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摘要：分析职业教育产学结合现状，对专业产业化、真实职业氛围营造、行业介入、技术支持、订单培养等“产学”结合模式进行了深入研究，为交通职业教育提供参考。
关键词：产学结合；专业产业化；真实职业氛围营造；行业介入；技术支持；订单培养
中图分类号：G718.5 文献标志码：A 文章编号：1674-9324（2012）12-0168-04
由于职业教育与行业部门有着天然密切的联系，随着社会经济快速发展，行业对职业教育在形式、内容、层次、功能等方面提出了更高要求。如何充分利用行业资源进行具有特色的产学结合教育，如何进一步从理论上总结产学结合的办学经验，在实践中量化评价和推广产学结合的办学经验，从而有效地实现培养目标，进一步促进办学质量和效益的提高，进而探索新形势下产学结合的新途径，对我国高职教育健康发展具有十分重要的意义。
一、职业教育产学结合现状分析
1.现行教育管理体制不利于产学结合。（1）在实施产学研结合的主客体（学校、企业、政府）中，政府缺乏宏观层次上调动学校、企业产学结合积极性和与之相配套的可操作的政策法规。学校与企业的合作处于民间活动状态，在实际操作过程中，制约了产学结合的深入、持续、健康发展。（2）整个产学研结合的运行体系没有构建，产学结合的责、权、利界限比较模糊，无法建立长期、稳定、互利互惠的合作机制，要结合的各方之间的关系没有理顺，对产学研体系运行的效果没有建立适用的评价体系。（3）政府对企业人才消费的调控能力不够，就业市场不规范，许多岗位仍然被传统型劳动力所占据，加之目前劳动力供大于求，造成企业人才高消费，高职毕业生就业难。（4）政府对学校的投入少，学校对企业资金支持奢望过高，自身实力不足，实验条件不完备，教师的科研能力和水平不高，课堂上传授的理论知识与实际应用脱节，使得学校与企业合作的途径不畅，影响了校企合作的开展。（5）学校学制种类虽多，但是真正具备弹性的却很少，提前毕业或者延迟毕业大多是一纸空文；学生在修满教学计划规定的学分后，只有在一定的时间才能获取文凭，影响了学生就业。
2.学校现行产学结合的方式很难达到预期的效果。（1）学校把开展产学结合仅仅作为解决原有模式下的学生生产实习的一个途径，片面强调专业对口。在寻找产学结合的工作岗位时为了便于管理，往往希望把学生安排在少数几个可一次性接纳十几人甚至几十人的工作单位，跳不出大中型企业的圈子，没有真正把培养学生全面素质和综合能力，提高学生的就业竞争力作为首要任务来加以考虑。（2）产学结合更多的还只停留在学校与社会的层面上，教师和学生的主体作用的发挥得不够，学校的优质资源：师资、设备、生源没有进行有效整合，难以充分发挥作用。（3）部分学校以产学结合为名，片面强调“产”而忽视“学”，结果学校产业发展了，而产学结合的宗旨“育人”则名存实亡。
3.产学结合研究严重滞后。大部分学校产学结合各自为政，工作分散、孤立、量少，能起示范作用的典型数量不多，典型经验总结不够，从而影响了产学研结合总体水平的提高和实施效果。产学研结合需要高质量的典型引路。
二、实行产学结合是职业教育改革与发展的必然要求
1.实行产学结合是适应经济结构调整，走新型工业化道路，加快培养技能型人才的必然要求。《中国教育与人力资源问题报告：从人口大国迈向人力资源强国》提供的数据表明我国劳动者技能指数远落后于世界先进水平。随着我国改革开放的进一步深入，特别是加入世界贸易组织后，如何适应经济结构调整，走出一条科技含量高、经济效益好、资源消耗低、环境污染少、人力资源优势得到充分发挥的新型工业化路子，是我国面临的严峻课题。实行产学结合，充分利用行业资源培养技能型人才，是当前职业教育面临的紧迫任务。
2.实行产学结合是高职院校自身发展的现实要求。发达国家如美国的“校-企关系委员会”、德国的“双元制”、法国“教-企工作线”均是产学结合与行业资源利用的优秀典范。他们的职业教育为其经济发展做出了巨大贡献，也为世界各国职业教育树立了榜样。同样我国高等职业教育在人才培养模式上也必须要有自身的特色，即准确把握经济、科技发展的脉络和社会人才需求趋势，坚持办学特点的社会性、服务面向的地方性、办学形式的开放性等等。以上问题如何做，必须找到正确的切入点，这个切入点便是走产学结合的道路。
3.产学结合是培养高素质技术应用性人才的必由之路。我国对高等技术应用性人才的需求正在逐步扩大。但是，与这种高需求所预期的高就业相反，学生的就业率却难以令人满意。究其原因，主要是学生缺乏企业所需要的各种技能和素质，或者说，学校的培养目标脱离了行业需求，培养的过程没有做到产学研结合，没有利用行业资源，因此培养的学生的技能和素质当然不能满足企业需求。目前我国达到“示范性”的职业院校，大多能根据市场经济对人才的需求，实施产学结合，大胆进行教学改革。深入企业调查研究，及时调整专业设置，根据不同专业学生应具备的核心能力实施模块教学，使学生真正做到学以致用。多数学校实行的“2 1”教育模式，使学生通过在生产一线的实践，得到了全面的锻炼和提高。学生毕业后，能与企业实现无缝对接，受到用人单位的热烈欢迎。
