【摘 要】
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在分析飞行器在连续力作用下的运动时，目前常用Hill模型，但Hill模型仅适用于短距离内短时间内飞行器机动问题。高斯（Gauss）模型作为一个研究绕动力作用下飞行器轨道变化的有效分
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在分析飞行器在连续力作用下的运动时，目前常用Hill模型，但Hill模型仅适用于短距离内短时间内飞行器机动问题。高斯（Gauss）模型作为一个研究绕动力作用下飞行器轨道变化的有效分析工具，可用于有限推力长时间作用下的轨道变化分析。从Gauss模型的基本形式推导出Gauss模型的无奇点方程，并从理论角度和仿真计算方面分析了外力的大小、方向对轨道机动结果的影响以及轨道的偏心率、平近点角对轨道机动的影响。结果证明采用数值方法可以有效解决Gauss模型求解困难的问题，Gauss型模型用于轨道机动分析具有很好的普适
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