基于道路平面交叉口交通岛的放样计算

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道路平面交叉口作为管理道路、组织交通的重要控制点,所有的交通汇合、转换,都要经其进行进行。所以道路平面交叉口的设计对道路的交通影响是非常重大的。本文以道路平面交叉口交通岛为中心展开,在参考先进设计理论和方法的基础上,结合以往道路设计的经验,介绍了带交通岛的道路平面交叉口控制点的计算问题,例举了其桩号和位置的计算方法和处理公式,具有一定的借鉴价值。
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