三、职业教育实行产学结合的模式
1.专业产业化模式。“专业产业化”就是以行业为依托，依靠专业优势，为行业服务。专业产业化模式的优势主要体现在如下几个方面：（1）提高了教师的实践动手能力。教师通过承担产业中的专业监理工程师或工程师职务，使得专业理论知识和实践动手能力得到了有机结合，在增强了教师的实践动手能力的同时，也大大增加了教师讲课的生动性。另外，由于国家技术职称评定的特殊性，教师获取工程师职称受到限制。而专业产业化所成立的经济实体，为教师获取工程师职称创造了条件。（2）建立了稳定的专业实习基地。由学校创办的各类实体企业通常需要相当规模的从业人员，实习生则是此类人员的首选。此举不仅解决了专业实习基地及学生实习难的难题。同时由于教师承担专业工程师职务，学生在工作中可以直接受到正确的指导，解决了专业实习的指导难问题。（3）学生直接接触社会，缩短了学生的适应期。因为专业产业化公司直接参与市场竞争，必然面对复杂的社会环境和各种复杂的社会现象。学生在本校的公司实习时，遇到这些难题可以直接向教师请教，教师亦能悉心指导，不会出现学生实习过程中无所适从的局面。而学生在实习过程中直接接触专业岗位，毕业后可以直接走上相应的工作岗位，缩短了学生的适应期，增加了学生毕业就业的竞争能力。（4）解决了学生部分就业问题，提高了学生创业能力。学校的各种经济实体和社会上其他经济实体一样，需要大量的专业技术人才。学校培养的学生技术状况和实践动手能力更能符合学校公司的要求，学生进入学校公司既满足公司利益，又能解决学生部分就业问题，可谓一举两得。另外，教师的创业精神和创业方法是学生学习的最好榜样，因此，专业产业化对学生的创业能力培养具有意想不到的功效。（5）提高了学院及专业的社会知名度和经济效益。通过创办产业公司，学院的社会知名度得到了大幅度提高。因学校企业组成的特殊性，使其具有较高的知名度和信誉度。各地交通局及公路处在寻求设计、施工、监理、检测等单位时，总是首先考虑学校的企业。因此，由专业创办的公司，具有较好的业务来源，不需要像其他公司一样为业务量发愁，因而学校公司具有很好的经济效益，为专业发展奠定了坚实基础。（6）促进行业规范化管理。任何行业的发展均离不开专业的支撑。企业的规范化管理和规范化运作，是企业参与行业竞争的前提条件。随着行业管理的规范化，过去那些“无图施工”、“无证上岗”的现象根本无法参与国际市场的竞争，而高职专业的一大特色就是解决了学生的专业技能证书及岗位技能证书问题，这些证书是行业的准入证。学校装饰专业、路桥专业等开办的企业，在相应的行业中具有较高的持证率，保证了行业规范化运作，促进了行业的规范化发展。 2.真实职业氛围营造模式。真实职业氛围营造是针对难以实施专业产业化的专业，在校内按照行业要求，自行设计某种工作环境，确保该环境完全符合行业需求。如公路检测专业，其材料实验室按照工地实验室的要求进行布置，不仅何处设置已检区、何处设置未检区、何处摆放等问题按照工地实验室的要求进行，甚至连各种设备工具器具也按照工地实验室的要求进行计量认定。此举虽然多花不少费用，但学生从该实验室出去后，能够立即适应工地实验室的要求，同时也会树立一种科学而严谨的精神。该模式的优势主要体现在：（1）解决部分专业无法大规模进行专业实践的难题。高职教育需要进行高强度的专业技能实践训练，否则难以完成专业教育所设定的培养目标。有些专业如公路施工技术专业、公路监理专业等，企业需求量大，大型企业一次性解决几十名学生的实训不成问题，即使是中小型企业也能一次解决几个甚至几十个学生的生产实习。这些实习生给企业带去的不是负担，相反是一种生力军，他们可以顶岗干活，企业十分欢迎。而有些专业如文秘专业等，企业一次性解决几十人的实习问题是难以想象的事情。如何解决学生的实训问题，只有靠学校本身。在校内建造符合企业实际情况的实习场所，满足学生实际生产实训的起码要求即可。如公关与文秘专业实训室，占地面积仅需几十平方米，但其中配备了总经理室、秘书室、财务室、文印室、会议室等，活脱脱一个标准小型企业，学生在其中可以进行文秘、会务、通讯、印刷、商务谈判等各种专业实训，收效甚丰。（2）降低基地建设和使用成本，延长实训基地使用期限。众所周知，高职院校的资金一直是制约各个学院发展的瓶颈之一。如何利用有限的资金，建设满足实训需求的实训基地使我们应该正视的问题。而学院建设的实训基地就完全可以按照使用目的进行设计、施工，最大限度满足使用要求，无需刻意装饰，从而省去部分资金，降低建设费用。同时，由于是校内使用，因此可以利用学院教师的技术特长自行进行设计，并做到专人管理，其使用期限必然超过一般企业，降低使用成本。（3）多种专业共用一个实训平台，提高综合实训效益。