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采用虚拟压缩方法求解三维不可压缩N—S方程，数值模拟了无弯度、有弯度两类微型飞行器低冒诺数小展弦比薄翼的流场，将得到的结果与实验进行了对比，数据间吻合较好。然后在此基础上分析了小展弦比薄翼的气动力特性，详细研究了小展弦比薄翼流场中翼尖涡的涡态结构及形成规律，在对小展弦比薄翼流场尾迹区的翼尖涡采用近似模型的基础上，对尾迹区翼尖涡的强度进行了分析。结果表明，翼尖涡是影响小展弦比薄翼气动力和流动分离特性的一个重要因素。