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该文针对既有双线盾构隧道及其联络通道复杂结构的防护问题,采用ANSYS/LS-DYNA非线性显示动力有限元程序并结合流固耦合算法,对不同TNT当量、不同炸药位置、不同埋深条件下结构的动力响应进行全面研究。结果表明:随着TNT当量的减小,结构钢筋与混凝土单元的Mises等效应力不断减小,TNT当量从542kg降到275kg减小的应力值大于TNT当量从275kg降到145kg减小的应力值。爆源位置对结构的整体损伤情况影响不大,结构某点的位移主要取决于该点距离爆源的距离。埋深较小时隧道顶部钢筋和混凝土的拉应力峰