学校的专业开设有许多共性的地方，专业之间也有许多共性点，如何利用这些共性点，提高专业实训的综合效益，使我们面对的课题之一。而建设一个具有真实职业氛围的公用专业实训平台，是解决这个问题的最直接也是最有效的措施。如南京交院常客隆超市是由连锁经营专业与常州的常客隆连锁经营超市合作创办的超市，它既可以为连锁经营专业提供经营实训场所，也可以为物流专业提供仓储、物资转运等实训，又可以为电子商务专业、会计专业、文秘专业等多种专业提供实训平台，取得了很好的综合效益。（4）为学生的全面发展创造良好环境。真实职业氛围营造教育通过科学的设置，使学生在求学期间就有机会进入具有仿真的生产和实际工作领域，从事具体岗位的工作，从而缩小了学校和社会对人才培养与需求之间的差距，增强了学生进入社会的适应性和竞争力。（5）培养学生科学严谨的职业精神。具有真实职业氛围的实训场所，其工作内容和各项工作要求与普通实验室有着迥然差异性。普通实验室需要完成的仅仅是实训内容，极少涉及实训以外的问题。而真正的工作场所除了完成工作本身必须的内容外，还有许多特别重要但却是学院经常忽视的问题。诸如公路专业实验数据的严谨性，测量专业学生测量结果的准确性，甚至某些专业工作场所的工作规范等。如真实职业氛围浓厚的家居制作中心充满锯末粉尘，稍有不慎，必将酿成大祸。因此严禁烟火就是一条铁律，经常在家居制作中心工作的学生就知道如何执行该工作场所的工作规范，他们毕业后就已经具有了与一般同学不同的严谨而科学的精神，他们将会受到企业广泛欢迎。
3.技术支持模式。技术支持模式是产学结合的典型模式之一，其含义是指充分利用学院和行业中的技术优势，相互支持，企业为学院提供切合实际的实践技能支持，学院为企业提供各种企业所需的诸如培训、技术答疑、技术攻关等支持，达到共赢之目的。该模式的优势主要体现在：（1）提高行业从业人员的整体素质。众所周知，由于我国教育发展原因，民众受教育的程度远远跟不上社会对人才的需求。各种行业从业人员的素质普遍偏低，许多专业性很强的工作由非专业技术人员承担着，使得行业发展受到制约。而由学校师生担任技术人员，就可以提高行业从业人员的整体素质，从而提高行业的竞争能力。（2）解决企业培训难题。企业的主要任务是进行生产，他们考虑更多的是如何将各种材料、设备、资金、人力资源、技术等有机结合，并利用它们创造利润。其中，对材料、设备、资金、技术等资源的应用基本上驾轻就熟，但对人力资源的开发利用，特别是开发却是各个企业较为忽视的问题。因此，学校与企业进行产学结合并充分利用各自资源，即可以达到双赢之目的。也就是说，企业可以利用生产闲暇，聘请学校教师对其员工进行培训，提高员工素质。（3）适时解决产业中出现的技术难题。由于院校中具有较多的高级技术人才，他们大多数有相当深厚的科研开发能力。当生产中遇到比较复杂的技术难题时，可以用其专业知识直接进行解决，而无需求助于科研单位。如江苏省高速公路建设工程中需要大量工程机械，为此，江苏省交通厅建立了上元工程机械租赁公司。由于工程机械的专业性特别强，而上元机械租赁公司的技术力量严重不足，在公司运作过程中，学院派出一名工程机械专业的高级技术人员担任该公司技术副总，有效地解决了该公司运作过程中的技术难题。（4）有利于新技术、新材料、新设备的应用，提高新产业开发能力。高职专业在教学过程中研发的新品种、新材料、新技术、新设备等可以在自己的产业中率先使用，在获得成功后即可以向社会推广。如南京交院公路系高级实验师在帮助江苏省高速公路建设指挥部进行工程质量检测时，充分利用专业知识，在学院实验室进行大量混凝土强度实验的基础上，总结出一个既实用又简单的数学模型，并为各个工程质量检测单位使用，为江苏公路建设贡献了自己的所能。（5）解决学院理论知识与实践技能脱节难题。高职教育培养的人才应该符合企业需求。但是，长期以来，由于专业设置过程中存在的问题，许多课程注重学科的完整性，理论知识相对比较完整，而应用性的知识和技能难以满足实际需求，存在着严重的脱节现象。如何解决这一问题，最简单也是最直接的做法就是聘请企业专家到课堂进行讲学，把实际工程中的问题拿到课堂进行讲授，给学生最直观的感受，从而克服教师照本宣科的弊病。如公路桥梁施工技术课程，如果照本宣科，学生肯定难以接受，而请施工单位技术人员讲授，既生动又直观，学生还爱听，效果不言自明。 4.行业介入模式。行业介入模式是指学院在办学过程中，特别是专业开办和教育过程中，聘请行业专家担任专业指导委员会会员，甚至直接由行业或企业进行资金或设备技术投资，组成学院或某个专业培养的董事会参与学院办学。这样培养目标清晰，学生出路有保障。这种办学模式在发达国家已经经过实践证明是可行的。该模式的优势主要体现在：（1）形成合理的人才质量标准。学生应该具备何种技能也就是学院人才培养的质量标准到底是什么，只能由企业界定。实行产学合作办学，促进了人才培养模式的改革。如公路专业的测量技能，教材中介绍的主要是经纬仪等基本仪器的使用，而实际工程应用的大多是全站仪，因此，根据工程实际应用需求，我们在教学过程中补充了全站仪知识，使学生一到工地就能运用自如。