【摘 要】
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为系统性地分析船舶海水管路系统的振动特性,采用有限元法建立泵组隔振器挠性接管管段支承管路附件系统的频率域计算模型。以某海水管路系统为研究对象,通过数值仿真计算分析
【机 构】
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海军装备部驻上海地区第二军事代表室,海军装备部装备项目管理中心,中国舰船研究设计中心
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为系统性地分析船舶海水管路系统的振动特性,采用有限元法建立泵组隔振器挠性接管管段支承管路附件系统的频率域计算模型。以某海水管路系统为研究对象,通过数值仿真计算分析系统固有振动特性和振动传递特性。结果表明,挠性接管刚度对泵组管段之间的振动传递比较关键,当其低于1/10的振源泵组隔振器刚度时,传递至管段的振动大幅衰减;优化管路附件、支承结构等可使管段弯曲振动频率避开泵组的低频激励频率,对抑制特定频段的振动传递比较有效。
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