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分析了履带式重装备与重装备运输车匹配后技术性能，根据公路限界技术条件要求，系统研究了整车道路弯道车道宽度适应性、转弯半径适应性、横坡侧向稳定性以及弯道安全行车速度等问题，提出了整车通过道路弯道时的行车组织指挥方法。对于指导履带式重装备公路输送工作，提高其输送时的道路通过能力具有借鉴意义。
履带式重装备公路输送道路弯道通过能力研究
【摘 要】
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分析了履带式重装备与重装备运输车匹配后技术性能，根据公路限界技术条件要求，系统研究了整车道路弯道车道宽度适应性、转弯半径适应性、横坡侧向稳定性以及弯道安全行车速度等
【机 构】
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北京军区卓资综合仓库,军事交通学院汽车指挥系
【出 处】
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军事交通学院学报
【发表日期】
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2013年3期
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