（2）有利于行业资源充分利用。学院办学的主要目的是培养社会需求的人才，而行业也必须培养自己合适的专门人才，学院培养人才需要投资，行业企业培养人才也得投资，这一点学院与行业之间有着完全相同的目标取向。如何充分利用有限的资金，求得最大合理利润应该是学院与行业共同探索的问题。充分利用行业资源或者直接由行业介入办学，就可以达到这一共同目的。如某汽车工程系在办学过程中，紧紧依靠省交通厅运输管理局，由他们出资数百万元建立了驾驶员教练员培训基地，对全省所有驾驶教练员进行培训，运管局避免大量征地建设等活动，学院获取了数百万资金用于实训场所建设，双方均获益良多。（3）有利于提高学院专业办学水平。职业院校办学水平的高低主要取决于企业对专业人才使用后反馈情况。许多学院学生就业情况表面上看起来还说得过去，但其就业过程中的专业对口程度却不高，究其原因主要是因为专业办学水平满足不了企业对专业人才的技能要求，学生只要在竞争激烈的就业市场中寻觅到自己的一席之地也就满足了，遑论专业是否对口。而行业介入办学，可以充分提出企业界对专业人才技能的具体要求，从而有效解决此类问题。如公路类专业的材料实验岗位，由公路工程质量监督站行业管理提出具体的技能要求，学院在对本专业学生进行岗位技能培训的同时，发给学生岗位技能证书：交通部公路实验检测证书，学生毕业后即可以持证上岗，深受用人单位欢迎。
5.订单培养模式。以产学研结合为平台，充分利用行业资源，创新人才培养模式，实施订单培养。学校在与用人单位的联系沟通中，掌握社会需求信息和企业对人才规格、类型的不同要求，并主动根据用人单位的需要进行教学改革，推动了学校教育教学改革和专业结构调整，包括对专业设置、课程安排、教学内容、教学形式和方法及实践教学课程等各方面的调整，适应了企业技术岗位对技术、工艺、技能型专门人才的需求。这种产销链接的方法，使学生一毕业就能找准就业方向，较快地进入工作岗位。该模式的优势主要体现在：（1）有利于整合校企双方资源，互利互惠。高职院校与行业企业实行订单式培养，行业企业参与学校教育教学管理全过程，根据联合办学协议向学校提供一定的经费、必要的设备、生产实习场地和选派部分专业教师，承担部分实训项目教学活动，并享有优先录用毕业生的权利。学校根据行业企业提出的岗位培养目标，设置专业和培训项目，搞好课程开发，按照行业企业的要求组织教学活动，为学生提供更多的生产，实习的机会。（2）有利于进行专业课程改革。高职院校教学改革一直是各个学校改革的热点之一，而专业与课程改革更是教学改革的重中之重。如何进行专业和教学改革，以满足企业对人才的需求，却是改革过程中普遍的难题。而学校与企业开展“订单式”培养培训，就可以促进学校的专业和课程改革。如某建筑工程专业与沪宁钢机股份有限公司签订了“钢结构”专业用人协议，公司为学院提供专业必需的教学内容、教学软件、教学实训场所等，学院为沪宁钢机股份有限公司提供必需的钢结构人才。但是建筑系没有现成的钢结构专业，只有在建筑专业基础上进行改革，从而满足公司对钢结构人才的需求，同时，学院还在此基础上，设立了钢结构专业专门化方向，为建筑专业拓宽了办学渠道。（3）有利于推进学校招生与企业招工的一体化。随着高等教育大众化进程的进一步推进，高职院校招生出现了前所未有的危机，有的专业录取报到率逐年下降；与此同时，有些企业高喊找不到合适人才。如何解决这种学校和企业双方都出现的尴尬局面，订单培养是必由之路。企业根据自身发展和使用需求与学校签订订单协议，学校可以根据订单培养协议设定必要的招生条件进行招生，学生毕业后直接进入相应企业，省去了太多麻烦。如某丰田汽车学校，由丰田汽车公司根据丰田的要求设定人才培养计划，汽车工程系组织实施，学生毕业后直接到丰田汽车公司就业，形成了学校、企业、学生三方皆大欢喜的局面。（4）有利于进一步推进国际间合作。职业教育的国际间合作是各个高职院校所寻求的发展方向之一，而高昂的学费、繁杂的办学手续无不制约着合作进程。订单培养则完全解决了此类问题。如南京交院与加拿大圣柯莱尔学院举办的模具设计与制造专业即是订单培养，其中涉及到的各种费用、各种出国手续等均在招生简章中予以明确，学生和学生家长可以根据自己的爱好和家庭经济条件进行填报，双方学校则根据协议内容进行培养，学生毕业后根据协议进行就业，此举既满足了学院推进国际间合作，扩大学院知名度之目的，同时也满足了部分学生出国深造的目的。
职业教育“产学结合”的模式有很多，不同专业采用的模式不尽相同。但是，如何确保职业教育有效利用行业资源，不同专业如何选择相应的“产学”结合模式，如何建立高效的运行及评价体系，这将是我们职业教育需要进一步研究的问题。
参考文献：
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[3]李挥.产学结合拓渠道“双证”架起连通桥[N].中国教育报，2004-12-22.
