【摘 要】
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近期，全國大部分城市房價環比上漲，且漲幅持續擴大，這是供給側的問題；地產行業「去庫存」的出路，要回到討論如何更科學的城市化戰略上。 解析： 在中央提出「去杠杆」和「去庫存」的背景下，統計局公佈的2月數據顯示，70個大中城市房價環比上漲的城市達47個，且漲幅還在繼續擴大，近期北京、上海、深圳等一線房價更是大幅跳漲。這是供給側的問題，政府的政策制定與發展預期跟市場需求難以匹配。2008年以後，中央
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近期，全國大部分城市房價環比上漲，且漲幅持續擴大，這是供給側的問題；地產行業「去庫存」的出路，要回到討論如何更科學的城市化戰略上。
解析：
在中央提出「去杠杆」和「去庫存」的背景下，統計局公佈的2月數據顯示，70個大中城市房價環比上漲的城市達47個，且漲幅還在繼續擴大，近期北京、上海、深圳等一線房價更是大幅跳漲。這是供給側的問題，政府的政策制定與發展預期跟市場需求難以匹配。2008年以後，中央對一線供應做了限制，鼓勵投資小城市、二三線城市，當時的願望是中國經濟要分散，但老百姓還是更願意生活在大城市中，導致了二三線庫存的過剩。如今，政府發現問題不對，想辦法改革，但假如措施不夠市場化，最終還是不能應對市場的變化。面對這種局面，要通過市場化的改革，只有摸准老百姓接受的城市化是什麼樣的，才能真正刺激消費者的置業需求。「去庫存」的出路要回到討論更科學的城市化戰略上，城市也是一個消費產品，什麼樣的城市化是老百姓可以接受的，造城市一定要尊重消費者的意見。
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3月7日，海關總署署長于廣洲在全國人大天津代表團參加討論，被代表問及進口高端商品高價時回應說：「LV等高端品牌在國內價高，最主要原因是這些品牌採取區域價格聯盟，不同地區定價不同。關稅也是其中部分原因，目前國務院正在積極採取減稅政策。」商務部的數據顯示，2015年中國遊客在境外消費約1.2萬億元，繼續保持世界主要旅遊消費群體稱號。為吸引消費回流，2016年的政府工作報告明確提出，要「降低部分消費品進
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