【摘 要】
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针对都汶公路沿线地质生态环境承载力波动效应等问题,该文以都汶公路沿线区域为研究对象,利用地理省情普查及监测数据,探讨了生态地质环境系统内部各动力要素间的协同耦合机
【机 构】
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西南石油大学地球科学与技术学院; 油气藏地质与开发工程国家重点实验室; 四川省第三测绘工程院;
【基金项目】
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四川测绘地理信息局支撑课题(J2014ZC12);国土资源部地学空间信息技术重点实验室开放基金项目(KLGSIT2015-01);西南石油大学科研启航计划项目(2014QHZ009)
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针对都汶公路沿线地质生态环境承载力波动效应等问题,该文以都汶公路沿线区域为研究对象,利用地理省情普查及监测数据,探讨了生态地质环境系统内部各动力要素间的协同耦合机制。通过对公路沿线生态地质环境影响因素的分析,探索并构建了宏观—中观—微观联动的地质生态环境承载力本底库及评价指标体系,采用层次分析法计算各个评价指标的权重系数,揭示都汶公路沿线生态地质环境脆弱性变化的影响因素、机制和规律,界定都汶公路生态地质环境承载力阈值。结果表明,该评价体系及评价方法考虑了西南地区的"震后效应",适合于开展山区地质生态环境变化趋势研究。
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