关键词：产学结合；专业产业化；真实职业氛围营造；行业介入；技术支持；订单培养
中图分类号：G718.5 文献标志码：A 文章编号：1674-9324（2012）12-0168-04
由于职业教育与行业部门有着天然密切的联系，随着社会经济快速发展，行业对职业教育在形式、内容、层次、功能等方面提出了更高要求。如何充分利用行业资源进行具有特色的产学结合教育，如何进一步从理论上总结产学结合的办学经验，在实践中量化评价和推广产学结合的办学经验，从而有效地实现培养目标，进一步促进办学质量和效益的提高，进而探索新形势下产学结合的新途径，对我国高职教育健康发展具有十分重要的意义。
一、职业教育产学结合现状分析
1.现行教育管理体制不利于产学结合。（1）在实施产学研结合的主客体（学校、企业、政府）中，政府缺乏宏观层次上调动学校、企业产学结合积极性和与之相配套的可操作的政策法规。学校与企业的合作处于民间活动状态，在实际操作过程中，制约了产学结合的深入、持续、健康发展。（2）整个产学研结合的运行体系没有构建，产学结合的责、权、利界限比较模糊，无法建立长期、稳定、互利互惠的合作机制，要结合的各方之间的关系没有理顺，对产学研体系运行的效果没有建立适用的评价体系。（3）政府对企业人才消费的调控能力不够，就业市场不规范，许多岗位仍然被传统型劳动力所占据，加之目前劳动力供大于求，造成企业人才高消费，高职毕业生就业难。（4）政府对学校的投入少，学校对企业资金支持奢望过高，自身实力不足，实验条件不完备，教师的科研能力和水平不高，课堂上传授的理论知识与实际应用脱节，使得学校与企业合作的途径不畅，影响了校企合作的开展。（5）学校学制种类虽多，但是真正具备弹性的却很少，提前毕业或者延迟毕业大多是一纸空文；学生在修满教学计划规定的学分后，只有在一定的时间才能获取文凭，影响了学生就业。
2.学校现行产学结合的方式很难达到预期的效果。（1）学校把开展产学结合仅仅作为解决原有模式下的学生生产实习的一个途径，片面强调专业对口。在寻找产学结合的工作岗位时为了便于管理，往往希望把学生安排在少数几个可一次性接纳十几人甚至几十人的工作单位，跳不出大中型企业的圈子，没有真正把培养学生全面素质和综合能力，提高学生的就业竞争力作为首要任务来加以考虑。（2）产学结合更多的还只停留在学校与社会的层面上，教师和学生的主体作用的发挥得不够，学校的优质资源：师资、设备、生源没有进行有效整合，难以充分发挥作用。（3）部分学校以产学结合为名，片面强调“产”而忽视“学”，结果学校产业发展了，而产学结合的宗旨“育人”则名存实亡。
3.产学结合研究严重滞后。大部分学校产学结合各自为政，工作分散、孤立、量少，能起示范作用的典型数量不多，典型经验总结不够，从而影响了产学研结合总体水平的提高和实施效果。产学研结合需要高质量的典型引路。
二、实行产学结合是职业教育改革与发展的必然要求
1.实行产学结合是适应经济结构调整，走新型工业化道路，加快培养技能型人才的必然要求。《中国教育与人力资源问题报告：从人口大国迈向人力资源强国》提供的数据表明我国劳动者技能指数远落后于世界先进水平。随着我国改革开放的进一步深入，特别是加入世界贸易组织后，如何适应经济结构调整，走出一条科技含量高、经济效益好、资源消耗低、环境污染少、人力资源优势得到充分发挥的新型工业化路子，是我国面临的严峻课题。实行产学结合，充分利用行业资源培养技能型人才，是当前职业教育面临的紧迫任务。
2.实行产学结合是高职院校自身发展的现实要求。发达国家如美国的“校-企关系委员会”、德国的“双元制”、法国“教-企工作线”均是产学结合与行业资源利用的优秀典范。他们的职业教育为其经济发展做出了巨大贡献，也为世界各国职业教育树立了榜样。同样我国高等职业教育在人才培养模式上也必须要有自身的特色，即准确把握经济、科技发展的脉络和社会人才需求趋势，坚持办学特点的社会性、服务面向的地方性、办学形式的开放性等等。以上问题如何做，必须找到正确的切入点，这个切入点便是走产学结合的道路。
3.产学结合是培养高素质技术应用性人才的必由之路。我国对高等技术应用性人才的需求正在逐步扩大。但是，与这种高需求所预期的高就业相反，学生的就业率却难以令人满意。究其原因，主要是学生缺乏企业所需要的各种技能和素质，或者说，学校的培养目标脱离了行业需求，培养的过程没有做到产学研结合，没有利用行业资源，因此培养的学生的技能和素质当然不能满足企业需求。目前我国达到“示范性”的职业院校，大多能根据市场经济对人才的需求，实施产学结合，大胆进行教学改革。深入企业调查研究，及时调整专业设置，根据不同专业学生应具备的核心能力实施模块教学，使学生真正做到学以致用。多数学校实行的“2 1”教育模式，使学生通过在生产一线的实践，得到了全面的锻炼和提高。学生毕业后，能与企业实现无缝对接，受到用人单位的热烈欢迎。
