论文部分内容阅读
进行了１２个钢管混凝土和４个空钢管轴心受压构件的试验研究，研究结果表明，由于填充了混凝土，可以有效地延缓钢管的局部屈曲，从而使钢管混凝土长柱具有较高的承载力，通过试验结果表明，对于长细比为１３０－１５５的钢管混凝土柱《钢－混凝土组合结构设计规程》（ＤＬ５０８５／Ｔ）中有关承载力计算公式的计算结果与实测结果相比偏于保守，浇灌混凝土以后，钢管混凝土的件的承载力较空钢管可提高３０％左右。