)利用“名人名事”效应,提高侗寨知名度,塑造独特形象
  景区形象是肇兴侗寨景区最有力的宣传明信片,有助于激发游客的购买欲望和影响游客的旅游决策,有可能也会激发旅游者的深层情感空间。肇兴侗寨积极参演《跨界歌王》、《魅力中国城》等节目,通过自身独特的文化魅力在观众心目中留下了深刻的印象。2018年春节联欢晚会的贵州分会场更是设在肇兴,春晚的成功举办让肇兴侗寨闻名遐迩,也拥有了更加广泛的知名度和社会影响力。这些具有社会影响力的节目不仅让人们了解到了侗族文化,也进一步的勾起了人们对产生这种神秘多彩文化地区的向往,层层递进,在无形之中将这个全国最大的侗族村寨植入人们的脑海里,从而激发旅游者的深层情感空间的旅游需求。肇兴侗寨可以继续利用这种知名度较大的事件和依托肇兴侗寨独特的侗民族文化,打造全国最大“侗都”的文化旅游形象。
  (二)开通旅游专线,提高景区进入性
  高铁的便捷性带动了景区人流量,也增强了与周边各个地区的区域联动,利用与周边地区的交通便利,开通旅游专线,从而提高各个地区以及省内外游客进入肇兴侗寨景区的通达性。
  (三)加强与周边景区景点的联系,扩大旅游发展商圈
  作为全国最大侗族村寨之一的肇兴侗寨,高铁的开通不仅给当地带来了福音,也让周边的每个旅游地不再是一个孤立的单元,各旅游目的地之间具有很强的互补性[6],高铁的开通会促进游客资源向高铁沿线周边地区景点集聚与扩散,黎平县可以通过高铁的联系加强与各个周边的民族村寨的联系,形成旅游联动发展,共同提高侗文化旅游的凝聚力。
  (四)进一步发展“旅游+”模式,促进旅游跨界融合发展
  随着中国传统文化审美精神的再度回归,国潮的崛起也使得各个行业品牌纷纷在产品创意开发中加入国风元素,国风美妆也成为了新时尚。以西江千户苗寨跨界产品为例,苗族文化在与花西子品牌跨界后,变得更加充满活力和青春,并成为展示苗族文化再现华丽的重要方式。除了民族的元素之外,还特邀知名主播李佳琦通过纪录片等形式,走近苗家日常生活,获得苗族文化之美的熏陶浸润。而肇兴侗寨完全可以借用这种模式,这不仅可以带动当地相关产业的发展,更重要的是打造年轻人喜欢的肇兴产品,通过她们的使用从而进一步宣传肇兴侗寨,使肇兴侗寨特色侗乡之都的形象与化妆品完美融合,使其不仅是一套化妆品,更是一套艺术品,呈现出美妆和民族文化的完美融合,不断创新和丰富旅游业态,为侗都文化旅游品牌的打造夯实基础。
  五、结论
  贵广高铁为贵州黔东南地区带来了划时代的、跨越式发展机会,以贵广高铁为发展轴线,黎平、从江、榕江为中心的旅游圈不断形成并发展,为周边苗乡侗寨以旅游业为引领的经济社会发展注入新动力。黎平也抢抓“高铁时代”机遇,大力发展肇兴侗寨的旅游事业。无论是高铁的开通还是春晚分会场的选址,都为肇兴景区的改革发展起到了推波助澜的作用,也进一步促进了肇兴侗寨景区实现品牌化形象及国际化走向的发展目标。
  参考文献:
  [1]李成禄.高速铁路对区域旅游经济的影响及对策分析——以江西省为例[J].旅游纵览(下半月),2017(24):145.
  [2]陸律茹.肇兴侗寨旅游发展对策分析[J].现代商业,2019(28):101-102.
  [3]李唯睿,罗亮亮.苗乡侗寨的高铁红利[J].当代贵州,2018(37):30-31.
  [4]李德源.春晚之后肇兴侗寨旅游价值更彰显[J].理论与当代,2018(03):49.
  [5]李颖昕.贵州肇兴侗寨发展趋势及空间布局提升[J].旅游纵览(下半月),2018(06):96-97.
  [6]田巧莉.高铁时代桂林旅游发展对策研究[J].中国市场,2017(20):273-274+276.
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