三、职业教育实行产学结合的模式
1.专业产业化模式。“专业产业化”就是以行业为依托，依靠专业优势，为行业服务。专业产业化模式的优势主要体现在如下几个方面：（1）提高了教师的实践动手能力。教师通过承担产业中的专业监理工程师或工程师职务，使得专业理论知识和实践动手能力得到了有机结合，在增强了教师的实践动手能力的同时，也大大增加了教师讲课的生动性。另外，由于国家技术职称评定的特殊性，教师获取工程师职称受到限制。而专业产业化所成立的经济实体，为教师获取工程师职称创造了条件。（2）建立了稳定的专业实习基地。由学校创办的各类实体企业通常需要相当规模的从业人员，实习生则是此类人员的首选。此举不仅解决了专业实习基地及学生实习难的难题。同时由于教师承担专业工程师职务，学生在工作中可以直接受到正确的指导，解决了专业实习的指导难问题。（3）学生直接接触社会，缩短了学生的适应期。因为专业产业化公司直接参与市场竞争，必然面对复杂的社会环境和各种复杂的社会现象。学生在本校的公司实习时，遇到这些难题可以直接向教师请教，教师亦能悉心指导，不会出现学生实习过程中无所适从的局面。而学生在实习过程中直接接触专业岗位，毕业后可以直接走上相应的工作岗位，缩短了学生的适应期，增加了学生毕业就业的竞争能力。（4）解决了学生部分就业问题，提高了学生创业能力。学校的各种经济实体和社会上其他经济实体一样，需要大量的专业技术人才。学校培养的学生技术状况和实践动手能力更能符合学校公司的要求，学生进入学校公司既满足公司利益，又能解决学生部分就业问题，可谓一举两得。另外，教师的创业精神和创业方法是学生学习的最好榜样，因此，专业产业化对学生的创业能力培养具有意想不到的功效。（5）提高了学院及专业的社会知名度和经济效益。通过创办产业公司，学院的社会知名度得到了大幅度提高。因学校企业组成的特殊性，使其具有较高的知名度和信誉度。各地交通局及公路处在寻求设计、施工、监理、检测等单位时，总是首先考虑学校的企业。因此，由专业创办的公司，具有较好的业务来源，不需要像其他公司一样为业务量发愁，因而学校公司具有很好的经济效益，为专业发展奠定了坚实基础。（6）促进行业规范化管理。任何行业的发展均离不开专业的支撑。企业的规范化管理和规范化运作，是企业参与行业竞争的前提条件。随着行业管理的规范化，过去那些“无图施工”、“无证上岗”的现象根本无法参与国际市场的竞争，而高职专业的一大特色就是解决了学生的专业技能证书及岗位技能证书问题，这些证书是行业的准入证。学校装饰专业、路桥专业等开办的企业，在相应的行业中具有较高的持证率，保证了行业规范化运作，促进了行业的规范化发展。 2.真实职业氛围营造模式。真实职业氛围营造是针对难以实施专业产业化的专业，在校内按照行业要求，自行设计某种工作环境，确保该环境完全符合行业需求。如公路检测专业，其材料实验室按照工地实验室的要求进行布置，不仅何处设置已检区、何处设置未检区、何处摆放等问题按照工地实验室的要求进行，甚至连各种设备工具器具也按照工地实验室的要求进行计量认定。此举虽然多花不少费用，但学生从该实验室出去后，能够立即适应工地实验室的要求，同时也会树立一种科学而严谨的精神。该模式的优势主要体现在：（1）解决部分专业无法大规模进行专业实践的难题。高职教育需要进行高强度的专业技能实践训练，否则难以完成专业教育所设定的培养目标。有些专业如公路施工技术专业、公路监理专业等，企业需求量大，大型企业一次性解决几十名学生的实训不成问题，即使是中小型企业也能一次解决几个甚至几十个学生的生产实习。这些实习生给企业带去的不是负担，相反是一种生力军，他们可以顶岗干活，企业十分欢迎。而有些专业如文秘专业等，企业一次性解决几十人的实习问题是难以想象的事情。如何解决学生的实训问题，只有靠学校本身。在校内建造符合企业实际情况的实习场所，满足学生实际生产实训的起码要求即可。如公关与文秘专业实训室，占地面积仅需几十平方米，但其中配备了总经理室、秘书室、财务室、文印室、会议室等，活脱脱一个标准小型企业，学生在其中可以进行文秘、会务、通讯、印刷、商务谈判等各种专业实训，收效甚丰。（2）降低基地建设和使用成本，延长实训基地使用期限。众所周知，高职院校的资金一直是制约各个学院发展的瓶颈之一。如何利用有限的资金，建设满足实训需求的实训基地使我们应该正视的问题。而学院建设的实训基地就完全可以按照使用目的进行设计、施工，最大限度满足使用要求，无需刻意装饰，从而省去部分资金，降低建设费用。同时，由于是校内使用，因此可以利用学院教师的技术特长自行进行设计，并做到专人管理，其使用期限必然超过一般企业，降低使用成本。（3）多种专业共用一个实训平台，提高综合实训效益。学校的专业开设有许多共性的地方，专业之间也有许多共性点，如何利用这些共性点，提高专业实训的综合效益，使我们面对的课题之一。而建设一个具有真实职业氛围的公用专业实训平台，是解决这个问题的最直接也是最有效的措施。如南京交院常客隆超市是由连锁经营专业与常州的常客隆连锁经营超市合作创办的超市，它既可以为连锁经营专业提供经营实训场所，也可以为物流专业提供仓储、物资转运等实训，又可以为电子商务专业、会计专业、文秘专业等多种专业提供实训平台，取得了很好的综合效益。（4）为学生的全面发展创造良好环境。真实职业氛围营造教育通过科学的设置，使学生在求学期间就有机会进入具有仿真的生产和实际工作领域，从事具体岗位的工作，从而缩小了学校和社会对人才培养与需求之间的差距，增强了学生进入社会的适应性和竞争力。（5）培养学生科学严谨的职业精神。具有真实职业氛围的实训场所，其工作内容和各项工作要求与普通实验室有着迥然差异性。普通实验室需要完成的仅仅是实训内容，极少涉及实训以外的问题。而真正的工作场所除了完成工作本身必须的内容外，还有许多特别重要但却是学院经常忽视的问题。诸如公路专业实验数据的严谨性，测量专业学生测量结果的准确性，甚至某些专业工作场所的工作规范等。如真实职业氛围浓厚的家居制作中心充满锯末粉尘，稍有不慎，必将酿成大祸。因此严禁烟火就是一条铁律，经常在家居制作中心工作的学生就知道如何执行该工作场所的工作规范，他们毕业后就已经具有了与一般同学不同的严谨而科学的精神，他们将会受到企业广泛欢迎。
3.技术支持模式。技术支持模式是产学结合的典型模式之一，其含义是指充分利用学院和行业中的技术优势，相互支持，企业为学院提供切合实际的实践技能支持，学院为企业提供各种企业所需的诸如培训、技术答疑、技术攻关等支持，达到共赢之目的。该模式的优势主要体现在：（1）提高行业从业人员的整体素质。众所周知，由于我国教育发展原因，民众受教育的程度远远跟不上社会对人才的需求。各种行业从业人员的素质普遍偏低，许多专业性很强的工作由非专业技术人员承担着，使得行业发展受到制约。而由学校师生担任技术人员，就可以提高行业从业人员的整体素质，从而提高行业的竞争能力。（2）解决企业培训难题。企业的主要任务是进行生产，他们考虑更多的是如何将各种材料、设备、资金、人力资源、技术等有机结合，并利用它们创造利润。其中，对材料、设备、资金、技术等资源的应用基本上驾轻就熟，但对人力资源的开发利用，特别是开发却是各个企业较为忽视的问题。因此，学校与企业进行产学结合并充分利用各自资源，即可以达到双赢之目的。也就是说，企业可以利用生产闲暇，聘请学校教师对其员工进行培训，提高员工素质。（3）适时解决产业中出现的技术难题。由于院校中具有较多的高级技术人才，他们大多数有相当深厚的科研开发能力。当生产中遇到比较复杂的技术难题时，可以用其专业知识直接进行解决，而无需求助于科研单位。如江苏省高速公路建设工程中需要大量工程机械，为此，江苏省交通厅建立了上元工程机械租赁公司。由于工程机械的专业性特别强，而上元机械租赁公司的技术力量严重不足，在公司运作过程中，学院派出一名工程机械专业的高级技术人员担任该公司技术副总，有效地解决了该公司运作过程中的技术难题。（4）有利于新技术、新材料、新设备的应用，提高新产业开发能力。高职专业在教学过程中研发的新品种、新材料、新技术、新设备等可以在自己的产业中率先使用，在获得成功后即可以向社会推广。如南京交院公路系高级实验师在帮助江苏省高速公路建设指挥部进行工程质量检测时，充分利用专业知识，在学院实验室进行大量混凝土强度实验的基础上，总结出一个既实用又简单的数学模型，并为各个工程质量检测单位使用，为江苏公路建设贡献了自己的所能。（5）解决学院理论知识与实践技能脱节难题。高职教育培养的人才应该符合企业需求。但是，长期以来，由于专业设置过程中存在的问题，许多课程注重学科的完整性，理论知识相对比较完整，而应用性的知识和技能难以满足实际需求，存在着严重的脱节现象。如何解决这一问题，最简单也是最直接的做法就是聘请企业专家到课堂进行讲学，把实际工程中的问题拿到课堂进行讲授，给学生最直观的感受，从而克服教师照本宣科的弊病。如公路桥梁施工技术课程，如果照本宣科，学生肯定难以接受，而请施工单位技术人员讲授，既生动又直观，学生还爱听，效果不言自明。 4.行业介入模式。行业介入模式是指学院在办学过程中，特别是专业开办和教育过程中，聘请行业专家担任专业指导委员会会员，甚至直接由行业或企业进行资金或设备技术投资，组成学院或某个专业培养的董事会参与学院办学。这样培养目标清晰，学生出路有保障。这种办学模式在发达国家已经经过实践证明是可行的。该模式的优势主要体现在：（1）形成合理的人才质量标准。学生应该具备何种技能也就是学院人才培养的质量标准到底是什么，只能由企业界定。实行产学合作办学，促进了人才培养模式的改革。如公路专业的测量技能，教材中介绍的主要是经纬仪等基本仪器的使用，而实际工程应用的大多是全站仪，因此，根据工程实际应用需求，我们在教学过程中补充了全站仪知识，使学生一到工地就能运用自如。（2）有利于行业资源充分利用。学院办学的主要目的是培养社会需求的人才，而行业也必须培养自己合适的专门人才，学院培养人才需要投资，行业企业培养人才也得投资，这一点学院与行业之间有着完全相同的目标取向。如何充分利用有限的资金，求得最大合理利润应该是学院与行业共同探索的问题。充分利用行业资源或者直接由行业介入办学，就可以达到这一共同目的。如某汽车工程系在办学过程中，紧紧依靠省交通厅运输管理局，由他们出资数百万元建立了驾驶员教练员培训基地，对全省所有驾驶教练员进行培训，运管局避免大量征地建设等活动，学院获取了数百万资金用于实训场所建设，双方均获益良多。（3）有利于提高学院专业办学水平。职业院校办学水平的高低主要取决于企业对专业人才使用后反馈情况。许多学院学生就业情况表面上看起来还说得过去，但其就业过程中的专业对口程度却不高，究其原因主要是因为专业办学水平满足不了企业对专业人才的技能要求，学生只要在竞争激烈的就业市场中寻觅到自己的一席之地也就满足了，遑论专业是否对口。而行业介入办学，可以充分提出企业界对专业人才技能的具体要求，从而有效解决此类问题。如公路类专业的材料实验岗位，由公路工程质量监督站行业管理提出具体的技能要求，学院在对本专业学生进行岗位技能培训的同时，发给学生岗位技能证书：交通部公路实验检测证书，学生毕业后即可以持证上岗，深受用人单位欢迎。
5.订单培养模式。以产学研结合为平台，充分利用行业资源，创新人才培养模式，实施订单培养。学校在与用人单位的联系沟通中，掌握社会需求信息和企业对人才规格、类型的不同要求，并主动根据用人单位的需要进行教学改革，推动了学校教育教学改革和专业结构调整，包括对专业设置、课程安排、教学内容、教学形式和方法及实践教学课程等各方面的调整，适应了企业技术岗位对技术、工艺、技能型专门人才的需求。这种产销链接的方法，使学生一毕业就能找准就业方向，较快地进入工作岗位。该模式的优势主要体现在：（1）有利于整合校企双方资源，互利互惠。高职院校与行业企业实行订单式培养，行业企业参与学校教育教学管理全过程，根据联合办学协议向学校提供一定的经费、必要的设备、生产实习场地和选派部分专业教师，承担部分实训项目教学活动，并享有优先录用毕业生的权利。学校根据行业企业提出的岗位培养目标，设置专业和培训项目，搞好课程开发，按照行业企业的要求组织教学活动，为学生提供更多的生产，实习的机会。（2）有利于进行专业课程改革。高职院校教学改革一直是各个学校改革的热点之一，而专业与课程改革更是教学改革的重中之重。如何进行专业和教学改革，以满足企业对人才的需求，却是改革过程中普遍的难题。而学校与企业开展“订单式”培养培训，就可以促进学校的专业和课程改革。如某建筑工程专业与沪宁钢机股份有限公司签订了“钢结构”专业用人协议，公司为学院提供专业必需的教学内容、教学软件、教学实训场所等，学院为沪宁钢机股份有限公司提供必需的钢结构人才。但是建筑系没有现成的钢结构专业，只有在建筑专业基础上进行改革，从而满足公司对钢结构人才的需求，同时，学院还在此基础上，设立了钢结构专业专门化方向，为建筑专业拓宽了办学渠道。（3）有利于推进学校招生与企业招工的一体化。随着高等教育大众化进程的进一步推进，高职院校招生出现了前所未有的危机，有的专业录取报到率逐年下降；与此同时，有些企业高喊找不到合适人才。如何解决这种学校和企业双方都出现的尴尬局面，订单培养是必由之路。企业根据自身发展和使用需求与学校签订订单协议，学校可以根据订单培养协议设定必要的招生条件进行招生，学生毕业后直接进入相应企业，省去了太多麻烦。如某丰田汽车学校，由丰田汽车公司根据丰田的要求设定人才培养计划，汽车工程系组织实施，学生毕业后直接到丰田汽车公司就业，形成了学校、企业、学生三方皆大欢喜的局面。（4）有利于进一步推进国际间合作。职业教育的国际间合作是各个高职院校所寻求的发展方向之一，而高昂的学费、繁杂的办学手续无不制约着合作进程。订单培养则完全解决了此类问题。如南京交院与加拿大圣柯莱尔学院举办的模具设计与制造专业即是订单培养，其中涉及到的各种费用、各种出国手续等均在招生简章中予以明确，学生和学生家长可以根据自己的爱好和家庭经济条件进行填报，双方学校则根据协议内容进行培养，学生毕业后根据协议进行就业，此举既满足了学院推进国际间合作，扩大学院知名度之目的，同时也满足了部分学生出国深造的目的。
职业教育“产学结合”的模式有很多，不同专业采用的模式不尽相同。但是，如何确保职业教育有效利用行业资源，不同专业如何选择相应的“产学”结合模式，如何建立高效的运行及评价体系，这将是我们职业教育需要进一步研究的问题。
参考文献：
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